VW JK қозғалтқышы
Мазмұны
Концерн 1.6 жылдан 1.6 жылға дейін 1980 литрлік Volkswagen JK 1989 D дизельді қозғалтқышын құрастырып, оны сол кезде танымал болған үлгілерге орнатты: екінші Passat және ұқсас Audi 80 B2. Бұл атмосфералық дизель флегматикалық сипатқа ие болды, бірақ оның жақсы ресурсы болды.
EA086 сериясы сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштарды қамтиды: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ және ABL.
VW JK 1.6 D қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1588 см³ |
| Қуат беру жүйесі | алдыңғы камералар |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 54 а.к. |
| Тор | 100 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 8в |
| Цилиндр диаметрі | 76.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 86.4 мм |
| Қысым дәрежесі | 23 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 4.0 литр 5W-40 |
| Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
| Қоршаған орта класы | 0 евро |
| Шамамен ресурс | 400 000 км |
Жанармай шығыны Volkswagen 1.6 JK
Қолмен беріліс қорабы бар 1985 жылғы Volkswagen Passat мысалында:
| Қала | 7.9 литр |
| Track | 4.8 литр |
| Аралас | 6.7 литр |
Қандай машиналар JK 1.6 л қозғалтқышымен жабдықталған
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
ЖК кемшіліктері, бұзылулары және мәселелері
Бұл дизельді қозғалтқыштың тыныштық сипаты бар, шулы және аязды ұнатпайды.
Қызып кету салдарынан цилиндр басы тез жарылып кетеді, бірақ кішкентай жарықтар жүруге әсер етпейді.
Жоғары қысымды отын сорғысы тығыздағыштардың үстінен жиі ағып кетеді, оны қадағалаңыз
Норма бойынша уақыт белдеуінің ресурсы 60 000 км құрайды, ал клапан сынған кезде ол майысып қалады.
Жоғары жүгіріс кезінде мұндай қуат блоктары майдың күйіп кетуіне және майлаудың ағып кетуіне бейім.
