Қозғалтқыш R8 V10 5.2, V8 4.2 немесе V12? Ең жақсы Audi R8 қозғалтқышы қандай?
Машиналардың жұмысы

Қозғалтқыш R8 V10 5.2, V8 4.2 немесе V12? Ең жақсы Audi R8 қозғалтқышы қандай?

R8 Audi-дің ең танымал спорттық көлігі болып табылады және 2006 жылдан бері шығарылады. Бұл неміс брендінің флагманына айналған инновациялық орта қозғалтқышы бар модель. Оны қолмен құрастырған Quattro GmbH, жақында Audi Sport деп өзгертілді. Мақалада сіз қандай R8 қозғалтқыштары бар екенін білесіз, сонымен қатар олардың сипаттамалары мен сипаттамалары туралы біле аласыз. Ақырында, қызықты сәт - V12 TDI прототипі.

Бірінші атмосфералық R8 қозғалтқышы - төрт литрлік V8

Өндіріс басынан бастап Audi R8 4.2 а.к. шығаратын 420 литрлік қозғалтқышпен ұсынылды. Бұл RS4 акциясының модификацияланған қозғалтқышы. Майлау жүйесі мен сору жүйесі реттелді. Максималды қуатқа 7800 айн/мин жетеді. Көріп отырғаныңыздай, R8 қозғалтқышы жоғары айналымдар үшін жасалған және қиын жол жүру үшін тамаша.

Lamborghini-ден 8 литрлік V5.2 қозғалтқышы бар Audi R10 купе - техникалық деректер

Автомобиль нарығы үнемі дамып келеді және 4.2 литр көп адамдар үшін жеткіліксіз екені тез белгілі болды. Тағы бір R8 қозғалтқышы итальяндық суперкарлардан алынған аңызға айналған қондырғы. Оның көлемі 5.2 литр және әсерлі 525 а.к. Бұл қозғалтқышы бар автомобильдің максималды айналу моменті 530 Нм құрайды және автомобильді 0 секундта 100-ден 3,6 км/сағ-қа дейін жылдамдатады.

Жаңа Audi R8 GT - Quattro GmbH компаниясының одан да күшті V10 қозғалтқышы

2010 жылы экстремалды диск R8 үлгісіне көшті. Ол 560 а.к. қуатымен сипатталады. және оның алдындағыларға қарағанда жақсы өнімділік. Дегенмен, автомобиль өнеркәсібі үнемі шекараларды кесіп өтеді. 610 HP — бұл Audi өзінің соңғы V10 Plus құрылғысынан шығарылған қуат түрі. Performance жүргізу режимі Le Mans Rally-ге әйгілі Audi R8 LMS-ге лайық экстремалды жүргізуді қамтамасыз етеді.

TDI қозғалтқышы бар Audi R8. Автокөлік өнеркәсібіндегі серпіліс?

Суперкарлар әдетте атмосфералық немесе турбокомпрессорлы қозғалтқыштармен байланысты. R8 V12 TDI қозғалтқышы стереотиптерді бұзады. Бұл алты литрлік дизельдік құбыжық 500 а.к. және 1000 Нм максималды айналдыру моменті. Теориялық максималды жылдамдық – 325 км/сағ. Он екі цилиндрлі блокты пайдалану багаж бөлігін азайтуды және ауа сорғыштарын көбейтуді талап етті. Көліктің бұл нұсқасы жаппай өндіріске шыға ма, жоқ па, айту қиын. Қазіргі уақытта тиімдірек беріліс қорабы бойынша зерттеулер жүргізілуде.

R8 қозғалтқышының жетілдірілген шешімдерінің арқасында Audi бір түймені басу арқылы қатыгез көліктен тамаша күнделікті көлікке айналады. Дискілердің ауқымы сіздің үміттеріңізге толық сәйкес келетінін таңдауға мүмкіндік береді. Егер сіз әмбебап автокөлікті сатып алуды ойласаңыз, бірақ спорттық икемді болса, онда R8 нұсқаларының бірі - тамаша таңдау.

Фотосурет. үй: Уикипедия, қоғамдық домен

пікір қалдыру