VW BPE қозғалтқышы
Мазмұны
2.5 литрлік Volkswagen BPE 2.5 TDI дизельдік қозғалтқышы 2006 жылдан 2009 жылға дейін шығарылды және қайта өңделген модификацияда Tuareg жол талғамайтын көлігінің бірінші буынына орнатылды. Бұл дизельдік қозғалтқыш негізінен BAC индексі бойынша ұқсас қозғалтқыштың жаңартылған нұсқасы болып табылады.
EA153 сериясына мыналар кіреді: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS және AYH.
VW BPE 2.5 TDI қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2460 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжекторлық сорғы |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 174 а.к. |
| Тор | 400 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R5 |
| Блок басы | алюминий 10в |
| Цилиндр диаметрі | 81 мм |
| Поршеньдік инсульт | 95.5 мм |
| Қысым дәрежесі | 18 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | берілістер |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | ВГТ |
| Қандай май құю керек | 8.9 литр 5W-30 |
| Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
| Қоршаған орта класы | 4 евро |
| Шамамен ресурс | 350 000 км |
Жанармай шығыны Volkswagen 2.5 BPE
Қолмен беріліс қорабы бар 2007 жылғы Volkswagen Touareg мысалында:
| Қала | 12.3 литр |
| Track | 7.3 литр |
| Аралас | 9.1 литр |
Қандай машиналар BPE 2.5 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Touareg 1 (7л) | 2006 - 2009 |
BPE кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Жаңартылған алюминий блогы да оның алдындағы сияқты сызаттарға бейім.
Сорғы инжекторлары шамамен 150 000 км жұмыс істейді, содан кейін әдетте тығыздағыштардың үстінен ағады
200 000 км-ден кейін бұл жерде рокерлер мен таратқыш біліктердің тозуы жиі кездеседі.
250 - 300 мың шақырымдық жүгірістерде уақыт берілістері назар аударуды қажет етуі мүмкін
Сондай-ақ, мұнда сорғы немесе жылу алмастырғыш жиі ағып, май антифризмен араласады
