Great Wall GW4D20M қозғалтқышы
Мазмұны
2.0 литрлік Great Wall GW4D20M дизель қозғалтқышы Қытайда тек 2019 жылдан бері шығарылған және басқа елдерде Pao, Cannon немесе Ute деп аталатын Poer пикапында орнатылған. Біздің нарықта бұл қозғалтқыштың қуаты салық төлеуге ыңғайлы 150 а.к. дейін төмендетілді.
Біздің дизельдік қозғалтқыштар сериясына мыналар кіреді: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D және GW4D20T.
GW4D20M 2.0 дизельдік қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 1996 см³ |
Қуат беру жүйесі | Жалпы рельс |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 150 - 160 а.к. |
Тор | 400 Nм |
Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
Блок басы | алюминий 16в |
Цилиндр диаметрі | 83.1 мм |
Поршеньдік инсульт | 92 мм |
Қысым дәрежесі | 16.3 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | белбеу |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | иә |
Қандай май құю керек | 5.5 литр 5W-30 |
Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
Қоршаған орта класы | ЕУРО 5/6 |
Шамамен ресурс | 250 000 км |
GW4D20M қозғалтқышының салмағы 210 кг (сыртқы бортпен)
Қозғалтқыш нөмірі GW4D20M блоктың сол жағында орналасқан
Жанармай шығыны ICE Great Wall GW 4D20M
Автоматты беріліс қорабы бар 2021 Great Wall Poer үлгісін пайдалану:
Қала | 10.9 литр |
Track | 8.7 литр |
Аралас | 9.5 литр |
Қандай машиналар GW4D20M қозғалтқышын 2.0 л қойды
Кедей | 2019 - қазіргі уақытқа дейін |
GW4D20M іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл қозғалтқыш жаңа ғана пайда болды және белгілі себептермен оның бұзылу статистикасы жоқ.
Қозғалтқыштың иелері ұрыспаса да, елеулі ақаулар туралы шағымдар табылмады.
Delphi отын жүйесі сол жақ отынға шыдамайды және үнемдемеген дұрыс
Қытайлық форумдар күшейткіш сорғыны кепілдікпен ауыстыру жағдайларын сипаттайды
Барлық заманауи дизельдік қозғалтқыштардағы сияқты, мұнда сору коллекторы мен USR тез ластанған.