Нәпсіге лайық электромобиль? Алдағы Lexus IS ауыстыру Nissan Skyline GT-S және Tesla Model 3 болуы мүмкін.
Tesla 3 моделі Абайлаңыз: қиялсыз аталған Lexus Electrified Sedan концепциясы 2025 жылғы Lexus IS EV үлгісін береді.
Егер сіз Lexus IS жанкүйері болсаңыз және бұл серия бұдан былай Австралияда қолжетімді емес екеніне көңіліңіз қалса, туннельдің соңында жарқыраған сәуле бар және Lexus сортты ауыстыру өнімнің жоспарлау сатысында екенін айтады. 2025 жылға арналған.
Оның үстіне, жақында тоқтатылған төртінші буын моделінен айырмашылығы, ол 2013 жылғы алдыңғы нұсқасының мұқият қайта жасалған нұсқасы болса да, мұрагер таза аккумуляторлы электр көлігі ретінде қайта ойлап шығарылады деп күтілуде.
Tesla Model 3, Polestar 2 және алдағы Hyundai Ioniq 6-ға, біз әлі көрмеген көптеген басқа седан тәрізді электр көліктеріне назар аудара отырып, келесі IS Lexus Electrified Sedan концепциясының өндірістік іске асырылуы болады деп күтілуде. желтоқсанда қайтадан ұсынылды.
Toyota-ның жаңа bZX4 жол талғамайтын көлігінің негізіндегі жетілдірілген модульдік платформаға негізделген орта өлшемді электрлік спорттық седан Toyota-ның 100 миллиард долларлық электромобиль инвестициясының бір бөлігі болады деп күтілуде, бұл 30 жылға қарай 2030 жаңа электр көліктерін іске қосады.
Lexus Australia компаниясының бас директоры Джон Паппастың айтуынша, елде бір кездері танымал болған орта өлшемді седандарды ауыстыру үшін не әзірленетіні туралы талқылаулар қазірдің өзінде жүріп жатыр.
«Австралиялықтар ИМ-ді жақсы көрді», - деді ол австралиялық БАҚ-қа осы айдың басында Мельбурн қаласында жаңа екінші буынды Lexus NX орташа өлшемді жол талғамайтын көліктің тұсаукесерінде. «Біз өткен жылы ИМ-мен бірге шынымен жақсы өсуді көрдік, сондықтан ИМ біз үшін әлі де маңызды.
«Бірақ біз Lexus International компаниясымен болашақ өнім портфолиосы бойынша тынымсыз жұмыс істеп жатырмыз... және бізде АЖ ауыстыру туралы нақты хабарлайтын ештеңе жоқ.
«АЖ біз үшін өте жақсы көлік болды және тұтынушылар оны жақсы көрді. Сондықтан біз өнімді жоспарлау тұрғысынан оның қалай көрінетініне қатысты өнімді жоспарлаушыларымызбен бірге қарауды жалғастырамыз. Мен растай алмаймын. Бірақ бұл біз үшін өте қызықты».
Lexus Electrified Sedan концепциясына сәйкес келешек IS өзінің үлкен доңғалақ доғалары, бұлшықетті жамбастары, еңіс төбесі, капоттың танаулары және керемет Nissan R34 Skyline сияқты бұрынғы жапондық иконалар қайталанған кесілген мұрны бар спорттық седанға деген ұмтылысын нақты көрсетеді. GT. -R V-спец.
Жапониядан шыққан есептер 2025 IS EV бір моторлы артқы жетекті және қос моторлы толық жетекті нұсқаны ұсына отырып, Tesla үлгісін ұстанады деп болжайды, өйткені Lexus Model 3-тің бұрын-соңды болмаған табысын пайдалануды көздейді. Тарихтағы ең көп сатылатын электромобиль - седандар жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлердің пайдасына сәннен шығып кеткенін ескерсек, одан да керемет.
Бұл туралы айтатын болсақ, келесі АЖ осы жылдың екінші жартысында шығарылатын және келесі жылы немесе 2024 жылы Австралияда шығарылуы жоспарланған Lexus RZ EV SUV жол талғамайтын көлікке, өндіріске және басқа да жаһандық өндіріс шектеулеріне сәйкес келеді. мүмкіндік береді.
IS көптен бері Lexus топтамасындағы ең жас үлгілердің бірі болғандықтан, сонымен қатар BMW M3 IS F спорттық седан сияқты нұсқалары бар ең есте қалатын және қызықты (LFA-дан басқа) бірі болғандықтан, Toyota-ның сәнді бренді бұл жерде ең жас үлгілердің бірі болып табылады. 3 серияға жапондық балама ретінде қалыптасқан беделді құртқыңыз келмейді. 2025 жыл тез келе алмайды.
Сонымен қатар, Паппас мырза ES үш қорапты Lexus седанын сатып алғысы келетін сатып алушылар үшін жақсырақ болатынын айтты, тіпті оның алдыңғы дөңгелегі бар конфигурациясы ИМ соңғы 23 жыл бойы қолдағанына мүлдем қарама-қайшы болса да.
«Өтпелі кезең тұрғысынан алғанда, IS - бұл спорттық седан», - деді ол. «Мысалы, ES - сәнді седан, бірақ бізде F Sport бар, сондықтан біз спорттық IS сатып алушылардың кейбіріне көшетінін көреміз».
Бұрын хабарланғандай, қолданыстағы IS желісі 2021 жылдың аяғында Австралияда әртүрлі басқа модельдермен, соның ішінде Lexus-тің жеке RC купе және CT гибридті хэтчбекімен қатар, қараша айында күшіне енген қатаң жаңа қауіпсіздік ережелерін сақтамауына байланысты тоқтатылды. өткен жылы. , бірақ әлемнің басқа елдерінде әлі іске асырылмаған.
Атап айтқанда, ADR (Австралиялық дизайн ережесі) 85/00 осы ескірген Lexus үлгілері болашақ гомологизация талаптарына сәйкес келетін жаңа полюстік апат сынағын қамтиды.
Басқа нарықтарда қазіргі АЖ сақталады және EV ауыстыру 2025 жылы немесе осы жылы келгенше жалғасады деп күтілуде.
Мына жерді қараңыз!
