Volvo B5252S қозғалтқышы
Мазмұны
2.5 литрлік 10 клапанды Volvo B5252S қозғалтқышы 1994 жылдан 1999 жылға дейін Швецияда жиналды және 850, S70 немесе V70 сияқты өз уақытындағы компанияның көптеген танымал үлгілеріне орнатылды. Бұл қозғалтқыштың B5252FS катализаторы және GB5252S газ модификациясы бар нұсқасы болды.
Модульдік қозғалтқыш сериялары: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 және B5254S.
Volvo B5252S 2.5 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2435 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 144 а.к. |
| Тор | 206 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R5 |
| Блок басы | алюминий 10в |
| Цилиндр диаметрі | 83 мм |
| Поршеньдік инсульт | 90 мм |
| Қысым дәрежесі | 10 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 5.3 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | 2 евро |
| Шамамен ресурс | 400 000 км |
Каталог бойынша B5252S қозғалтқышының салмағы 170 кг
Қозғалтқыштың нөмірі B5252S блоктың басымен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай тұтыну Volvo B5252S
Қолмен беріліс қорабы бар 70 Volvo S1998 үлгісін пайдалану:
| Қала | 14.2 литр |
| Track | 8.0 литр |
| Аралас | 9.9 литр |
Қандай машиналар B5252S 2.5 л қозғалтқышымен жабдықталған
| 850 | 1994 - 1996 |
| S70 I (874) | 1996 - 1999 |
| V70 I (875) | 1996 - 1999 |
B5252S ішкі жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл құрылғыда фазалық реттегіш және электронды дроссель жоқ, сондықтан сенімді
Ең танымал мәселе - бітелген картер желдетуіне байланысты май оттығы.
Уақыт белдеуінің күйін бақылау маңызды, өйткені клапан сынған кезде ол әдетте бүгіледі
Көбінесе бұл жерде артқы иінді біліктің май тығыздағышы мен май сорғысының тығыздағыштары ағып кетеді.
Қозғалтқыш қондырғылары, су сорғысы және жанармай сорғылары да мұнда қарапайым ресурсқа ие.
