Электр скутерлері және жол қозғалысы ережелері: ережелер әлі де нашар түсініледі

2019 жылдан бастап жол кодексіне біріктірілген жалпы пайдаланымдағы жолдарда электрлік скутерлерді пайдалану ережелері әлі де пайдаланушыларға аз белгілі.

25 жылдың 2019 қазанынан бастап электр скутерлері пайдалы бағыт бойынша қозғалысын реттейтін арнайы ережелерге бағынады. Француздық сақтандыру федерациясының (FFA), Assurance Prévention және сақтандыру федерациясының жақында жүргізген зерттеуіне сәйкес, француздардың 11% -ы электрлік мотороллер мен басқа да жеке моторлы көліктерді (EDPM) үнемі пайдаланса, тек 57% ережелерді біледі. Микромобильділік мамандары (FP2M).

Атап айтқанда, респонденттердің 21%-ы жаяу жүргіншілер жолымен жүруге тыйым салынғанын, 37%-ы жылдамдықтың 25 км/сағ шектелетінін, 38%-ы 2-ші көлікті басқаруға тыйым салынғанын және 46%-ы тыйым салынғанын білмейді. құлаққап тағуға немесе телефонды қолыңызбен ұстауға тыйым салынады.

Жол қозғалысы ережелерін сақтаудан басқа, зерттеу сақтандыру мәселесін де көтереді. Электрлік скутер иелерінің тек 66%-ы үшінші тұлғалардың жауапкершілігін сақтандыру міндетті екенін біледі. Тек 62 пайызы ғана сатып алғанын айтты.

«Жол қозғалысы ережелеріне электр мотороллерлері мен басқа да EDPM енгізілгеннен кейін бір жыл өткен соң, сақтандыру аспектілері және кеңірек айтқанда, жауапкершілік ұғымы көптеген пайдаланушылар үшін түсініксіз болып қала береді. Дегенмен, барлық жол пайдаланушыларды қорғау үшін EDPM қолданбас бұрын әркім өзін сақтандыруы керек. Барлық сектор субъектілері өздерін осы сақтандыру міндеттемесі бойынша оқытуды жалғастыруы керек ».Француз сақтандыру федерациясының бас өкілінің орынбасары және Assurance Prevention қауымдастығының өкілі Стефан Пенет түсіндіреді.