ВАЗ 11194 қозғалтқышы
Мазмұны
- ВАЗ 11194 1.4 16кл қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
- Lada 11194 қозғалтқышының дизайн ерекшеліктері 16 клапан
- Лада Калина қозғалтқышы бар 11194 отын шығыны
- Қандай машиналар 11194 қозғалтқышын орнатты
- Қозғалтқыш туралы шолулар 11194 оның артықшылықтары мен кемшіліктері
- ВАЗ 11194 іштен жанатын қозғалтқыштарға техникалық қызмет көрсету ережелері
- Іштен жану қозғалтқышының ең көп тараған мәселелері 11194
- Екінші нарықтағы VAZ 11194 қозғалтқышының бағасы
1.4 литрлік 16 клапанды VAZ 11194 қозғалтқышын концерн 2007 жылдан 2013 жылға дейін шығарған және шын мәнінде танымал ВАЗ 21126 қуат блогының қысқартылған көшірмесі болды.Мотор арнайы жасалған және тек хэтчбекке, седанға және орнатылған. Вагон Лада Калина.
VAZ 16V желісіне сонымен қатар: 21124, 21126, 21127, 21129, 21128 және 21179 кіреді.
ВАЗ 11194 1.4 16кл қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Түрі | кезекте |
| Цилиндрлерден | 4 |
| Клапандар саны | 16 |
| Нақты көлем | 1390 см³ |
| Цилиндр диаметрі | 76.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 75.6 мм |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Энергияны тұтыну | 89 а.к. |
| Тор | 127 Nм |
| Қысым дәрежесі | 10.6 - 10.9 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Экологиялық стандарттар | ЕУРО 3/4 |
Каталог бойынша VAZ 11194 қозғалтқышының салмағы 112 кг
Lada 11194 қозғалтқышының дизайн ерекшеліктері 16 клапан
1.4 литрлік ішкі жану қозғалтқышы поршень диаметрін азайту арқылы 1.6 литрлік VAZ 21126 негізінде жасалған. Осының салдарынан азайған жану камерасы астыңғы жағындағы қалыпты тарту бірлігін айырды, сондықтан қалалық тығыз қозғалыста үнемі қозғалу өте ыңғайлы емес.
Донордағыдай, мұнда Федералды Могулдың жеңіл шатун мен поршеньдік тобы қолданылады, оның барлық плюстары үшін бір минус бар: уақыт белдеуі үзілген кезде клапан 100% бүгіледі. Ал гидравликалық көтергіштердің болуы клапан саңылауларын реттемеуге мүмкіндік береді. Барлық басқа аспектілерде бұл әдеттегі VAZ он алты клапан, тек кішірек көлемде.
Лада Калина қозғалтқышы бар 11194 отын шығыны
Қолмен беріліс қорабы бар Lada Kalina седан 2008 мысалында:
| Қала | 8.3 литр |
| Track | 6.2 литр |
| Аралас | 7.0 литр |
Қандай машиналар 11194 қозғалтқышын орнатты
Бұл қуат блогы Калина моделі үшін арнайы жасалған және тек оған орнатылған:
| Калина станциясының вагоны 1117 | 2007 - 2013 |
| Калина седан 1118 | 2007 - 2013 |
| Калина хэтчбек 1119 | 2007 - 2013 |
| Kalina Sport 1119 | 2008 - 2013 |
Басқа өндірушілердің ұқсас қозғалтқыштары:
Қозғалтқыш туралы шолулар 11194 оның артықшылықтары мен кемшіліктері
Ең алдымен, мұндай қондырғысы бар автокөлік иелері майдың жоғары тұтынуына шағымданады, ол аз жүгіріс кезінде пайда болады. Ал одан қалай толық арылуға болатыны белгісіз.
Қанағаттанбау рейтингінде екінші орында - бұл қозғалтқыштың түбінде өте қарапайым тартымдылығы, үшінші орында - жеңіл SHPG пайдалану, соның арқасында белдік үзілген кезде клапан осы жерде бүгіледі.
ВАЗ 11194 іштен жанатын қозғалтқыштарға техникалық қызмет көрсету ережелері
Өндіруші 3 000 км жүгіріс кезінде нөлдік техникалық қызмет көрсетуден өтуді, содан кейін қозғалтқышқа әрбір 15 000 км қызмет көрсетуді ұсынады. Көптеген иелер аралықты 10 000 км-ге дейін қысқартуды жөн көреді.
Ауыстыру кезінде қозғалтқышқа 3.0W-3.5 немесе 5W-30 сияқты шамамен 5-40 литр май құйылады. Мұндағы уақыт белдеуі 180 000 км-ге арналған, бірақ сорғы мен кергіш жиі ертерек сынады. Ішкі жану қозғалтқышында гидравликалық компенсаторлар қарастырылған, клапандарды мерзімді реттеу қажет емес.
Іштен жану қозғалтқышының ең көп тараған мәселелері 11194
Бұл қуат блогындағы ең танымал мәселе - бұл жоғары май тұтыну. Майлы оттықтан құтылудың ең тиімді жолы - поршеньдерді ауыстыру.
Қалқымалы қозғалтқыш жылдамдығы көбінесе сенсорлардың бірінің дұрыс жұмыс істемеуінен туындайды. Әдетте бұл иінді біліктің және дроссельдің немесе DMRV жағдайын көрсететіндер.
Уақыт белдеуінің, роликтердің, сорғының жағдайын мұқият бақылау қажет. Егер оларда күдікті дыбыстар, соғулар немесе салқындатқыштың іздері пайда болса, ауыстыруды кейінге қалдырмау керек, әйтпесе жақын арада күрделі жөндеу сіз үшін сөзсіз.
Кейде автомобиль кенеттен бос тұрып қалады немесе тіпті берілістерді ауыстырған кезде, мұның себебі әдетте дроссельдің ластануы, жиі емес IAC ақаулары.
Біз іштен жану қозғалтқышының барлық кішігірім проблемаларын жаппай тізімдейміз. Қызып кету немесе қызып кету проблемалары әрдайым дерлік термостатпен байланысты, әдетте гидравликалық көтергіштер сорғыштың астына соғылады, ал ұшқын шамдары немесе тұтану катушкалары істен шыққан кезде қозғалтқыш жиі істен шығады.
Екінші нарықтағы VAZ 11194 қозғалтқышының бағасы
Жаңа қондырғының құны 60 000 рубльден асады, сондықтан үнемді адамдар бөлшектеуге жүгінеді. Boo моторы жақсы жағдайда және тіпті шағын кепілдікпен сізге жарты бағаға түседі.
| Шарт: | жаңа |
| Пакет мазмұны: | қозғалтқыш құрастыру |
| Жұмыс көлемі: | 1.4 литр |
| Тұтынатын қуаты: | 89 а.к. |
* Біз қозғалтқыштарды сатпаймыз, бағасы анықтама үшін берілген
