Lotus негізін қалаушы Колин Чапман жасаған Esprit Turbo
Мазмұны
Маргарет Тэтчер ұсталған көлік
Колин Чепман мен Маргарет Тэтчер басқарған көлікті алғыңыз келеді ме? Содан кейін осы Lotus Esprit Turbo-ны Англияға сатыңыз.
Колин Чапман лотосқа мінді. Жарайды, бірақ тосынсый қайда? Алайда, Маргарет Тэтчердің де осы Эсприт Колин Чепманды басқарғаны көпшілікке белгілі емес. Қазіргі уақытта көлікті Лондоннан оңтүстік-батысқа қарай бір сағатта және Хеттельдегі Лотус штаб-пәтерінен үш сағатқа жуық Фаррэмде, Суррейде сатады.
Колин Чапманның Lotus Esprit Turbo 1981 жылдың ақпанында шығарылды және 1 жылдың 1981 тамызында жол пайдалану үшін тіркелді. Бірақ олар көп жүрмеді - спидометр 11 000 миль немесе шамамен 17 000 шақырымды көрсетеді. Металл күміс уақыт өте келе жаңартылды, ал интерьер жақсы сақталған, дейді бөлшек саудагер Марк Дональдсон. Төрт цилиндрлі турбо қозғалтқыштың көлемі 2,2 литрді құрайды, сондықтан ол алғаш рет 1980 жылы пайда болды. Уақыт белдігі жақында ауыстырылды.
Chapman үшін арнайы жабдықтар
Colin Chapman Esprit қосымша ауа баптау жүйесімен, рульдік рульдік басқару жүйесімен және автокөлікке орнатылған тозаң сүзгісімен аздап өзгертілді - Чапман шөп безгегінен зардап шекті. Корпус аэродинамикалық шуды азайту және тығыздауды жақсарту үшін оңтайландырылған. Стандартты өнімдерге қарағанда қозғалтқыш пен тежеу жүйесіне көбірек көңіл бөлінді. Жоғарыда айтылғандай, Esprit металл күміспен лакталған. Интерьер қызыл былғарымен әсем безендірілген. Бірақ бұл жалғыз мүмкіндік емес - төбеде басқару панелі бар жоғары сапалы Panasonic RM 6210 музыкалық жүйесін орнатуға Чапман жеке тапсырыс берген.
Қызықты оқиға, бірнеше шақырым
Lotus негізін қалаушы ұзақ уақыт бойы Esprit-ті басқаруға арналмаған. Орталық қозғалтқышы бар спорттық автомобиль 4460 жылы Lotus автокөлікті аукционда сатқан кезде 7100 мильді - шамамен 1983 шақырымды жүріп өтті. Чапманның өзі 54 жылы 1982 жасында жүрек тоқтап қалудан қайтыс болды. Esprit аукционда сатып алынды. Лестердегі саудагерден, содан кейін оны жеке клиентке сатты. Сатып алушы автокөлікті біраз уақыт пайдаланды, содан кейін жеті жыл тұрғаннан кейін оны 1997 жылы зауытқа елеулі қызмет көрсету үшін апарды - қолмен жазылған вексель 5983,17 британ фунтын құрайды. Осыдан кейін Esprit техникалық байқау кезінде еш қиындықсыз жұмыс істегендей болды. Lotus 1998 жылы жанармай құбыры ауыстырылып, 1999 жылы тұтану қайта реттеліп, келесі екі жыл ішінде көлікке қайта барды. Esprit 2000 жылдан бері бірнеше иеленушілерден өтіп, соңында төртінші иесіне оралды. Мұны сататын саудагер ағымдағы бағаны көрсетпейді. Германияда Classic Analytics өте жақсы сақталған Esprit Turbo бағасын 30 600 мен 41 400 арасында атап өтеді.
Маргарет Тэтчер Chapman's Esprit-ті ұнатты
5 жылы 1981 тамызда премьер-министр Маргарет Тэтчер Норфолкқа барған кезде Чапманның Эспритімен бірге болды. Чепман оған тағы бірнеше Lotus модельдерін көрсетті және оларды бірнеше модельдерімен қысқаша алып келді. Бір фотосуретте Тэтчердің Эспритті жүргізгені көрсетілген. Ол күмәнмен қарайды, бірақ көлікті жақсы көреді. Оның пікірі: «Тамаша жүргізуші». Олар тіпті оның одан қашып кетуге тырысқанын айтады.
қорытынды
Колин Чапман басқаратын Esprit сатып алу Lotus әуесқойлары үшін Porsche әуесқойлары үшін Порше паромы басқаратын 911 сатып алу сияқты қызықты болуы мүмкін. Маргарет Тэтчердің жүргізуі автокөлік жүргізушілері үшін өте қызықты жанама әсер болды. Бірақ Тэтчермен немесе онсыз ерте Lotus Esprit - ерекше көлік.
