Hyundai G6DK қозғалтқышы
Қозғалтқыштар

Hyundai G6DK қозғалтқышы

3.8 литрлік бензин қозғалтқышының техникалық сипаттамалары G6DK немесе Hyundai Genesis Coupe 3.8 MPi, сенімділік, ресурс, шолулар, проблемалар және отын шығыны.

3.8 литрлік Hyundai G6DK немесе Genesis Coupe 3.8 MPi қозғалтқышы 2008 жылдан 2015 жылға дейін жинақталған және Genesis немесе оның негізінде жасалған купе сияқты артқы жетекті модельдерге орнатылған. Бұл қуат блогы сонымен қатар Equus және Quoris басқарушы седандарының капотының астында орналасқан.

Линейка Lambda: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS

Hyundai G6DK 3.8 MPi қозғалтқышының техникалық сипаттамалары

Нақты көлем3778 см³
Қуат беру жүйесітарату инъекция
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты290 - 316 а.к.
Тор358 - 361 нм
Цилиндрлер блогыалюминий V6
Блок басыалюминий 24в
Цилиндр диаметрі96 мм
Поршеньдік инсульт87 мм
Қысым дәрежесі10.4
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктеріКөру
Гидравликалық компенсаторларжоқ
Уақытша жетекшынжыр
Фазалық реттеушіҚос CVVT
Турбо-зарядтаужоқ
Қандай май құю керек5.7 литр 5W-30
Отын түріAI-92
Қоршаған орта класыЕУРО 4/5
Шамамен ресурс350 000 км

G6DK қозғалтқышының салмағы 215 кг (сыртқы бортпен)

Қозғалтқыштың нөмірі G6DK ішкі жану қозғалтқышының қораппен түйіскен жерінде орналасқан

Hyundai G6DK ішкі жану қозғалтқышының отын шығыны

Автоматты беріліс қорабы бар Hyundai Genesis Coupe 2011 мысалында:

Қала15.0 литр
Track7.6 литр
Аралас10.3 литр

Nissan VG20ET Toyota V35A‑FTS Mitsubishi 6G75 Honda J35A Peugeot ES9A Opel X30XE Mercedes M272 Renault L7X

Қандай машиналар G6DK 3.8 л қозғалтқышымен жабдықталған

Hyundai
Жылқы 2 (XNUMX)2009 - 2013
Жаратылыс 1 (BH)2008 - 2014
Genesis Coupe 1 (Ұлыбритания)2008 - 2015
  
Kia
Quoris 1 (KH)2013 - 2014
  

G6DK ішкі жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары

Бұл сериядағы қозғалтқыштардың негізгі мәселесі - майлаудың прогрессивті тұтынуы.

Мұнда мұнайдың жану себебі – тез кокстеліп, поршеньдік сақиналардың пайда болуы

Бұл ыстық V6 құрылғысы, сондықтан салқындату жүйесін таза ұстаңыз

200 мың шақырымнан кейін созылған уақыт тізбектері әдетте назар аударуды қажет етеді.

Ішкі жану қозғалтқыштарында гидравликалық көтергіштер жоқ, клапандарды мерзімді реттеу туралы ұмытпаңыз


пікір қалдыру