Great Wall GW2.8TC қозғалтқышы
Мазмұны
2.8 литрлік Great Wall GW2.8TC дизельді қозғалтқышы Қытайда 2006 жылдан 2011 жылға дейін шығарылды және біздің танымал Hover H2 жол талғамайтын көлікке немесе ұқсас Wingle 3 пикапқа орнатылды.Бұл құрылғы Bosch бар Isuzu 4JB1 дизель қозғалтқышының клоны болып табылады. CRS2.0 отын жүйесі.
Бұл қатарға GW2.5TC іштен жанатын қозғалтқышы да кіреді.
GW2.8TC 2.8 дизельдік қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2771 см³ |
| Қуат беру жүйесі | Жалпы рельс |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 95 а.к. |
| Тор | 225 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 8в |
| Цилиндр диаметрі | 93 мм |
| Поршеньдік инсульт | 102 мм |
| Қысым дәрежесі | 17.2 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | OHV |
| Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | MHI TF035HM |
| Қандай май құю керек | 5.2 литр 10W-40 |
| Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
| Қоршаған орта класы | 3 евро |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
GW2.8TC қозғалтқышының салмағы 240 кг (сыртқы бортпен)
Қозғалтқыш нөмірі GW2.8TC цилиндрлер блогында орналасқан
Жанармай шығыны ICE Great Wall GW 2.8TC
Қолмен беріліс қорабы бар 2009 жылғы Great Wall Hover мысалын пайдалану:
| Қала | 10.3 литр |
| Track | 8.4 литр |
| Аралас | 9.1 литр |
Қандай машиналар GW2.8TC 2.8 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Жылжыту h2 | 2006 - 2010 |
| 3 қанат | 2006 - 2011 |
GW2.8TC іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Картер желдету - ең қиын, май өлшегіш арқылы жиі басылады
Екінші орында инжекторлардың тез тозуы, кейде олар 100 000 км-ге жетеді.
Сондай-ақ, мұнда egr клапаны тез бітеліп қалады және көптеген иелер оны жай ғана өшіреді
Қозғалтқыш өте суық, қыста сенімді іске қосу үшін жақсартулар қажет
Іштен жану қозғалтқышының әлсіз жерлеріне су сорғысы, генератор, май сорғы және уақыт белдігі жатады.
Гидравликалық көтергіштер жоқ және клапанның саңылауы әрбір 40 000 км сайын реттелуі керек.
