Hyundai G8BA қозғалтқышы
Мазмұны
4.6 литрлік бензинді V8 қозғалтқышы Hyundai G8BA компаниямен 2008 жылдан 2013 жылға дейін құрастырылған және тек концерннің қымбат үлгілеріне орнатылған: Genesis және Ecus атқарушы класс седандары. Бұл қуат блогы Kia Mojave жол талғамайтын көлігінің американдық нұсқасына да орнатылды.
Тау тобына сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштар кіреді: G8BB және G8BE.
Hyundai G8BA 4.6 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 4627 см³ |
Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 340 - 390 а.к. |
Тор | 435 - 455 нм |
Цилиндрлер блогы | алюминий V8 |
Блок басы | алюминий 32в |
Цилиндр диаметрі | 92 мм |
Поршеньдік инсульт | 87 мм |
Қысым дәрежесі | 10.4 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | Көру |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | шынжыр |
Фазалық реттеуші | Қос CVVT |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 6.5 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-95 бензині |
Қоршаған орта класы | 5 евро |
Шамамен ресурс | 350 000 км |
Каталог бойынша G8BA қозғалтқышының салмағы 216 кг
Қозғалтқыш нөмірі G8BA артқы жағында, қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Hyundai G8BA ішкі жану қозғалтқышының отын шығыны
Автоматты беріліс қорабы бар Hyundai Genesis 2010 мысалында:
Қала | 13.9 литр |
Track | 9.5 литр |
Аралас | 11.1 литр |
Басқа өндірушілердің ұқсас қозғалтқыштары:
Қандай машиналар G8BA 4.6 л қозғалтқышымен жабдықталған
Жылқы 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
Жаратылыс 1 (BH) | 2008 - 2013 |
Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
G8BA іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл өте сенімді, бірақ сирек қозғалтқыш, оның негізгі мәселесі - қосалқы бөлшектердің бағасы.
Қозғалтқыштың әлсіз жері - суық мезгілде май сорғысының өнімділігінің төмендеуі.
Осыған байланысты, суық іске қосу кезінде шынжыр кергіші шықпауы мүмкін және ол секіреді
Сондай-ақ катализаторлардың күйін бақылау керек, олар нашар отынға шыдамайды
300 000 км жүгіруде уақыт тізбегін және әдетте фазалық ауыстырғыштармен ауыстыру қажет.