Great Wall GW4G15 қозғалтқышы
Мазмұны
Great Wall GW4G15 - бұл соңғы жылдардағы Corolla немесе Auris-пен жабдықталған Toyota NZ FE сериялы қозғалтқышына бюджеттік балама ретінде Аспан империясында шығарылған заманауи қозғалтқыш. Төмен салмақ және үнемді отын шығыны бар тұрақты момент қуат блогының танымалдылығына жауап береді - дәл осы мүмкіндіктердің арқасында қозғалтқыш конвейер өндірісіне кірді.
Қозғалтқыш тарихы: Ұлы қабырға GW4G15 немен танымал болды?
Қозғалтқыштың танымалдылығы China International Auto Parts Expo (CIAPE) халықаралық конференциясы мен көрмесінен басталады, мұнда Ұлы қабырға қалың жұртшылыққа жұмыс камералары 1.0-ден 1.5 литрге дейінгі жетілдірілген қозғалтқыштардың триосын ұсынды.
Қозғалтқыштың бірінші нұсқасы 2006 жылдың басында шығарылды, бірақ оның қызмет ету мерзімін қысқартқан көптеген ұсақ кемшіліктері болды, осыған байланысты өндіруші компания қозғалтқышты толығымен қайта өңдеуге шешім қабылдады. Great Wall GW4G15 жетілдірілген нұсқасы 2011 жылы дүниеге келді және қуат сипаттамалары мен өндіріс шығындарының оңтайлы арақатынасының арқасында бірден танымал болды: салыстырмалы түрде төмен бағамен Ұлы қабырға сенімді құрастырудың қуат блогын және тұрақты динамикасын қамтамасыз ете алды. жұмыс уақыты.
Great Wall GW4G15 қозғалтқышы техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығымен және ұзақ қызмет ету мерзімімен сипатталады, соның арқасында ол қозғалтқышпен жабдықталған бюджеттік автомобильдердің сапа сипаттамаларын айтарлықтай жақсарта алды. Тікелей отын бүрку жүйесі және заманауи 16 клапандық архитектура қозғалтқыштың кез келген жылдамдығында тұрақты тартуды сақтауға мүмкіндік берді, ал толық қапталған цилиндрлер процедураны жеңілдетіп, күрделі жөндеу құнын төмендетті.
Еуро 4 шығарындыларының жоғары стандартына сәйкестік GW4G15 қозғалтқышының сатылымының өсуін қамтамасыз етті - қуат блогын жиі Ресей Федерациясының немесе ЕО елдерінің аумағында табуға болады.
Қуат блогының техникалық сипаттамалары
GW4G15 – ауа соратын, қатардағы, 16 л, 1.5 клапан, бензин қозғалтқышы. Қуат блогының техникалық ерекшеліктерінің ішінде цилиндрлерге арналған шойын төсемдері бар толығымен алюминий корпусы айқын ерекшеленеді, бұл қозғалтқыштың жалпы салмағын айтарлықтай азайтуға мүмкіндік берді.
Қозғалтқыш электронды клапанның уақытын калибрлеу жүйесімен және тікелей отын бүрку жүйесімен жабдықталған, нәтижесінде өндіруші отынның минималды шығынымен жоғары тиімділікке қол жеткізе алды. Бұл қуат блогының аралас цикліндегі отынның орташа шығыны 7.2 ат күші тұрақты моменті бар 97 литрді құрайды.
Қозғалтқыш түрі | Ішкі, 4 цилиндрлі |
---|---|
Бір цилиндрдегі клапандар саны | Барлығы 4, 16 клапан |
Жұмыс камераларының көлемі | 1497 қ см |
Максималды қуат, h.p. | 94 - 99 л с |
Максималды момент | 132 (13) / 4500 Н*м (кг*м) шамасында. /мин |
Экологиялық стандарттар | Еуро 4 стандарты |
Ұсынылатын отын түрі | АИ-92 класс бензині |
Жанармай шығыны, л / 100 км | 6.9 - 7.6 |
Іс жүзінде бұл қуат блогы 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен немесе CVT форматындағы автоматты қадамсыз вариатормен біріктірілген. Сондай-ақ, қозғалтқыш BMW немесе MINI қораптарымен синхрондау үшін жұмыс істей алады, дегенмен мұндай жобалар тек арнайы автокөліктерде немесе қозғалтқышты жөндеуге бюджеттік балама ретінде кездеседі - шетелдік автокөлікке Great Wall GW4G15 орнату көп бөлігін қайта капиталдандырудан әлдеқайда аз тұрады. Неміс қозғалтқыштары.
Дизайндағы әлсіз тұстар: қозғалтқыш сенімді ме?
Бұл қозғалтқыштың ең тән ерекшелігі қозғалтқыштың техникалық ерекшелігі болып табылатын бос жүрістегі «үш еселік» әсері. Шамдарды ауыстыру, клапанның уақытын реттеу немесе отын бүрку бұл мәселені шешпейді.
Қозғалтқыш өлшенген қозғалысқа арналған және автомобильдің агрессивті жұмысы жағдайында келесі мәселелер туындауы мүмкін екенін ескерген жөн:
- Уақыт тізбегі жетегінің үзілуі;
- Беріліс қорабында сықырлаудың пайда болуы және ілініс дискілерінің тегістелуі;
- Жанармай мен техникалық сұйықтықтарды тұтынудың артуы;
- Қуат блогының созылмалы қызып кетуі.
- Автокөліктің орташа круиздік жылдамдығы 90-110 км / сағ құрайды, салдар қаупінсіз артық сығу мүмкін болмайды;
- Автомагистральда максималды жылдамдықпен басып озу мотордың динамикасы мен пайдалану мерзіміне теріс әсер етеді;
- Ұсынылатын отын түрі - А-92 класс бензині, жоғары немесе төмен октанды отынды пайдалану бос жүріс кезінде «үш есе» зауыттық ақауды арттырады;
- Кондиционер жүйесі қосулы күйде жұмыс істеу қозғалтқыш қуатын айтарлықтай төмендетеді.
Сондай-ақ қуат блогының құрамдас бөліктерін және оған қатысты бөлшектерді ауыстыру ережелерін сақтау қажет. Трансмиссиядағы уақыт тізбегінің жетегіне және ілініс дискілеріне үлкен назар аудару керек - бұл қондырғыларды сәйкесінше әр 150 және 75 мың жүгіріс сайын жаңаларына ауыстыру ұсынылады.
Great Wall GW4G15 жабдықталған көліктер
Энергия блогын шығарған жылдар ішінде қозғалтқыш 2 жылдан қазіргі уақытқа дейін шығарылған 2012-14 Great Wall Hover M4 автомобильдеріне, 2013-16 Great Wall Hover M30 автомобильдеріне және Great Wall Voleex c2010 автомобильдеріне орнатылды.
Тұтастай алғанда, Great Wall GW4G15 негізіндегі автокөлікті сатып алу арқылы сіз сенімді және үнемді қозғалтқышты аласыз, ол дұрыс күтіммен бүкіл пайдалану кезеңінде ешқандай қиындық тудырмайды.