GM LR4 қозғалтқышы
Мазмұны
4.8 литрлік V8 GM LR4 қозғалтқышын американдық концерн 1998 жылдан 2007 жылға дейін шығарған және Chevrolet Tahoe жол талғамайтын көлігіне GMT 800 және оған ұқсас Юконға орнатылған. Бұл қозғалтқыш Silverado және Sierra пикаптарында, сондай-ақ Express және Savana шағын автобустарында орнатылды.
Vortec III желісі іштен жанатын қозғалтқышты да қамтиды: LM7.
GM LR4 4.8 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 4806 см³ |
Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 255 - 285 а.к. |
Тор | 385 - 400 нм |
Цилиндрлер блогы | шойын V8 |
Блок басы | алюминий 16в |
Цилиндр диаметрі | 96 мм |
Поршеньдік инсульт | 83 мм |
Қысым дәрежесі | 9.4 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | OHV |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | шынжыр |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 5.7 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-92 |
Қоршаған орта класы | 2 евро |
Шамамен ресурс | 450 000 км |
Жанармай шығыны Chevrolet LR4
Автоматты беріліс қорабы бар 2003 жылғы Chevrolet Tahoe үлгісін пайдалану:
Қала | 17.7 литр |
Track | 9.9 литр |
Аралас | 12.8 литр |
Қандай машиналар LR4 4.8 л қозғалтқышымен жабдықталған
Экспресс 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Савана 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
2 аралау (GMT800) | 1998 - 2007 |
Юкон 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
LR4 іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Ішкі жану қозғалтқышының ақаусыз жұмысының кілті - радиаторлардың тазалығы және су сорғышының жағдайы
Пластикалық таяқшалар қызып кетуден жарылып, майлау және антифриз ағып кетеді
Ал арзан майларды пайдалану таратқыш білігінің төсеніштерінің тез тозуына әкеледі.
Біз газ жабдығын орнатуды ұсынбаймыз, клапан орындықтары жай ғана құлап кетеді
Сондай-ақ қондырғының әлсіз жерлеріне тұтану катушкалары, бензин сорғысы және адсорбер кіреді