VW BSF қозғалтқышы
Мазмұны
1.6 литрлік 8 клапанды Volkswagen 1.6 BSF қозғалтқышы 2005 жылдан 2015 жылға дейін шығарылды және дамушы нарықтар үшін модификацияларда көптеген VAG үлгілеріне орнатылды. Бұл қозғалтқыш қисынсыз BSE-ден төменгі қысу коэффициентімен және қоршаған орта класымен ерекшеленеді.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE
VW BSF 1.6 MPI қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1595 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 102 а.к. |
| Тор | 148 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 8в |
| Цилиндр диаметрі | 81 мм |
| Поршеньдік инсульт | 77.4 мм |
| Қысым дәрежесі | 10.3 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 4.5 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | 2 евро |
| Шамамен ресурс | 350 000 км |
BSF қозғалтқышының нөмірі алдыңғы жақта, іштен жану қозғалтқышының беріліс қорабымен түйіскен жерінде орналасқан.
Жанармай шығыны Volkswagen 1.6 BSF
Қолмен беріліс қорабы бар 6 жылғы Volkswagen Passat B2008 мысалында:
| Қала | 10.5 литр |
| Track | 6.0 литр |
| Аралас | 7.6 литр |
Қандай машиналар BSF 1.6 л қозғалтқышымен жабдықталған
| A3 2(8P) | 2005 - 2013 |
| Басқа 1 (5P) | 2005 - 2013 |
| Леон 2 (1P) | 2005 - 2011 |
| Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2013 |
| Caddy 3 (2K) | 2005 - 2015 |
| Гольф 5 (1К) | 2005 - 2009 |
| Гольф 6 (5К) | 2008 - 2013 |
| Jetta 5 (1К) | 2005 - 2010 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
| Туран 1 (1Т) | 2005 - 2010 |
VW BSF кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл қарапайым және сенімді қозғалтқыш және ол иелеріне үлкен қиындықтар туғызбайды.
Қалқымалы жылдамдықтың себебі - жанармай сорғысының экранының бітелуі және ауаның ағып кетуі
Сондай-ақ, тұтану катушкаларындағы жарықтар және оның контактілерінің тотығуы осы жерде жиі кездеседі.
Уақыт белдеуінің күйін мұқият қадағалаңыз, өйткені ол сынған кезде клапан бүгіледі
Ұзақ жүру кезінде қозғалтқыш сақиналар мен қақпақтардың тозуына байланысты жиі майды тұтынады.
