Mazda KL-DE қозғалтқышы
Мазмұны
Mazda KL-DE 2.5 литрлік V6 қозғалтқышы компанияның зауыттарында 1992 жылдан 2002 жылға дейін шығарылды және 626, MX-6 немесе Millenia үлгілерінің еуропалық және американдық модификацияларында орнатылды. Бұл қуат блогы KL-03 деп те аталады және Ford Probe капотының астынан табылған.
K-қозғалтқыш сериясына мыналар кіреді: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KF‑ZE, KJ‑ZEM, KL‑G4 және KL‑ZE.
Mazda KL-DE 2.5 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 2497 см³ |
Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 165 - 175 а.к. |
Тор | 210 - 220 нм |
Цилиндрлер блогы | алюминий V6 |
Блок басы | алюминий 24в |
Цилиндр диаметрі | 84.5 мм |
Поршеньдік инсульт | 74.2 мм |
Қысым дәрежесі | 9.2 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC, TWIST |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | белбеу |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 4.0 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-92 |
Қоршаған орта класы | 3 евро |
Шамамен ресурс | 450 000 км |
KL-DE қозғалтқышының салмағы 171 кг (сыртқы бортпен)
Қозғалтқыштың нөмірі KL-DE блоктың басымен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны Mazda KL-DE
Автоматты беріліс қорабы бар 2001 жылғы Mazda Millenia үлгісін пайдалану:
Қала | 13.5 литр |
Track | 7.9 литр |
Аралас | 9.8 литр |
Қандай машиналар KL-DE 2.5 л қозғалтқышымен жабдықталған
626 IV (GE) | 1992 - 1997 |
I мыңжылдық (ТА) | 1994 - 2002 |
MX-6 II (GE) | 1992 - 1997 |
Xedos 9 (TA) | 1993 - 2002 |
KL-DE кемшіліктері, бұзылулары және мәселелері
Сенімділікпен бұл серияның қозғалтқыштары жақсы, бірақ қосалқы бөлшектер сәл қымбат
Мұнда алюминий блогы қызып кетуден өте қорқады, салқындату жүйесін қадағалаңыз
100 000 км-ге дейінгі клапан қақпақтарының тығыздағыштары жиі тығыздығы мен ағынын жоғалтады
Уақыт белдеуі шамамен 80 - 90 мың км-ге қызмет етеді, бірақ ол сынған кезде клапан бүгілмейді.
Арзан майлаудың арқасында гидравликалық көтергіштер тіпті 50 000 км-ге дейін жүгіре алады.