Қозғалтқыштар Toyota Corona Exiv
Toyota Corona Exiv - спорттық сипатқа ие төрт есікті хардтоп. Оның кең салоны және үлкен жүк салғышы бар, бұл оны отбасылық көлік ретінде пайдалануға мүмкіндік береді. Қолданылатын материалдардың сапасы бойынша ол орта санаттағы көліктерге жатады. Corona Exiv Carina ED-мен бір уақытта дүниеге келген.
Автокөлік бес сатылы механикалық беріліс қорабымен немесе төрт сатылы автоматты беріліс қорабымен жабдықталуы мүмкін. Бұл көліктердің дизайнында еркектік пен қатаңдықтың ерекшеліктері болды. Модельдің Жапониядағы сатылымы тек бір ресми дилерлік орталықта - «Тойопетте» жүзеге асырылды.
Corona Exiv моделінің басқа автомобильдерден басты айырмашылығы - есіктер арасында тіректің болмауы, соның арқасында автомобиль толыққанды қатты корпусқа айналды. Автокөліктің төмен жүріс бөлігі бар, бірақ соған қарамастан оның жақсы жүргізу сипаттамалары бар. Кішкентай клиренс жақсы аэродинамикалық өнімділіктің арқасында жоғары жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді. Сондай-ақ, жақсы динамикалық өнімділікке Toyota - Celica спорттық моделінен көптеген қосалқы бөлшектерді орнату арқылы қол жеткізіледі.
Екінші буын алдыңғы буыннан айтарлықтай ерекшеленеді. Ең алдымен, өзгерістер сыртқы түрі мен техникалық жабдықталуына әсер етті. Көліктің сыртқы бөлігі дөңгелек және тегіс болды.
Қосымша жабдық ретінде келесі опцияларға тапсырыс беруге болады: автоматты климаттық бақылау жүйесі, алдыңғы және артқы есіктерге арналған электр терезелері, жылытылатын сыртқы айналар және т.б.
Сондай-ақ, Soron Exid автокөлігі алдыңғы жетекті де, толық жетекті де болуы мүмкін.
Электр станцияларының желісі
- Көлемі 4 литр 8S FE бензиндік іштен жанатын қозғалтқыш. Бұл қозғалтқыштың бастапқы қуаты 115 а.к. болды, алайда Crown Exiv екінші буынында қуаты 125 а.к.Оны жапондық автомобильдерге орнату 1987 жылы басталды. Оның жұмысы 4 цилиндрдің, 16 клапанның және уақыт белдеуінің жетегінің арқасында жүзеге асырылады.
Toyota Corona Exiv 4S FE қозғалтқышыБұл электр станциясы 4S-Fi қозғалтқышын жаңғыртудың арқасында дүниеге келді. Газ тарату жүйесінде 2 таратқыш білік бар, алайда белдік элементі олардың біреуін ғана басқарады. Екінші таратқыш біліктің айналуы аралық беріліс арқылы жүзеге асырылады. 1.8 литрлік қозғалтқыштың ерекшеліктері отын бүркуді тарату жүйесі және қозғалтқышты автоматты басқару жүйесі болып табылады, соның арқасында жұмыс камераларының шағын көлемімен тамаша тарту сипаттамаларына қол жеткізу мүмкін болды.
- 3S-FE - бұл 120-дан 140 а.к. дейін жеткізуге қабілетті екі литрлік қуат блогы. Бұл екі оталдыру катушкаларының жұмыс істеуі жүзеге асырылатын инжекторлық қозғалтқыш. Жанармай бүрку EFI электрондық жүйесі арқылы жүзеге асырылды, оның басты артықшылығы - тегіс және тұрақты отын бүркуінің болуы.Toyota Corona Exiv 3S-FE қозғалтқышы
Бұл қозғалтқыштың кемшіліктерінің арасында газ тарату механизмінің, сорғы мен май сорғысының бір жетегін ажыратуға болады, өйткені бұл олардың қызмет ету мерзіміне теріс әсер етеді.
- 3S-GE- Бұл Yamaha компаниясымен бірлесіп жасалған 3S-FE қозғалтқышының өзгертілген нұсқасы. Өзгерістер цилиндр басына, сондай-ақ поршеньдердің пішініне әсер етті. Газ тарату жүйесінің жетегі белдік элемент арқылы жүзеге асырылады. Цилиндр блогы жоғары берік болаттан, ал поршеньдік топ алюминий қорытпасынан жасалған.Toyota Corona Exiv 3S-GE қозғалтқышы
Қозғалтқыштың дизайны клапандардың поршеньдік механизммен кездесу мүмкіндігі болмайтындай етіп жасалған. Сондай-ақ, бұл қозғалтқышта EGR клапаны орнатылмаған. Бұл қозғалтқыш бүкіл өндіріс кезеңінде бес рет жаңартылды. Оның қуаты нұсқаға байланысты 140-тан 200 а.к.
Corona Exiv автокөлігінде орнатылған қозғалтқыштардың техникалық сипаттамаларының кестесі
| сипаттамалары | 4S FE | 3S-GE | 3S-FE |
|---|---|---|---|
| Қозғалтқыш көлемі | 1838 ш.қ. | 1998 ш.қ. | 1998 ш.қ. |
| Максималды момент мәні | 162 Нм 4600 айн / мин | 201 Нм 6000 айн / мин | 178 Нм 4600 айн / мин |
| Тұтынылатын отын түрі | Бензин, АИ-92 және АИ-95 | Бензин, АИ-92 және АИ-95, АИ-98 | Бензин, АИ-92 және АИ-95 |
| Аралас циклдегі отын шығыны | 6,1 л - дан 100 км | ||
| 7 л - дан 100 км | 6,9 л - дан 100 км | ||
| Цилиндр диаметрі | 82.5 - 83 мм | 86 | 86 |
| Клапандар саны | 16 | 16 | 16 |
| Максималды қуат мәні | 165 с.б. 6800 айн / мин | 127 с.б. 5400 айн / мин | |
| 125 а.к. 6600 айн/мин | |||
| Қысым дәрежесі | 9.3 - 10 | 09.02.2012 | 09.08.2010 |
| Соққы көрсеткіші | 86 мм | 86 мм | 86 мм |
