Mazda ZL-VE қозғалтқышы
Мазмұны
1.5 литрлік Mazda ZL-VE бензин қозғалтқышы Жапонияда 1998 жылдан 2003 жылға дейін шығарылды және тек Фамилия деп аталатын 323 модельдің жергілікті модификациясына орнатылды. Бұл қозғалтқыш ұқсас ZL-DE-ден қабылдау білігінде S-VT фазалық реттегішінің болуымен ерекшеленді.
К серии Z-engine также относят: Z5‑DE, Z6, ZJ‑VE, ZM‑DE и ZY‑VE.
Mazda ZL-VE 1.5 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1489 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 130 а.к. |
| Тор | 141 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 78 мм |
| Поршеньдік инсульт | 78.4 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.4 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | S-VT кірісінде |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.3 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | 3 евро |
| Шамамен ресурс | 290 000 км |
ZL-VE қозғалтқышының каталог бойынша салмағы 129.7 кг
Қозғалтқыштың нөмірі ZL-VE блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны Mazda ZL-VE
Қолмен беріліс қорабы бар 2001 жылғы Mazda Familia мысалын пайдалану:
| Қала | 8.3 литр |
| Track | 5.5 литр |
| Аралас | 6.7 литр |
Қандай машиналар ZL-VE 1.5 л қозғалтқышымен жабдықталған
| IX отбасы (BJ) | 1998 - 2003 |
ZL-VE кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл қарапайым және сенімді қозғалтқыш уақтылы техникалық қызмет көрсетуден қорқады.
Егер сіз шамдарды ауыстыруды ұзақ уақытқа кешіктірсеңіз, сіз оталдыру катушкаларына ақша жұмсауға тура келеді.
Ережеге сәйкес, уақыт белдеуі әр 60 000 км сайын ауыстырылады, бірақ клапан сынса, ол майыспайды.
Мұнда гидравликалық көтергіштер жоқ және клапанды реттеу әр 100 000 км сайын қажет
Жоғары жүгіріс кезінде клапан бағанының тығыздағыштарының тозуына байланысты май оттығы пайда болады
