Volvo B6294S қозғалтқышы
Мазмұны
2.9 литрлік Volvo B6294S бензин қозғалтқышын компания 1998 жылдан 2001 жылға дейін шығарған және рестайлингке дейін тек S80 моделіне орнатылған, әсіресе АҚШ-тан келген осы автомобильдердің көпшілігі. Бұл қуат блогы негізінен белгілі B6304S қозғалтқышының жаңартылған нұсқасы ғана.
6 цилиндрлі модульдік қозғалтқыштар: B6284T, B6294T және B6304S.
Volvo B6294S 2.9 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2922 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 204 а.к. |
| Тор | 280 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R6 |
| Блок басы | алюминий 24в |
| Цилиндр диаметрі | 83 мм |
| Поршеньдік инсульт | 90 мм |
| Қысым дәрежесі | 10.5 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | қабылдаулар бойынша |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 6.9 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | 3 евро |
| Шамамен ресурс | 330 000 км |
Каталог бойынша B6294S қозғалтқышының салмағы 172 кг
Қозғалтқыштың нөмірі B6294S блоктың басымен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай тұтыну Volvo B6294S
Автоматты беріліс қорабы бар 80 Volvo S2000 мысалын пайдалану:
| Қала | 15.2 литр |
| Track | 8.4 литр |
| Аралас | 10.9 литр |
Қандай машиналар B6294S 2.9 л қозғалтқышымен жабдықталған
| S80 I (184) | 1998 - 2001 |
B6294S ішкі жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Мәселелердің негізгі бөлігі Magneti Marelli компаниясының таңқаларлық электр дроссельімен жеткізіледі
Форумдағы шағымдар бойынша екінші орында фазалық басқару жүйесінен майдың ағуы
Картер вентиляциясының бітелуіне байланысты майлау шығыны да мұнда өте жиі кездеседі.
Уақыт белдеуінің күйін бақылау қажет, өйткені ол сынған кезде клапан бүгіледі
Сондай-ақ, әлсіз жақтарға қозғалтқыш қондырғылары, термостат, сорғы және отын сорғысы кіреді
