Honda Odyssey қозғалтқыштары
Мазмұны
Odyssey - 6-7 орындық жапондық минивэн, ол толық жетекті жүйемен жабдықталған немесе алдыңғы жетекі бар. Көлік 1995 жылдан бастап қазіргі уақытқа дейін шығарылады және бес ұрпақтан тұрады. Honda Odyssey 1999 жылдан бері Азия және Солтүстік Америка нарықтары үшін екі нұсқада6 шығарылады. Ал тек 2007 жылдан бастап ол Ресей аумағында жүзеге асырыла бастады.
Honda Odyssey тарихы
Бұл автомобиль 1995 жылы дүниеге келген және Honda Accord негізінде жасалған, одан кейбір аспа бөліктері, беріліс қорабы және қозғалтқышы алынған. Ол тіпті Honda Accord өндіріс орындарында әзірленді.
Бұл модель негізінен Солтүстік Америка нарығы үшін әзірленді, бұл автомобильдің әсерлі өлшемдерімен дәлелденді. Honda Odyssey-дің айрықша сипаттамалары - дәл рульді басқару, төмен ауырлық орталығы және энергияны көп қажет ететін суспензия - мұның бәрі автомобильге спорттық мүмкіндіктерді енгізуге мүмкіндік берді. Сонымен қатар, Odyssey, бірінші ұрпақтан бастап, тек автоматты беріліс қорабымен жабдықталған.
Honda Odyssey бірінші нұсқасы
Одиссейдің бірінші нұсқасы сол компанияның көлігіне негізделген - Accord, ол да төрт есікпен және артқы жүк қақпағымен жабдықталған. Модельдің әртүрлі нұсқаларында алты немесе жеті орындық бар, олар 3 қатарда орналасқан. Кабинаның дизайн ерекшелігі - еденнің астына бүктелген орындықтардың 3-ші қатары, бұл жайлылықты айтарлықтай арттыра алады. Үлкен дене ені бар Odyssey жеңіл стильде жасалған, бұл оған жапон нарығында үлкен танымалдылыққа ие болды.
Техникалық сипаттамаларына келетін болсақ, Odyssey тек 22 литрлік F2,2B бензин қозғалтқышымен жабдықталған. 1997 жылы болған рестайлингтен кейін F22A қозғалтқышы F23B ауыстырды. Сонымен қатар, арсеналында үш литрлік J30A қуат блогы бар беделді пакет ұсынылды.
Төменде Одиссейдің бірінші нұсқасында орнатылған іштен жану қозғалтқышының сипаттамалары берілген:
Индекс | F22B | F23A | J30A |
---|---|---|---|
Көлемі, см 3 | 2156 | 2253 | 2997 |
Қуат, а.к. | 135 | 150 | 200 - 250 |
Айналу моменті, N * м | 201 | 214 | 309 |
Отын | AI-95 | AI-95 | AI-98 |
Тұтыну, л / 100 км | 4.9 - 8.5 | 5.7 - 9.4 | 5.7 - 11.6 |
ICE түрі | Жол | Жол | V-тәрізді |
Клапандар | 16 | 16 | 24 |
Цилиндрлер | 4 | 4 | 6 |
Цилиндрдің диаметрі, мм | 85 | 86 | 86 |
Қысым дәрежесі | 9 - 10 | 9 - 10 | 9 - 10 |
Поршеньдік соққы, мм | 95 | 97 | 86 |
Honda Odyssey екінші нұсқасы
Бұл ұрпақ Одиссеяның алдыңғы нұсқасын жақсартудың нәтижесі болды. Корпустың құрылымында 4 топсалы есіктер мен артқы қақпаның ашылуы болды. Алдыңғы нұсқадағыдай, Odyssey алдыңғы және толық жетегімен жабдықталған, сонымен қатар екі қозғалтқышпен жабдықталған: F23A және J30A.
Индекс | F23A | J30A |
---|---|---|
Көлемі, см 3 | 2253 | 2997 |
Қуат, а.к. | 150 | 200 - 250 |
Айналу моменті, N * м | 214 | 309 |
Отын | AI-95 | AI-95 |
Тұтыну, л / 100 км | 5.7 - 9.4 | 5.7 - 11.6 |
ICE түрі | Жол | V-тәрізді |
Клапандар | 16 | 24 |
Цилиндрлер | 4 | 6 |
Цилиндрдің диаметрі, мм | 86 | 86 |
Қысым дәрежесі | 9-10 | 9-11 |
Поршеньдік соққы, мм | 97 | 86 |
Төменде J30A қуат блогының фотосы берілген:
2001 жылы Honda Odyssey кейбір өзгерістерге ұшырады. Атап айтқанда, «Абсолют» деп аталатын төмен бағаланған нұсқаның шығарылымы реттелді. Алдыңғы және артқы автоматты климаттық бақылау, үшінші қатарға бөлек ішкі жылытқыш, ксенондық оптика қосылды. Әрлеу материалдарының сапасы жақсарды.
Honda Odyssey үшінші нұсқасы
Автокөлік 2003 жылы шығарылды және оның алдындағылардан кем емес танымалдылыққа ие болды. Ол сол кездегі Аккорд үлгісіне жақын мүлде жаңа платформада салынған. Дене әлі де жаһандық өзгерістерге ұшыраған жоқ, тек оның биіктігі 1550 мм-ге дейін өзгерді. Автокөліктің суспензиясы әлдеқайда күшті болды және сонымен бірге жинақы болды. Одан да үлкен түсірілген корпусының арқасында Одиссей агрессивті болып шықты және сыртқы түрі спорттық вагондармен тең болды.
Үшінші ұрпақ тек шағын автобустарға тән емес спорттық сипаттамалары бар төрт цилиндрлі қозғалтқыштармен жабдықталған. Төменде оның егжей-тегжейлі техникалық параметрлері берілген:
ICE атауы | K24A |
---|---|
Ауыстыру, см 3 | 2354 |
Қуат, а.к. | 160 - 206 |
Айналу моменті, N * м | 232 |
Отын | AI-95 |
Тұтыну, л / 100 км | 7.8-10 |
ICE түрі | Жол |
Клапандар | 16 |
Цилиндрлер | 4 |
Цилиндрдің диаметрі, мм | 87 |
Қысым дәрежесі | 10.5-11 |
Поршеньдік соққы, мм | 99 |
Honda Odyssey төртінші нұсқасы
Бұл көлік алдыңғы буын рестайлинг негізінде жасалған. Сыртқы түрі өзгертілді, сонымен қатар жүргізу өнімділігі жақсарды. Сонымен қатар, Odyssey динамикалық круиздік бақылау, бағытты тұрақтылық, қиылысқа шығу кезінде және тұрақ кезінде көмек көрсету, сондай-ақ жолақтан кетуге жол бермеу сияқты қауіпсіздік жүйелерімен жабдықталған.
Қуат блогы өзгеріссіз қалды, біраз қуат қосты, қазір оның көрсеткіші 173 а.к. Сонымен қатар, аэродинамикалық корпусы мен жеңіл дөңгелектері бар «Absolute» арнайы спорттық нұсқасы әлі шығарылуда. Оның қозғалтқышы да жоғары қуатпен ерекшеленеді - 206 а.к. Дегенмен, автомобильдің толық жетекті модификациясында қуат көрсеткіштері де, айналу моментінің мөлшері де біршама төмен екенін атап өткен жөн.
Honda Odyssey бесінші нұсқасы
Honda-дан Odyssey бесінші туындысы 2013 жылы дебют жасады. Автокөлік алдыңғы тұжырымдаманың аясында жасалған, бірақ сонымен бірге барлық жағынан жетілдірілді. Көліктің сыртқы түрі шынымен жапондық, жарқын және мәнерлі болып шықты. Салон біршама кеңейді, енді Одиссейде 7 немесе 8 орын болуы мүмкін.
Негізгі конфигурацияда жаңа буын Honda Odyssey 2,4 литрлік қозғалтқышпен жабдықталған, ол бірнеше күшейту нұсқаларында ұсынылған. Екі электр қозғалтқышымен жұптастырылған екі литрлік қозғалтқышы бар гибридті нұсқасы да ұсынылады. Бірге бұл жүйенің қуаты 184 а.к.
Индекс | LFA | K24W |
---|---|---|
Көлемі, см 3 | 1993 | 2356 |
Қуат, а.к. | 143 | 175 |
Айналу моменті, N * м | 175 | 244 |
Отын | AI-95 | AI-95 |
Тұтыну, л / 100 км | 1.4 - 5.3 | 7.9 - 8.6 |
ICE түрі | Жол | Жол |
Клапандар | 16 | 16 |
Цилиндрлер | 4 | 4 |
Цилиндрдің диаметрі, мм | 81 | 87 |
Қысым дәрежесі | 13 | 10.1 - 11.1 |
Поршеньдік соққы, мм | 96.7 | 99.1 |
Honda Odyssey қозғалтқышын таңдау
Көлік бастапқыда спорттық минивэн ретінде ойластырылған, бұл оның қозғалтқыш құрамы, суспензия және беріліс қорабының дизайн ерекшеліктері және сыртқы түрімен дәлелденді. Сондықтан, бұл машина үшін ең жақсы қуат блогы үлкен көлемі бар, демек, ресурс болады. Одиссейде орнатылған қозғалтқыштар ығысу тұрғысынан өздерінің «құштарлығын» жариялағанына қарамастан, олар өз сегментінде тиімділіктің жақсы деңгейімен ерекшеленеді. Барлық Honda қозғалтқыштары сенімділігімен және ұзақ қызмет ету мерзімімен танымал, сондықтан егер ол техникалық қызмет көрсетуді уақтылы орындаса және шығын материалдарын, соның ішінде қозғалтқыш майын үнемдемесе, олар иесіне ешқандай қиындық тудырмайды. Айта кету керек, біздің елімізде Honda Odyssey-де орнатылған қозғалтқыштар арасында ең аз жұмыс көлемі бар қозғалтқыштар кең таралған. Бұл біздің автокөлік иелері үшін қозғалтқыштың негізгі сипаттамасы - оның өнімділігі.