Hyundai Kappa қозғалтқыштары
Қозғалтқыштар

Hyundai Kappa қозғалтқыштары

Hyundai Kappa бензин қозғалтқыштарының сериясы 2008 жылдан бері шығарылады және осы уақыт ішінде әртүрлі модельдер мен модификациялардың үлкен санын алды.

Hyundai Kappa бензин қозғалтқыштарының отбасы 2008 жылдан бері Үндістан мен Кореяда шығарылады және кореялық концерннің барлық дерлік шағын немесе орташа өлшемді үлгілеріне орнатылған. Мұндай қуат блоктары шартты түрде екі ұрпаққа, сондай-ақ Smartstream желісінің қозғалтқыштарына бөлінеді.

Мазмұны:

  • Бірінші ұрпақ
  • Екінші ұрпақ
  • Smartstream

Бірінші буын Hyundai Kappa қозғалтқыштары

2008 жылы Kappa отбасылық бензин қондырғылары Hyundai i10 және i20 модельдерінде дебют жасады. Бұл бөлінген отын бүркуі бар, шойын гильзалары бар 4 цилиндрлі алюминий блогы және ашық салқындатқыш күртешесі, гидравликалық компенсаторлармен және уақыт тізбегінің жетегімен жабдықталған 16 клапанды алюминий цилиндрлі басы бар сол кездегі әдеттегі қозғалтқыштар болды. Мұндай қозғалтқыштардың бірінші буыны айнымалы клапанның уақыт жүйесімен жабдықталмаған.

Бірінші қатарда көлемі 1.25 литр болатын бір ғана қуат блогы болды:

1.25МПи (1248см³ 71×78.8мм)

G4LA (78 HP / 118 Нм) Hyundai i10 1 (PA), Hyundai i20 1 (PB)


Үндістанда салық заңнамасының ерекшеліктеріне байланысты мұндай қозғалтқыштың көлемі 1197 см³ болды.

Екінші буын Hyundai Kappa қозғалтқыштары

2010 жылы Үндістанда және 2011 жылы Еуропада екінші буынның Kappa сериялы қозғалтқыштары пайда болды, олар екі таратқыш білікте де Dual CVVT типті фазалық басқару жүйесінің болуымен ерекшеленді. Жаңа отбасы 3 цилиндрлі қуат блоктарының, сондай-ақ тікелей отын бүркуі, турбо зарядтау немесе гибридті модификациялары бар қозғалтқыштардың пайда болуына байланысты айтарлықтай кеңейтілді.

Екінші қатарға бөлінген, тікелей айдау және турбо зарядтауы бар 7 қозғалтқыш кірді:

1.0МПи (998см³ 71×84мм)

G3LA (67 HP / 95 Нм) Hyundai i10 2 (IA)



1.0 T-MPi (998 см³ 71 × 84 мм)

G3LB (106 а.к. / 137 Нм) Kia Picanto 2 (TA)



1.0 T-GDi (998 см³ 71 × 84 мм)

G3LC (120 а.к. / 172 Нм) Hyundai i20 2 (ГБ)



1.25МПи (1248см³ 71×78.8мм)

G4LA (85 HP / 121 Нм) Hyundai i20 1 (PB)



1.4МПи (1368см³ 72×84мм)

G4LC (100 а.к. / 133 Нм) Kia Rio 4 (FB)



1.4 T-GDi (1353 см³ 71.6 × 84 мм)

G4LD (140 а.к. / 242 Нм) Kia Ceed 3 (CD)



1.6 гибридті (1579 см³ 72 × 97 мм)

G4LE (105 HP / 148 Нм) Kia Niro 1 (DE)


Hyundai Kappa Smartstream қозғалтқыштары

2018 жылы Hyundai-Kia концерні Smart Stream қуат блоктарының жаңа тобын ұсынды, оның ішінде шартты түрде үшінші буынның көптеген Kappa сериялы қозғалтқыштары пайда болды. Мұндай қозғалтқыштар жаңа ғана пайда болды және олардың ерекшеліктері туралы толық ақпарат әлі жинақталған жоқ.

Сондай-ақ, дәл осы іштен жанатын қозғалтқыштарда корейлік концерн үшін бірқатар жаңа технологиялар дебютті болды: мысалы, атмосфералық іштен жану қозғалтқышы нұсқалардың бірінде DPi қосарлы отын бүрку жүйесін алды, ал суперзарядталған қондырғы орнатылған. соңғы CVVD айнымалы клапанның уақыт жүйесі.

Үшінші желі әзірге жеті энергоблокты қамтиды, бірақ ол әлі де кеңейту сатысында:

1.0МПи (998см³ 71×84мм)

G3LD (76 а.к. / 95 Нм) Kia Picanto 3 (JA)



1.0 T-GDi (998 см³ 71 × 84 мм)

G3LE (120 HP / 172 Нм) Hyundai i10 3 (AC3)
G3LF (120 а.к. / 172 Нм) Hyundai Kona 1 (OS)



1.2МПи (1197см³ 71×75.6мм)

G4LF (84 а.к. / 118 Нм) Hyundai i20 3 (BC3)



1.4 T-GDi (1353 см³ 71.6 × 84 мм)

G4LD (140 а.к. / 242 Нм) Kia Ceed 3 (CD)



1.5 DPi (1498 см³ 72 × 92 мм)

G4LG (110 HP / 144 Нм) Hyundai i30 3 (PD)



1.5 T-GDi (1482 см³ 71.6 × 92 мм)

G4LH (160 а.к. / 253 Нм) Hyundai i30 3 (PD)



1.6 гибридті (1579 см³ 72 × 97 мм)

G4LE (105 HP / 148 Нм) Kia Niro 1 (DE)
G4LL (105 HP / 144 Нм) Kia Niro 2 (SG2)




Байланыс ақпараты:

E-mail: Otobaru@mail.ru

Біз ВКонтакте: ВК қауымдастығы

Сайт материалдарын көшіруге қатаң тыйым салынады.

Барлық мәтіндерді мен жазған, Google авторы, түпнұсқа Яндекс мәтіндеріне енгізілген және нотариалды куәландырылған. Кез келген қарыз алу кезінде біз іздеу желілерін, хостингті және домен тіркеушісін қолдау үшін компанияның бланкісіне дереу ресми хат жазамыз.

Әрі қарай біз сотқа жүгінеміз. Сәттіліктен бас тартпаңыз, бізде XNUMX-дан астам сәтті интернет-жобалар бар және қазірдің өзінде ондаған сот ісін жеңіп алдық.

пікір қалдыру