Hyundai G4ED қозғалтқышы
Мазмұны
- Hyundai G4ED 1.6 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
- Сипаттама құрылғылар қозғалтқышы G4ED 1.6 литр
- Жанармай шығыны ішкі жану қозғалтқышы G4ED
- Қандай машиналар Hyundai G4ED қуат блогымен жабдықталған
- G4ED қозғалтқышы туралы шолулар, оның артықшылықтары мен кемшіліктері
- G4ED 1.6 л іштен жанатын қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету кестесі
- G4ED қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
- Жаңа және пайдаланылған Hyundai G4ED қозғалтқышының бағасы
1.6 литрлік 16 клапанды Hyundai G4ED қозғалтқышы 2000 жылдан 2012 жылға дейін Кореяда шығарылды және концерннің Accent, Elantra, Matrix және Getz сияқты ең танымал үлгілеріне орнатылды. Бұл қондырғының екі нұсқасы болды: кірісте CVVT типті фазалық реттегіші бар және онсыз.
Альфа сериясы сонымен қатар мыналарды қамтиды: G4EA, G4EB, G4EC, G4EE, G4EH, G4EK және G4ER.
Hyundai G4ED 1.6 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Түрі | кезекте |
| Цилиндрлерден | 4 |
| Клапандар саны | 16 |
| Нақты көлем | 1599 см³ |
| Цилиндр диаметрі | 76.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 87 мм |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Энергияны тұтыну | 103 - 112 а.к. |
| Тор | 141 - 146 нм |
| Қысым дәрежесі | 10 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Эколог. норма | ЕУРО 3/4 |
Каталог бойынша G4ED қозғалтқышының құрғақ салмағы 115.4 кг
Сипаттама құрылғылар қозғалтқышы G4ED 1.6 литр
2000 жылы Альфа отбасының 1.6 литрлік қозғалтқышы Hyundai Elantra үлгісінде дебют жасады. Құрылымдық жағынан бұл бөлінген отын бүркуі бар классикалық қуат блогы, шойын цилиндрлер блогы, гидравликалық компенсаторлары бар алюминий 16 клапанды цилиндр басы және біріктірілген уақыт жетегі бар, ол белдік пен қысқа тізбектен тұрды. таратқыш біліктері.
G4ED қозғалтқыш нөмірі оң жақта, беріліс қорабының үстінде орналасқан
Бұл қозғалтқыштың алғашқы модификациялары 103-тен 107 а.к. және 141-ден 146 Нм моментке дейін 2005 жылы 112 а.к. шығаратын кіріс дефазері бар нұсқа пайда болды. 146 Нм. Мұндай қуат блогы Kia Rio және Cerato-да, сондай-ақ Hyundai Elantra-ның кейбір нұсқаларында орнатылды.
Жанармай шығыны ішкі жану қозғалтқышы G4ED
Қолмен беріліс қорабы бар 2007 жылғы Hyundai Getz үлгісін пайдалану:
| Қала | 7.6 литр |
| Track | 5.1 литр |
| Аралас | 6.0 литр |
Басқа өндірушілердің ұқсас қозғалтқыштары:
Қандай машиналар Hyundai G4ED қуат блогымен жабдықталған
| Акцент 2 (LC) | 2003 - 2005 |
| Акцент 3 (MC) | 2005 - 2012 |
| ескерту: include(../../assets/img-blocks/auto/hyundai/use/coupe-1.html): ағынды ашу мүмкін болмады: мұндай файл немесе каталог жоқ. /var/www/u0820586/data/www/otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4ed.html желісі бойынша 221 ескерту: include(../../assets/img-blocks/auto/hyundai/use/coupe-1.html): ағынды ашу мүмкін болмады: мұндай файл немесе каталог жоқ. /var/www/u0820586/data/www/otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4ed.html желісі бойынша 221 ескерту: include(): қосу үшін '../../assets/img-blocks/auto/hyundai/use/coupe-1.html' ашылмады (include_path='.:') /var/www/u0820586/data/www/otoba.ru/dvigatel/hyundai/g4ed.html желісі бойынша 221 | 2001 - 2002 |
| Кубок 2 (GK) | 2002 - 2006 |
| Elantra 3 (XD) | 2000 - 2009 |
| Getz 1 (TB) | 2002 - 2011 |
| 1 матрица (FC) | 2001 - 2010 |
| Kerato 1 (LD) | 2003 - 2009 |
| Рио 2 (JB) | 2005 - 2011 |
G4ED қозғалтқышы туралы шолулар, оның артықшылықтары мен кемшіліктері
Тұтастай алғанда:
- Қарапайым және сенімді блок дизайны
- Қозғалтқыш жанармай сапасына қатысты таңдаулы
- Қызмет көрсетуде немесе қосалқы бөлшектерде проблемалар жоқ
- Цилиндр қақпағында гидравликалық компенсаторлар қарастырылған
кемшіліктері:
- Көбінесе проблемаларды ұсақ-түйекке тастайды
- Тығыздағыштардағы майдың тұрақты ағуы
- 200 000 км-ден кейін мұнайды жиі тұтынады
- Уақыт белдеуі үзілген кезде клапанды майыстырады
G4ED 1.6 л іштен жанатын қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету кестесі
| Мерзімділік | әр 15 км |
| Іштен жанатын қозғалтқыштағы жағармайдың көлемі | 3.8 литр |
| Ауыстыру үшін қажет | шамамен 3.3 литр |
| Қандай май | 5W-30, 5W-40 |
| Уақытша жетек түрі | белбеу |
| Жарияланған ресурс | 90 000 км |
| Іс жүзінде | 90 000 км |
| Үзіліс/секіру | клапанның иілісі |
| Реттеу | қажет емес |
| Реттеу принципі | гидравликалық компенсаторлар |
| Май сүзгісі | 15 мың км |
| Ауа фильтрі | 30 мың км |
| Отын сүзгісі | 60 мың км |
| Оталдыру шамдары | 30 мың км |
| Көмекші белбеу | 60 мың км |
| Салқындату сұйықтық | 3 жыл немесе 45 мың км |
G4ED қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл қозғалтқыш сенімді және форумдағы негізгі шағымдар саңылаулардың бітелуіне, дроссель жинағының ластануына немесе бос жүріс жылдамдығын реттегішіне байланысты оның тұрақсыз жұмысына байланысты. Сондай-ақ жиі кінәлі - тұтану жүйесінің құрамдас бөліктері: катушкалар және олардың сымдары.
Ресми нұсқаулыққа сәйкес, уақыт белдеуін тек 90 мың км-ге бір рет өзгерту ұсынылады, бірақ оның төменгі жүгіріс кезінде сынуының көптеген жағдайлары сипатталған және клапан әдетте осы жерде бүгіледі. Әр екі белдік ауыстырылған сайын таратқыш біліктердің арасындағы тізбекті жаңартуды ұмытпаңыз.
Бұл қозғалтқыш үшін майдың аз шығыны 150 000 км-де пайда болуы мүмкін, оның себебі әдетте клапан бағанының тығыздағыштарының тозуы және оларды ауыстыру әрқашан көмектеседі. Бірақ егер қозғалтқыш 1 км-ге 1000 литрден көп тұтынатын болса, онда сақиналар салынған болуы мүмкін.
Қуат блогының әлсіз жерлеріне сонымен қатар мәңгі ағып жатқан тығыздағыштар мен май тығыздағыштар, қысқа мерзімді тіректер мен гидравликалық көтергіштер жатады, кейде олар 100 000 км-де қатты соғылады. Нашар іске қосудың себебін іздеуді отын сүзгісінен немесе бензин сорғысынан бастау керек.
Өндіруші G4ED қозғалтқышының ресурсы 200 000 км деп мәлімдейді, бірақ ол 350 000 км-ге дейін жүреді.
Жаңа және пайдаланылған Hyundai G4ED қозғалтқышының бағасы
| Ең төменгі баға | 25 000 рубль |
| Орташа қайта сату бағасы | 35 000 рубль |
| Максималды құн | 45 000 рубль |
| Шетелде келісім-шарт қозғалтқышы | 350 еуро |
| Мұндай жаңа құрылғыны сатып алыңыз | 3 300 евро |
| Шарт: | BOO |
| Пакет мазмұны: | қозғалтқыш құрастыру |
| Жұмыс көлемі: | 1.6 литр |
| Тұтынатын қуаты: | 103 а.к. |
* Біз қозғалтқыштарды сатпаймыз, бағасы анықтама үшін берілген
