Электрлік автомобильдер: 2020 жылға арналған барлық жаңа электромобильдер

Егер бұрын сіз Tesla Model S электромобильінің түсін ғана таңдай алсаңыз, қазір бұл басқа мәселе. Бүгінгі таңда барлық дерлік автомобиль өндірушілерінің ассортиментінде электр көліктері бар. Бірақ 2020 жылы нарыққа қандай жаңа электр көліктері шығады?

Спорттық седандар, арзан қалалық көліктер, үлкен жол талғамайтын көліктер, сәнді кроссоверлер... EV көліктері дерлік әр сегментте сатылады. Бұл мақалада біз 2020 жылы шығатын немесе осы жылы нарыққа алғаш рет шығатын барлық электрлік көліктерді талқылаймыз. Мұнда жылдар бойы сатылған ескі көліктерді таба алмайсыз. Бірнеше айдан кейін осы бетті қайта басуға зиян тигізбеуі үшін біз әрқашан бұл шолудың мүмкіндігінше жаңартылғанын қалаймыз. Бұл тізім мүмкін болатын ең үлкен алфавиттік ретпен берілген.

Бұл тізімді бастамас бұрын бір ескертпе. Бұл жерде біз талқылап жатқан нәрсе – ішінара болашақтың музыкасы. Енді автоөндірушілер электр көліктерін шығаруды әрқашан басқаша жоспарлай алады, бірақ 2020 жылы бұл мүмкіндік өте жоғары. Ақырында, коронавирус бүкіл әлемге үлкен әсер етті (болды). Барлық өндірістік тізбектер ыдырап, зауыттар бірнеше күнге, кейде аптаға жабылды. Сондықтан көлік өндірушісі көлікті нарыққа шығаруды кейінге қалдыруға шешім қабылдауы мүмкін. Мұны естісек, әрине, бұл хабарды түзетеміз. Бірақ бір-екі айдан кейін көлік дилерге оңай көрінетініне дайын болыңыз.

Iveis U5

2020 жылы шығарылатын барлық электр көліктерінің ішінде Aiways U5 алфавиттік тәртіпте бірінші болып табылады. Және бұл бастау үшін өте біртүрлі көлік. Көлік дерлік дайын - ол сәуір айында нарыққа шығуы керек еді - бірақ біз әлі білмейтін бірнеше маңызды мәліметтер бар. Бірақ біз білетінімізден бастайық. Бұл қытайлық электрлік кроссовер тамыз айында сатылымға шығуы керек. Сатуға жатпайды, өйткені оны кейінірек жасауға болады. Жоқ, Aiways автокөлік лизингін ұсына бастағысы келеді. Бұл қанша тұрады? Бұл біз әлі білмейтін маңызды деталь.

Aiways қазірдің өзінде U5 63 кВт/сағ батареясы бар алдыңғы жетекті кроссовер/жол талғамайтын көлік екенін жариялады. Біз ұшу қашықтығын тек NEDC стандарты бойынша білеміз, ол 503 шақырым. WLTP ауқымы төменірек болады деп есептейік. Бір қозғалтқыш 197 а.к. шығарады. және 315 Нм. Машина тез зарядталады, қай технологиямен ол түсініксіз. Дегенмен, Aiways 27 минут ішінде 30%-дан 80%-ға дейін зарядтауы керек.

Audi e-tron Sportback

Біз Audi e-tron туралы көбірек білеміз. Жоқ, бұл шынымен де жаңа көлік емес. Бірақ биыл ол екі жаңа модельді алады, атап айтқанда Sportback және S. Біріншісі - e-tron «купе жол талғамайтын көлік». Бұл көлік ішінде аз орын бар дегенді білдіреді. Бұл әсіресе артқы орындықта және жүксалғышта байқалады. Дегенмен, бұл батарея қуатымен ұзағырақ көлік жүргізе алатыныңызды білдіреді. Бұл Sportback қарапайым e-tron-ға қарағанда аэродинамикалық жағынан күшті. Егер бұл сіз үшін бірдеңені білдірсе, Sportback Cw 0,25, ал қарапайым e-tron Cw 0,27.

Audi e-tron Sportback енді екі нұсқада қол жетімді. Audi e-tron Sportback 50 quattro ең арзаны және құны 63.550 еуро. Ол үшін сіз екі электр қозғалтқышын қуаттандыратын 71 кВт/сағ аккумулятор аласыз. Бұл e-tron максималды қуаты 313 а.к. және максималды айналу моменті 540 Нм. Ол 6,8 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді және максималды жылдамдығы 190 км/сағ.Audi e-tron Sportback 50 WLTP диапазоны 347 километрді құрайды және оны 120 кВт-қа дейін жылдам зарядтауға болады. Бұл жарты сағатта батареяның сексен пайызын зарядтауға болатынын білдіреді.

Қымбатырақ ағасы - Audi e-tron Sportback 55 quattro. Оның үлкен батарея сыйымдылығы 95 кВт/сағ, яғни диапазон да ұзағырақ: WLTP стандартына сәйкес 446 километр. Қозғалтқыштар да үлкенірек, сондықтан бұл e-tron максимум 360 а.к. береді. және барлық төрт дөңгелекте 561 Нм. Осылайша, 6,6 км/сағ 200 секундта жетеді және максималды жылдамдығы 150 км/сағ. Бұл 81.250 кВт e-tron арқылы жылдам зарядтауға болады, яғни бұл үлкен батарея да жарты жылда сексен пайызға дейін зарядталады. сағат. Бұл тамаша e-tron, әрине, сәл қымбатырақ және XNUMX € тұрады.

Audi e-tron S

Біз Audi e-tron S-ге Sportback-тен кейін қатыстымыз, дегенмен әліпби ережелері мұны керісінше жасауды талап етеді. Қазіргі уақытта біз Sportback туралы емес S туралы аз білеміз, сондықтан оны ауыстыруды шештік. Біз нақты білеміз: S нұсқасы тек дене жинағы мен бірнеше S жапсырмалары ғана емес.

Электр қозғалтқыштарын алыңыз. Стандартты Audi e-tron 55-де олардың екеуі бар. Audi S нұсқасы үшін артқы осьті алдыңғы оське басқаратын үлкен қозғалтқышты ауыстырады.Бұл қозғалтқыш 204 ат күшімен есептелген (өте зарядталған режимде). S моделі артқы осьте екі электр қозғалтқышын алады. Артқы дөңгелекке бір!

Бұл екі артқы қозғалтқыш бірге 267 ат күші немесе 359 ат күші жоғары зарядталған режимде береді. Сондай-ақ оларды бір-бірінен бөлек басқаруға болады, бұл бұрылыстарды жақсартуға ықпал етеді. Негізінде, бұл e-tron S артқы жетекті болып табылады. Бірақ егер жүргізуші газды қатты итерсе немесе ұстау деңгейі тым төмен болса, алдыңғы қозғалтқыш іске қосылады.

Audi e-tron S-тің жалпы қуаты 503 а.к. және 973 Нм, егер сіз өте зарядталған режимде жүрсеңіз. Бұл 100 секундта 4,5 км/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді, содан кейін шектеулі максимум 210 км/сағ. Қалыпты D күйінде күш 435 л.к. және 880 Нм. Жеті жүргізу режимі көліктің биіктігін 76 мм-ге реттей алатын стандартты адаптивті пневматикалық суспензияға да әсер етеді. Мысалы, жылдам жүру кезінде шанақ 26 мм-ге төмендейді.

Жылдам Audi қандай аккумуляторды алатынын, сонымен қатар диапазон мен бағаны анықтау керек. Олар мамыр айынан бастап тапсырыс беруге қол жетімді болуы керек және дилерден осы жаздың соңында қол жетімді болады. Audi e-tron S кроссовер және Sportback купе нұсқаларында қол жетімді. Салыстыру үшін Audi e-tron 55 quattro 78.850 95 401 еуро тұрады және 55 километр қашықтықты қамтамасыз ететін 81.250 кВт/сағ батареясы бар. Audi e-tron 446 Sportback XNUMX еуро тұрады және сол батареямен ХNUMX шақырым жүре алады.

BMW iX3

Егер немістер i3-ті ертерек шығарса, олардың жол талғамайтын көлігін шығарудан көңілдері қалды. Mercedes пен Audi қазірдің өзінде жолға шықты, басқа елдердің бәсекелестері де бар. BMW да осы жылы iX3-пен осы танымал сегментке қатысуы керек. Біз әлі білмейтін нәрселерден бастайық: бағалар мен нақты жеткізу уақыты.

Дегенмен, біз білетін кейбір маңызды мәліметтер бар. Жаңадан бастаушылар үшін қызықты ақпарат: қуат. iX3 жалғыз электр қозғалтқышы 286 а.к. шығарады. және 400 Нм. Бұл қуатты артқы дөңгелектерге береді. Аккумулятордың сыйымдылығы 74 кВт/сағ. Ескерту: бұл толық сыйымдылық. Электрлік көліктерде қолданылатын литий-иондық аккумулятор ешқашан өзінің толық сыйымдылығын пайдаланбайды, неге бұлай болғанын біздің электромобиль аккумуляторы туралы мақаладан оқи аласыз.

Мұндай аккумулятормен WLTP радиусы 440 километрден «артық» дейін азайтылуы керек. BMW компаниясының айтуынша, энергия шығыны 20 км-ге 100 кВт/сағ аз болады. IX3 150 кВт жылдам зарядтау құрылғыларына қолдау көрсетеді. Бұл автомобиль жарты сағат ішінде «толық зарядталуы» керек дегенді білдіреді.

BMW Қытайдағы зауытта iX3 құрастырады. Бұл зауыт 2020 жылы электромобильдер шығара бастайды. Көлік осы жылы Нидерландыға келуі мүмкін, сондықтан бұл жол талғамайтын көлік осы айналымда.

DS 3 Crossback E-Tense

Кім аздап артық көреді жүлде Сіз PSA көлігін алғыңыз келсе, осы DS 3 Crossback E-Tense нұсқасын тексеріңіз. DS кроссоверді бензинмен және дизельді қозғалтқыштармен, сондай-ақ электр көлігімен қамтамасыз етеді. Бұл электр нұсқасы, әрине, DS 3 жану қозғалтқышынан сәл қымбатырақ, бірақ сурет біршама бұрмаланған.

Ең арзан DS 3 құны 30.590 34.090 және Chic деп аталады. Бұл нұсқада жалғыз электр қозғалтқышы мүмкін емес. Электрлік модельдер тек бензин нұсқасы үшін кем дегенде 43.290 € кері санау қажет жоғары нұсқаларында қол жетімді. Электр нұсқасы қайтадан ХNUMX XNUMX еуро тұрады.

Осылайша, электрлік DS тоғыз мың еуродан астам қымбатқа түседі. Ал сіз бұл үшін не аласыз? 50 кВт/сағ батарея, 136 а.к. қозғалтқыш. / 260 Нм. Бұл DS 3 E-Tense-ге 320 километр WLTP диапазонын береді. 80 кВт қосылым арқылы отыз минут ішінде 100 пайызға дейін жылдам зарядтауға болады. Батарея 80 пайызға зарядталған болса, WLTP көмегімен 250 шақырым жүре аласыз. Үйде 11 кВт қосылыммен зарядтаған кезде, батареяны толық зарядтау үшін бес сағат қажет.

Жоғарыдағы сандарды осы мақалада кейінірек көресіз. DS 3 - бұл Opel Corsa-e және Peugeot e-208-дің анағұрлым қымбат қарындас моделі. Қызық, электрлік DS 3 қалай жүреді? Содан кейін Касперге Парижді айналып өтуге рұқсат етілген жүргізуші тестімізді оқыңыз. DS 3 Crossback E-Tense осы жылдың екінші тоқсанында күтілуде.

Fiat 500e

Дұрыс капиталдандыру үлкен айырмашылықты тудыруы мүмкін. Fiat 500E - Fiat АҚШ-тың бірнеше штаттары үшін шығарған алғашқы электрлік 500. Автокөлік өндірушісі шығарындылардың белгілі бір стандарттарына сәйкес келуі керек еді. Fiat олардың көпшілігін сатқан жоқ деп үміттенуге болады: олар әр көлікте айтарлықтай шығынға ұшырады.

Fiat 500e (кіші әріптер!) - бұл мүлдем басқа автомобиль және 2020 жылғы электр көліктеріне жатады. Сыртқы түрі бойынша бұл модель әлі де 500E-ге ұқсайды, дегенмен 500e бұрынғы итальяндық хэтчбектердің дамуы екені анық. Бұл шағын электромобиль 42 кВт/сағ аккумулятормен жабдықталған, ол WLTP 320 километр қашықтықты қамтамасыз етеді. Бұл аккумулятор 85 кВт жылдам зарядтауға қабілетті, ол автомобильді «бос дерлік» 85 минут ішінде 25%-ға дейін жеткізе алады.

Батарея 119 а.к. электр қозғалтқышын қуаттайды. Ерлі-зайыптылар әлі Fiat есімін атамады. Бұл қозғалтқыштың көмегімен Fiat 9 секундта 150-ден 38.900 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Ең жоғары жылдамдығы 500 км/сағ. Электр Fiat-қа енді XNUMX еуроға тапсырыс беруге болады, жеткізілім қазан айында басталады. Бұл арнайы шығарылым, арзанырақ модельдер жақында шығады. Алайда Fiat бұл туралы әлі ресми түрде жариялаған жоқ.

Ford Mustang Mach E.

Ah, Ford Mustang Mach-E шынымен де автокөлік жүргізушілерін екі топқа бөлетін көлік. Не ұнайды, не мүлде ұнамайды. Ал әзірге оны ешкім айдаған жоқ. Бұл, әрине, атауға байланысты; Әлбетте, Форд қарапайым бұлшықет көлігінің жетістігін пайдаланғысы келеді.

Электр жол талғамайтын көліктің әртүрлі нұсқалары бар. Сіз аккумулятор сыйымдылығын таңдай аласыз – 75,7 кВт сағ немесе 98,8 кВт сағ – және толық жетекті немесе жай ғана артқы жетекті таңдауға болады. WLTP максималды радиусы - 600 километр. Ең жақсы нұсқасы - Mustang GT. Жоқ, бұл Aston Martin DB11 сияқты GT көлігі емес, бірақ «жай» жол талғамайтын көліктің ең жақсы нұсқасы. Сіз 465 а.к. аласыз. және 830 Нм, яғни Mustang 5 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жете алады.

Mustang аккумуляторы 150 кВт жылдам зарядтауға қолдау көрсетеді, оның көмегімен сіз он минуттық зарядтау уақытында максимум 93 шақырым «зарядтауға» болады. Сіз Mustang Mach-E-ді 38 минут ішінде 10-ден 80 пайызға дейін зарядтай аласыз, дегенмен біз қай батарея жинағы туралы айтып жатқанымыз түсініксіз.

Ең арзан Mach-e WLTP қашықтығы 450 шақырымды құрайды және құны 49.925 258 415 еуро. Артқы осьте 2020 а.к. электр қозғалтқышы орнатылған. және XNUMX Нм. ХNUMX км / сағ дейін жеделдету сегіз секундта жасалуы керек. Голландияға алғашқы жеткізілімдер XNUMX жылдың төртінші тоқсанына дейін басталмайды.

honda-e

Егер сіз сүйкімді электр көлігін алғыңыз келсе, Honda e жақсы бәсекелес. Бұл жай ғана көлік жүргізуді ұнатпайды, өйткені 220 шақырым қашықтық аздап қалыпты. Әсіресе 34.500 еуро бағасына қарасаңыз. Honda өзі e жоғары сапалы екенін айтады және стандартты ретінде көптеген опциялармен келеді. Жарықдиодты жарықтандыру, жылытылатын орындықтар мен камераның айналарын ойлап көріңіз.

Тапсырыс беру кезінде таңдауға болатын басқа нәрсе бар ма? Иә, жағымды түс схемасынан басқа, моторизация да бар. Негізгі нұсқада 136 а.к. қозғалтқышы бар, бірақ оны 154 а.к. дейін арттыруға болады. 315 Нм дейін айналу моменті. E де жылдам зарядталады, батарея шамамен жарты сағатта 80 пайызға зарядталуы керек. 2020 км/сағ жылдамдыққа жету сегіз секундты алады, мүмкін күшті қозғалтқышпен. Honda e XNUMX қыркүйек айында келеді деп күтілуде.

Lexus UX 300e

Бұл Lexus компаниясының алғашқы электр көлігі. Бұл сырттан көрінетіні емес. Әдетте, автокөлік өндірушілері 2020 жылы электромобильдерін іштен жанатын қозғалтқыш нұсқаларынан өзгеше етіп көрсетуге тырысады. Негізгі айырмашылық - радиатор торы, мысалы, Hyundai Kona. Audi сияқты Lexus оны басқаша көреді. Өйткені, үлкен тор Lexus-ке тиесілі - белгілі болғандай - сондықтан олар мұндай торды электромобильге лақтырады.

Бірақ сіз осы Lexus UX 300e үлкен тордан басқа не аласыз? Батареядан бастайық: оның қуаты 54,3 кВт/сағ. Ол 204 ат күші қозғалтқышты қуаттайды. Ұшу қашықтығы 300-ден 400 шақырымға дейін. Иә, айырмашылық аз. Lexus WLTP стандарты бойынша 300 шақырымнан астам жол жүруді мақсат етеді, ал NEDC стандарты бойынша автомобиль 400 шақырымды жүре алады.

Электрлік Lexus 7,5 секундта 160 км / сағ жылдамдыққа жетеді және 300 км / сағ жылдамдыққа ие. UX 49.990e енді XNUMX XNUMX еуроға тапсырыс беруге болады. Сіз Lexus-ті көргенше біраз күтуіңіз керек; Ол тек осы жазда Голландия жолдарында болады.

Mazda MX-30

Mazda MX-30-мен жасайды Азғана Форд Mustang Mach-E-мен не істеп жатыр: танымал атауды қайта пайдалану. Өйткені, біз Mazda мен MX қоспасын ең алдымен Mazda MX-5-тен білеміз. Иә, Mazda бұрын MX атауын жол талғамайтын көліктер және т.б. Бірақ автомобиль өндірушісі ешқашан MX атауы бар мұндай көлікті нарыққа шығарған емес. Сондықтан бұл кроссоверге дейін.

Көлікте соғу ауқымы пішім үшін. Бұл кроссовер, сондықтан сіз Mazda оған лайықты мөлшерде батарея ұяшықтарын сыға алады деп күтесіз. Дегенмен, бұл жерде біраз көңіл көншітеді. Аккумулятордың сыйымдылығы 35,5 кВт/сағ, бұл WLTP хаттамасы бойынша диапазон 200 шақырымды құрайды. Кроссоверлер әрқашан белсенді өмір салтын ұстанатын адамдарға арналған сияқты сатылады. Сондықтан, «шытырман оқиғалы көліктің» өте шектеулі диапазонға ие болуы аздап ирониялық.

Қалған сипаттамалар үшін: электр қозғалтқышы 143 а.к. және 265 Нм. 50 кВт-қа дейін жылдам зарядтауға болады. Көліктің қаншалықты жылдам зарядталғаны белгісіз. Honda сияқты, бұл Mazda да жарықдиодты фаралар, тұрақ сенсорлары, электрлік алдыңғы орындықтар және артқы көрініс камерасы сияқты көптеген стандартты мүмкіндіктермен келеді. Mazda MX-30-ға енді 33.390 еуроға тапсырыс беруге болады, электрлік жапондық осы жылы дилерлік орталықтарда болуы керек.

мини-купер се

Осы ауқымды және MX-30 өлшемін біраз уақытқа ұстаныңыз. Кроссоверде екі жүз миль Mini Cooper SE-ден қанша итеріп кете алады? жүз сексен? Жоқ, 232. Иә, бұл хэтчбек Mazda кроссоверінен де асып түсуі мүмкін. Бұл кішірек батареямен, өйткені бұл Mini 32,6 кВт/сағ батареямен келеді. Электр қозғалтқышы да өткір - 184 а.к. және 270 Нм.

Бір ғана кішігірім теріс бар: осы екі көліктің ішінде электрлі Mini 2020 жылы ең қымбат болады. Британ-неміс көлігі енді 34.900 XNUMX еуроға сатылуда. Кішірек машинадан басқа, сізде бұл үшін есіктер аз болады. Mini - бұл «жай» үш есікті көлік.

Бұл үш есікті көлік 7,3 секундта 150 км/сағ жылдамдыққа жетеді және 50 км/сағ дейін жетеді.Соңында, автомобильді максималды қуатпен 35 кВт жылдам зарядтауға болады, бұл батарея 80-де 11 пайызға дейін зарядталады дегенді білдіреді. минут. 2,5 кВт ашамен зарядтау 80 сағаттан 3,5 пайызға дейін және 100 сағаттан XNUMX пайызға дейін созылады. Mini Cooper SE қалай жүретінін білгіңіз келе ме? Содан кейін біздің электрлік шағын жүргізу сынағын оқыңыз.

Opel Corsa-e

Біз біраз уақытқа еуропалық электр хэтчбектерін ұстанамыз. Opel Corsa-e Нидерландыға осы жылдың бірінші тоқсанында келді. Бұл неміс британдық Mini-ден сәл арзанырақ, Opel қазір 30.499 50 еуроға сатылады. Ол үшін сіз 330 кВт/сағ батареясы бар бес есікті хэтчбек аласыз. Батарея Миниге қарағанда үлкенірек, сондықтан. Сондықтан диапазон әлдеқайда үлкен болуы таңқаларлық емес: WLTP протоколын пайдалану арқылы ХNUMX километр.

Электрлік Corsa, оның әпкесі DS 3 Crossback және Peugeot e-208 үлгілері сияқты, алдыңғы дөңгелектерге 136 а.к. жіберетін жалғыз электр қозғалтқышы бар. және 260 Нм. Бұл ретте Opel 8,1 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді және 150 км/сағ жылдамдыққа жетеді.Автомобильді 100 кВт максималды қуатпен жылдам зарядтауға болады, содан кейін аккумулятор сексен пайызға дейін зарядталады. жарты сағат ішінде. Бастапқы деңгейдегі Corsa-e 7,4 кВт бір фазалы зарядтағышпен бірге келеді, 1 кВт үш фазалы зарядтағыш қосымша XNUMX еуро тұрады.

peugeot e-208

Алфавит бойынша айтатын болсақ, біз бұл жерде сәл қателестік; шын мәнінде e-2008 осында болуы керек. Бір сөзбен айтқанда, e-208 - бұл басқа бет-әлпеті бар Corsa-e, сондықтан біз 2020 жылы нарыққа бірге шығатын осы екі электрлік көлікті қарастырамыз. Бағасынан бастайық: француздар Corsa-дан сәл қымбатырақ. Бастапқы деңгейдегі E-208 құны 34.900 еуро.

Ал сіз бұл үшін не аласыз? Сіз Corsa-e және DS 3 Crossback туралы аздап оқи аласыз. Өйткені бұл бес есікті хэтчбек 50 а.к. электр қозғалтқышын қуаттайтын 136 кВт/сағ аккумуляторды да алады. және 260 Нм энергия. 8,1 км/сағ жылдамдыққа жету 150 секундты алады, ал максималды жылдамдығы 208 км/сағ шектелген.Бірақ Peugeot 2020 де XNUMX жылдың көлігі екенін ұмытпайық.

Біз диапазондағы айырмашылықтарды көреміз. E-208 Corsa-дан кемінде он шақырым жүре алады, сондықтан WLTP бойынша 340 шақырым қашықтыққа жетеді. Бұған не себеп болып отыр? Аэродинамикалық айырмашылықтар мен салмақ айырмашылықтарының комбинациясы туралы ойланыңыз.

Қорытындылай келе, жылдам зарядтау уақыттарын қарастырайық: 100 кВт қосылым арқылы батареяны отыз минут ішінде сексен пайызға дейін зарядтауға болады. 11 кВт үш фазалы зарядтағышпен батареяны толық зарядтау e-208 ішінде 5 сағат 15 минутты алады. Peugeot e-208 2020 жылдың наурыз айынан бастап қол жетімді болады. Электрлік Peugeot қалай жұмыс істейтінін білгіңіз келе ме? Одан кейін біздің жүргізу емтиханын оқыңыз.

peugeot e-2008

Уәде етілгендей, міне, үлкенірек Peugeot. e-2008 шын мәнінде e-208 болып табылады, бірақ сәл көбірек ұнататындар және кішірек диапазонды қалайтындар үшін. Бұл кроссовердің WLTP ауқымы 320 шақырымды құрайды, бұл француз хэтчбекінен жиырма шақырымға аз. Енді E-2008 40.930 еуроға тапсырыс беруге болады және ол «2020 жылы» жеткізіледі. Негізінде, автомобиль PSA 2020 жылы нарыққа шығаратын басқа екі электрлік көлікпен бірдей: e-208 және Corsa-e.

Polestar 2

e-2008 Polestar 2-ден бір саты артық. Бұл толық электрлік Polestar бірінші. Бұл электр көлігінің өндірісі наурыз айында басталып, шілде айында еуропалық жолдармен жүре бастайды деп күтілуде. Бұл фастбек қуатты екі осьтегі екі қозғалтқышқа тасымалдайтын 78 кВт/сағ батареямен жабдықталған. Иә, Polestar 2 төрт доңғалақты жетекке ие. Солтүстік жұлдыздың жалпы күші 408 а.к. және 660 Нм.

Polestar 2 4,7 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді және ең жоғары жылдамдығы 225 км/сағ. Volvo / Geely WLTP шамамен 450 километр қашықтықты және километрге шамамен 202 Вт/сағ қуат тұтынуды мақсат етіп отыр. Бағасы бекітілген: 59.800 2 € 150. Зарядтау туралы мәліметтер әлі белгісіз, бірақ Polestar XNUMX XNUMX кВт-қа дейін жылдам зарядтауды алады.

Porsche Taycan

Бұл 2020 жылы жаппай шығарылатын барлық электрлі көліктер. ең қымбат шығар. Audi e-tron S бағасы жақындауы мүмкін болса да. Ең арзан Porsche Taycan жазу кезінде €109.900 тұрады. Және бұл Тайкан - әдеттегі Porsche; сондықтан алда көптеген модельдер бар, бұл шолуды әдемі және түсініксіз етеді.

Қазіргі уақытта Porsche Taycans үш моделі бар. Сізде 4S, Turbo және Turbo S бар. Бастапқы бағалар €109.900-ден €191.000-ға дейін ауытқиды. Тағы да: Taycan - бұл әдеттегі Porsche, сондықтан опциялар тізіміне тым көп көңіл бөлсеңіз, бұл бағалардың айтарлықтай өсуіне жол бере аласыз.

Жаңадан бастағандар үшін слиптер. 4S екі электр қозғалтқышын (әр осьте бір) қуаттайтын 79,2 кВт/сағ батарея алады. Жақсы жанасу: артқы осьте екі жылдамдықты автоматты беріліс қорабы бар. Бірнеше алға берілістері бар электромобиль жиі көрінбейді. Taycan 4S жүйесінде 530 ат күші бар. және 640 Нм. Тайканда 4 км/сағ-қа дейін жеделдету 250 секундта жылдамдайды, максималды жылдамдығы - 407 км / сағ. Мүмкін, электромобильдің ең маңызды бөлшектері диапазон болып табылады: стандарт - 4 шақырым. Жылдам зарядтау тұрғысынан ең қарапайым 225S 270 кВт-қа дейін жетуі мүмкін, бірақ XNUMX кВт мүмкін.

Қазіргі топ модель ауқымы бұл Taycan Turbo S. Оның үлкенірек аккумуляторы 93,4 кВт/сағ және WLTP бойынша 412 километрді құрайтын біршама ұзағырақ. Бірақ, әрине, сіз Turbo S сатып алып жатырсыз. Жоқ, сіз оны мінсіз өнімділігі үшін таңдадыңыз. 761 а.к., 1050 Нм, 2,8 секундта жүздегенге дейін үдеу. Егер сіз аяғыңызды «үдеткіште» ұстасаңыз, онда жеті секундта сіз 200 км / сағ жетесіз. Максималды жылдамдық та Бірдеңе артық, 260 км/сағ.

Ал көп жалынмен біткенде, сіз де қайта зарядтағыңыз келеді. Бұл максималды қуаты 11 кВт болатын үйлерде немесе максималды қуаты 270 кВт жылдам зарядтағышпен мүмкін. Бұл жүк көтергіштігі жоғары, бүгінгі күні сатылымдағы ешбір көлік оған тең келе алмайды. Мұның кемшілігі бар: бұл жылдам зарядтау технологиясы барлық жерде қол жетімді емес. Бірақ бұл Porsche-мен болашақ дәлелі... Осы 270 кВт қосылымымен Taycan 5 минутта 80-тен 22,5%-ға дейін зарядталады. Бірақ сіз бұл жоғары деңгейдегі Тайканның іс жүзінде қандай болатынын білгіңіз келе ме? Одан кейін біздің жүргізу емтиханын оқыңыз.

Renault Twingo Z.E

Күні бойы көп мильді жей алатын үлкен немістен бастап, диапазоны азырақ французға дейін. Бұл Renault Twingo ZE 22 кВт/сағ аккумуляторға ие, оның WLTP диапазоны 180 километрді құрайды. Бұл бұл хэтчбекке өте аз ауқымды береді. Бұл мәселе? Renault-ның өзінде ешқандай шағым жоқ. Орташа Twingo жүргізушісі күніне небәрі 25-30 шақырымды ғана жүріп өтеді.

Бұл жағдайда шағын батарея артықшылық болуы мүмкін. Ақыр соңында, аккумулятор жасушаларын өндіру қымбат, сондықтан кішірек батарея төмен бағаны білдіреді. Сондықтан Twingo ZE арзан болуы керек, солай ма? Жақсы, біз әлі білмейміз. Renault бағасын әлі жариялаған жоқ. Француз көлігі нарыққа 2020 жылдың соңында шығады, сондықтан біз осы Renault туралы көбірек білеміз.

Біз нақты білеміз: Renault ZOE-дегідей моторизация үшін бірдей заттарды пайдаланады. Бұл Renault 82 ат күші бар электр қозғалтқышы бар. және 160 Нм. Twingo ZE 50 км/сағ жылдамдыққа 4,2 секундта жетеді және ең жоғары жылдамдығы 135 км/сағ. Twingo-ның ең жоғары зарядтау жылдамдығы «бар болғаны» 22 кВт. Жарты сағат зарядтағанда сексен шақырым жол жүру керек.

Seat El Born

Мұнда Volkswagen ID.3 Seat нұсқасын қараңыз. Дәлірек айтсақ, бұл жерде сізді еске түсіретін көлікті қараңыз. Жоғарыда көріп отырған фотосурет Seat el-Born концепті нұсқасы болып табылады. Бұл el-Born ID.3-тен кейін өндіріске кіреді және осы хэтчбекке негізделген.

Айырмашылықтардың қандай болатыны белгісіз, бірақ біз оның 62 а.к. электр қозғалтқышымен жұптастырылған 204 кВт/сағ батарея жинағын алатынын білеміз. Бұл жағдайда WLTP хаттамасы арқылы автокөлік 420 шақырым жүруі керек, ал электромобиль 7,5 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Көлік осы жылдың соңында сатылуы керек, осы уақытқа дейін біз осы испандық электр көлігі туралы көбірек естиміз (және көреміз).

Seat Mii Electric / Škoda CITIGOe iV / Volkswagen e-up!

Біз Seat el-Born көлігін Volkswagen ID.3-тен бөлек қарадық, өйткені бұл испандықтың неміс ID.3-тен аздаған айырмашылығы болады. Трио: Seat Mii Electric, Škoda CITIGOe iV және Volkswagen e-up! дегенмен, олар дерлік бірдей. Сондықтан бұл машиналарды бір блок деп атаймыз.

Триода 36,8 а.к. электр қозғалтқышын қуаттайтын 83 кВт/сағ аккумулятор бар. және 210 Нм. Бұл автомобильдерге 12,2 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетуге және 130 км/сағ максималды жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді.WLTP хаттамасы бойынша максималды қашықтық - 260 шақырым. Үйде зарядтаудың максималды қуаты 7,2 кВт, сондықтан батареяның қызмет ету мерзімі төрт сағат болатындар батареяны толығымен зарядтай алады. Жылдам зарядтау 40 кВт-қа жетеді, бұл бір сағатта 240 километр қуат қорын «толтыруға» мүмкіндік береді.

Олардың ең арзаны - біртүрлі - e-up!. Алайда, VAG бұдан кейін шегінді. Жазбаны жазу кезінде Seat Mii Electric €23.400, Škoda CITIGOe iV €23.290 және Volkswagen e-up €23.475 тұрады. Осылайша, ең арзаны Škoda, одан кейін Seat және Volkswagen ең қымбат болып табылады. Ал ғалам онымен тепе-теңдікке қайта оралды. Қызық, бұл қалалық ақымақтар іс жүзінде қалай әрекет етеді? Содан кейін біздің жүргізу емтиханын оқыңыз.

Smart ForFour / Smart ForTwo / Smart ForTwo Cabrio

Біз де осы үш машинаны біріктіреміз. Негізінде Smart ForFour, ForTwo және ForTwo Cabrio бірдей. Олар 82 ат күші бар электр қозғалтқышымен жабдықталған. және 160 Нм, максималды жылдамдығы 130 км/сағ және 22 кВт-қа дейін жылдам зарядтауды және үш фазалы зарядтауды қолдайды. Жылдам зарядтау арқылы батареяны 40 минут ішінде 10-тан 80 пайызға дейін зарядтауға болады. Біз білмейтін жалғыз нәрсе - батареяның өлшемі, оны Smart компаниясы айтпайды. Бірақ бұл өте үлкен болмайды: бұл үш көлік 2020 жылы нарыққа шығатын кез келген электр көлігінің ең төменгі диапазонына ие.

Әрине, модельдер арасында бірнеше айырмашылықтар бар. Өйткені, ForFour қосымша есіктер мен ұзағырақ доңғалақ базасының арқасында топтың ең ауыры болып табылады. Нәтижесінде жүздегенге дейін жеделдету уақыты 12,7 секунд, ал қашықтығы WLTP хаттамасына сәйкес километрге дейін жетеді. Бұл ұзағырақ Smart 23.995 еуро тұрады.

Бір қызығы, ForTwo – ForFour-дан кішірек көлік – 23.995 еуро тұрады. Дегенмен, ForTwo-мен. Сен істе аласың Бірдеңе ұзақ сапар шегетін Daimler және Geely бас компаниялары бірдей бағаны негізді деп санайтын шығар. Бұл «бірдеңені» жеткілікті курсивпен жазу мүмкін емес: ForTwo 135 километрге дейінгі қашықтыққа жетеді. Сонымен, тағы бес шақырым. Нөлден жүзге дейінгі уақыт 11,5 секунд.

Соңында, ForTwo конверттелетін. Бұл қымбатырақ және 26.995 € 11,8 тұрады. Жеделдету уақыты 100 секундтан 132 км / сағ. Екі есікті және төрт есікті көлік арасындағы қашықтық ХNUMX километрге дейін. Бұл Smart машиналар өткен жылы қайта құрастырылған және биыл алғаш рет қолжетімді.

Tesla моделі Y

Дегенмен, бұл модель шағын ерекшелік болып табылады. Өйткені, біз Tesla Model Y туралы білеміз шынымен де емес ол Нидерландыға қашан келуі керек. Дәстүрлі автокөлік өндірушілер кестені ұстанып, оны тек кейінге қалдырса да, Tesla икемді. Ол бірнеше ай бұрын дайын бола ма? Сонда сіз оны бірнеше ай бұрын аласыз, солай ма?

Мысалы, Тесла бұған дейін американдық алғашқы сатып алушылар көлікті 2020 жылдың екінші жартысында ғана алатынын айтқан. Соған қарамастан, жеткізу өткен жылдың наурыз айында басталды. Tesla компаниясының айтуынша, Model Y Нидерландыға 2021 жылдың басында келеді. Басқаша айтқанда: бірінші Model Y осы Рождествода Нидерландыда жүруі мүмкін.

Біз голландиялықтар не аламыз? Қазіргі уақытта екі дәм бар: Long Range және Performance. Ең арзан, Long Range-ден бастайық. Оның екі қозғалтқышты қуаттайтын 75 кВт/сағ батарея жинағы бар. Осылайша, Long Range төрт доңғалақты жетекке ие болады. Оның WLTP қашықтығы 505 шақырым, максималды жылдамдығы 217 км/сағ және нөлден 5,1 км/сағ-қа дейін 64.000 XNUMX секундта жылдамдауы мүмкін. Long Range құны ХNUMX еуроны құрайды.

Алты мың еуроға артық - бұл 70.000 241 мың еуро деген сөз - сіз Performance ала аласыз. Ол стандартты түрде сәл өзгеше жиектермен және (өте кішкентай) артқы қақпақ спойлерімен келеді, сондықтан барлық Tesla жанкүйерлері сізде өте жылдам Tesla бар екенін біледі. Ол 3,7 км/сағ жетуі мүмкін, дегенмен жүздегенге дейін жеделдету уақыты әсерлі. Ол XNUMX секундта аяқталады. Бұрышпен жүру де біршама қызықты болады, өйткені бұл Tesla-ның жүру биіктігі төмен.

Кемшіліктері де бар ма? Иә, Performance көмегімен сіз «бар болғаны» 480 шақырым жүре аласыз. Бір қызығы, Tesla өзі Y моделінің зарядтау уақыттары туралы көп ақпарат бермейді, тек Long Range жолында 270 километрді 7,75 минутта зарядтауға болады. EV-Database мәліметтері бойынша, бұл нұсқаны 11 кВт зарядтағышты пайдаланып 250 сағатта толық зарядтауға болады. Осы сайтқа сәйкес, жылдам зарядтау XNUMX кВт максималды қуатпен мүмкін болады.

Сондай-ақ арзанырақ Tesla Model Y шығарылады, бұл стандартты желіні шығару 2022 жылдың басында күтілуде. Оның жүгірісі шамамен 350 шақырымды құрайды және Голландиядағы болжамды бағасы 56.000 XNUMX еуроны құрайды.

VW ID.3

Біз бұл электр Фольксвагенді осы мақаланың басында талқыладық. Volkswagen ID.3 Seat el-Born сияқты MEB платформасында құрастырылған. Машиналар бірдей емес. Volkswagen үш аккумулятор пакетін таңдауды ұсынады. Опциялар: 45 кВт/сағ, 58 кВт/сағ және 77 кВт/сағ, олармен сәйкесінше 330 км, 420 км және 550 км жүруге болады.

Сонымен қатар механикалық айырмашылықтар бар. Сіз бұл Volkswagen-ді 204 а.к. қозғалтқышымен сатып ала аласыз. Сіз мұны 58 кВт/сағ және 77 кВт/сағ нұсқаларында да аласыз. Дегенмен, 45 кВт-сағ арзан нұсқада 150 а.к. электр қозғалтқышы болады. ID.3 100 кВт-қа дейін жылдам зарядтауды қолдайды, бұл электромобильге 30 минутта 290 километрге дейін қашықтықты ұзартуға мүмкіндік береді.

ID.3 қызықтырады ма? Алғашқы электр көліктері 2020 жылдың жазында жеткізіледі, дегенмен өндіріс тек алты айдан кейін толықтай іске қосылады. Бұл «электр гольфтің» құрылысы бірқалыпты болған жоқ, дегенмен Фольксваген әлі де бәрі жоспарға сай жүріп жатыр дейді. Ең арзан ID.3 жақын арада шамамен € 30.000 XNUMX тұрады.

Volvo XC40 қайта зарядтау

2020 жылғы барлық электр көліктерінің осы тізіміндегі алдын ала финал Швециядан келеді. Өйткені Polestar-дан кейін бас компания Volvo да BEV-ге ауысады. Ең алдымен, бұл XC40 Recharge. Ол WLTP диапазоны 78 километрден асатын 400 кВт/сағ батарея алады. Автокөлік 11 кВт-қа дейінгі үш фазалы зарядтауға қолдау көрсетеді, оның көмегімен Volvo сегіз сағат ішінде толық зарядталады.

XC40-ды 150 кВт максималды қуатпен де жылдам зарядтауға болады. Бұл қайта зарядтауды 40 минут ішінде 10-тан 80 пайызға дейін толықтыруға болатынын білдіреді. Жылдам туралы айтатын болсақ: бұл Volvo. P8 нұсқасы, XC40-тар арасындағы топ модель, бірге 408 а.к. шығаратын екі электр қозғалтқышымен жабдықталған. және 660 Нм. 4,9 км / сағ дейін жеделдету 180 секундты алады, максималды жылдамдық ХNUMX км / сағ шектелген.

Volvo XC40 Recharge P8 дилерлерге 2020 жылдың қазан айында 59.900 еуро бағасымен шығады (біз білетініміздей). Бір жылдан астам уақыттан кейін P4 нұсқасы шығады. Бұл арзанырақ болады және шамамен 200 а.к. қуаты аз.

қорытынды

Электрлік көліктерді субсидиялау шекарасын ілгерілететін Smart-дан бастап, физика заңдарының шеңберінен шығатын Porsche-ге дейін. 2020 жылы электрлі көліктердің кең ауқымы сатылымға шығады. Электр көлігі жүргізушісінің таңдауы болмаған күндер артта қалды. Дегенмен, бұл тізімде жоқ көлік түрлері бар. Mazda MX-5 немесе станция вагоны сияқты арзан екі есікті айырбасталатын / купе. Соңғы санат үшін біз кем дегенде Volkswagen-тің Space Vizzion-да жұмыс істеп жатқанын білеміз, сондықтан бұл жақсы болады. Басқаша айтқанда: 2020 жылы таңдау қазірдің өзінде үлкен, бірақ болашақта ол тек жақсарады.