Volvo B4184S11 қозғалтқышы
Мазмұны
1.8 литрлік Volvo B4184S11 бензин қозғалтқышын компания 2004 жылдан 2009 жылға дейін шығарған және Focus 2 платформасында жасалған концерн үлгілеріне орнатылған, яғни бұл C30, S40 немесе V50. Мұндай қозғалтқыш және оның FlexiFuel нұсқасы B4184S8 негізінен QQDB қуат блогының клондары болып табылады.
Фордтың іштен жану қозғалтқышының желісі мыналарды қамтиды: B4164S3, B4164T, B4204S3 және B4204T6.
Volvo B4184S11 1.8 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 1798 см³ |
Қуат беру жүйесі | инжектор |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 125 а.к. |
Тор | 165 Nм |
Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
Блок басы | алюминий 16в |
Цилиндр диаметрі | 83 мм |
Поршеньдік инсульт | 83.1 мм |
Қысым дәрежесі | 10.8 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
Уақытша жетек | тізбек |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 4.3 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-95 |
Қоршаған орта класы | 4 евро |
Шамамен ресурс | 330 000 км |
Каталог бойынша B4184S11 қозғалтқышының салмағы 125 кг
Қозғалтқыштың нөмірі B4184S11 артқы жағында, қозғалтқыштың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны Volvo B4184S11
Қолмен беріліс қорабы бар 50 жылғы Volvo V2006 үлгісін пайдалану:
Қала | 9.8 литр |
Track | 5.8 литр |
Аралас | 7.3 литр |
Қандай машиналар B4184S11 1.8 л қозғалтқышымен жабдықталған
C30 I (533) | 2006 - 2009 |
S40 II (544) | 2004 - 2009 |
V50 I (545) | 2004 - 2009 |
B4184S11 іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Негізгі проблемалар - қалқымалы революциялар, олардан құтылу қиын.
Кінәлілер әдетте электронды дроссель немесе қабылдау бұрандалары болып табылады.
Сондай-ақ, бұл жерде май қырғыш сақиналарының пайда болуына байланысты жағармай шығыны жиі кездеседі.
Сол жақ бензиннен отын сорғысы немесе отын қысымының реттегіші жиі істен шығады
200 000 км-ге жақындағанда, уақыт тізбегі мен фазалық ауыстырғыш ауыстыруды қажет етуі мүмкін.