GM LFA қозғалтқышы
Мазмұны
6.0 литрлік V8 қозғалтқышы GM LFA немесе Vortec 6000 Hybrid концернмен 2007 жылдан 2013 жылға дейін құрастырылған және Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe және GMC Yukon сияқты үлгілердің гибридті нұсқаларын киген. Өндіріс басталғаннан кейін бір жылдан кейін іштен жану қозғалтқышы фазалық реттегіш, AFM жүйесі және жаңа LZ1 индексі алды.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и L92.
GM LFA 6.0 гибридті қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 5972 см³ |
Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 332 HP* |
Тор | 498 Nм |
Цилиндрлер блогы | алюминий V8 |
Блок басы | алюминий 16в |
Цилиндр диаметрі | 101.6 мм |
Поршеньдік инсульт | 92 мм |
Қысым дәрежесі | 10.8 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | OHV |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | шынжыр |
Фазалық реттеуші | 2009 жыл |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 5.7 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-92 |
Қоршаған орта класы | 4 евро |
Шамамен ресурс | 400 000 км |
Жанармай тұтыну ICE Cadillac LFA
Автоматты беріліс қорабы бар 2010 жылғы Cadillac Escalade Hybrid мысалында:
Қала | 12.4 литр |
Track | 10.5 литр |
Аралас | 11.2 литр |
Қандай машиналар LFA 6.0 л қозғалтқышымен жабдықталған
3 өрмелеу (GMT926) | 2008 - 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
3 аралау (GMT902) | 2008 - 2013 |
Юкон 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
LFA іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Мұнда көптеген мәселелер қызып кетуден туындағандықтан, радиатор мен сорғының жағдайын бақылаңыз
ICE жылдамдығы дроссельдің ластануына немесе жанармай сорғысының істен шығуына байланысты жиі өзгереді
Бұл қондырғының үш есе ұлғаюының себебі әдетте тұтану катушкаларының бірінің жарылуы болып табылады.
Майды үнемдемеген дұрыс, бұл таратқыш білігінің төсеніштерінің тез тозуына әкелуі мүмкін
Термиялық корпус жиі құлап кетеді және сору коллекторының болттары бұрап алынады