Volkswagen BDN қозғалтқышы
Мазмұны
4.0 литрлік Volkswagen BDN немесе Passat W8 4.0 қозғалтқышы 2001 жылдан 2004 жылға дейін шығарылды және тек қайта жасалған Passat B5 4.0 W8 4motion нұсқасының максималды нұсқасына орнатылды. Бұл модельде BDP индексі бойынша осы қуат блогының тағы бір модификациясы бар.
EA398 сериясы сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштарды қамтиды: BHT, BRN және CEJA.
Volkswagen W8 BDN 4.0 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 3999 см³ |
Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 275 а.к. |
Тор | 370 Nм |
Цилиндрлер блогы | алюминий W8 |
Блок басы | алюминий 32в |
Цилиндр диаметрі | 84 мм |
Поршеньдік инсульт | 90.2 мм |
Қысым дәрежесі | 10.8 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | жоқ |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | шынжыр |
Фазалық реттеуші | кірісте және шығыста |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 8.3 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-95 |
Қоршаған орта класы | 4 евро |
Шамамен ресурс | 240 000 км |
Volkswagen BDN ішкі жану қозғалтқышының отын шығыны
Автоматты беріліс қорабы бар 4.0 жылғы Volkswagen Passat 8 W2002 мысалында:
Қала | 19.4 литр |
Track | 9.5 литр |
Аралас | 12.9 литр |
Қандай машиналар BDN 4.0 л қозғалтқышымен жабдықталған
Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
BDN іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Салқындату жүйесін мұқият бақылау керек, себебі қозғалтқыш қызып кетуден қорқады
Жиі қызып кету және арзан майдың арқасында баллондарда балл тез пайда болады.
Көтерілген цилиндрлерде май қалдықтары басталады, бұл лайнерлердің айналуымен байланысты.
Шамамен 200 000 км жүгіру уақыт тізбегінің назарын қажет етеді және құрылғыны алып тастауға тура келеді.
Іштен жану қозғалтқышының әлсіз жерлеріне тұтану катушкалары, сорғы, компьютер арасындағы сымдар жатады