Біз жүрдік - Yamaha XSR700 XTribute // XT атынан сыйлық
Мұндай скрамблерлер керемет көрінеді және мотоцикл спортының басымдылығын қайта ашады, яғни сандар, миллиметрлер, аттар мен секундтар онша маңызды болмаған кезде атқа міну, бірақ бірінші және ең маңыздысы-мотоциклден ләззат алу. XSR 700 XTribute Бұл классикалық ретро өнімдерінің отбасының макияждық нұсқасы ғана емес, сонымен қатар жолда да, одан тыс жерде де көлік жүргізуді қызықты ететін ингредиенттері бар.
Руль дөңгелегі кең, қолмен жақсы үйлеседі және көлік жүргізу кезінде өте жақсы басқаруды қамтамасыз етеді. Ескі велосипедтерге қарағанда XSR40 кәдімгі көлденеңінен 700 мм кең... Орын тегіс, жастықшалы және биіктігі 30 мм, ыңғайлы және бос жүру үшін, тізе бөлмесі және мотоциклмен қозғалу үшін, сіз шынымен де эндуро сияқты жүре аласыз. Мен әріптесім Зелько екеуміз сынақ айналымында және таңертеңгі түсірілімде гидке сүйеніп жүргенде, өйткені біз Барселонадан үйге ұшуды бірінші болып ұстадық, біз екі жасөспірім кезінде көңілді болдық... Таңертеңгі суық та, жеңіл жаңбыр да мені мазаламады. Ұзақ ұшақтарда біз артқы доңғалаққа мініп, дроссельді айналдыра отырып ойнадық, осылайша Yamaha екі цилиндрлі қозғалтқышы жоғары тұрған жерден қуанышпен шулады. Акраповицевега басқа жағдайда қосымша ақыға қол жетімді шығатын сору жүйесі, сондай-ақ артқы дөңгелек шам. Қысқасы, XSR700 XTribute жүргізу - бұл тамаша уақыт.
Қозғалтқыш моментке бай және беріліс қорабы қысқа және дәл. Рамка мен суспензиямен бірге олар ең талапшыл жүргізушіні де қанағаттандыруға қабілетті тірі және өте оңай жұмыс істейтін скремберді құрайды.
Пирелли жол талғамайтын шиналары скремберге шынайы көрініс беріп қана қоймайды, сонымен қатар барлық жағдайда өте жақсы тартымдылықты қамтамасыз етеді. Кішкене жаңбыр асфальт пен тасты көшелерді сіңдірді. Тортосисондықтан олардың жұмысы қиын болды. Олар сондай -ақ Эбро атырауындағы қиыршық тас жолдарда өздерін көрсетті, онда бізді тұзды табалар мен күріш алқаптары қоршап алды.
Егер мен алғашқы әсерімді бір сөйлеммен қорытындылай алсам, онда Yamaha инженерлері өзінің қымбат атына лайықты көңілді, нағыз мотоцикл жасай алды деп айта аламын.
