Geely MR479Q қозғалтқышы
Мазмұны
1.3 литрлік 4 цилиндрлі Geely MR479Q қозғалтқышы Қытайда 1998 жылдан 2016 жылға дейін шығарылды және көптеген жергілікті модельдерге орнатылды, бірақ біздің елде ол тек LC Cross хэтчбекімен танымал. Бұл қондырғы Toyota 8A-FE қозғалтқышының клоны болып табылады және LF479Q3 индексі бойынша Lifan-ға орнатылды.
К клонам Тойота А-серии также относят двс: MR479QA.
Geely MR479Q 1.3 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1342 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 84 а.к. |
| Тор | 110 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 78.7 мм |
| Поршеньдік инсульт | 69 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.3 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.2 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 3/4 |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
Каталогтағы MR479Q қозғалтқышының құрғақ салмағы 126 кг
Қозғалтқыш нөмірі MR479Q шығару коллекторының оң жағында орналасқан
Жанармай шығыны ICE Geely MR479Q
Қолмен беріліс қорабы бар Geely LC Cross 2016 мысалында:
| Қала | 8.8 литр |
| Track | 5.5 литр |
| Аралас | 7.7 литр |
Қандай модельдер MR479Q 1.3 л қозғалтқышымен жабдықталған
| LC Cross 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
| Panda 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
MR479Q ішкі жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл дизайндағы өте сенімді қозғалтқыш, бірақ оны құрастыру сапасы жиі төмендетеді.
Сенсорлар, қондырмалар, тұтану жүйесінің құрамдас бөліктері қарапайым ресурспен ерекшеленеді
Уақыт белдеуі 50 000 км жүгіруде үзілуі мүмкін, бұл жерде клапанның майыспағаны жақсы
Майлы тығыздағыштар әдетте 80 000 км-ге тозады және май оттығы пайда болады
Мұнда гидравликалық көтергіштер жоқ және клапандарды реттеу керек, әйтпесе олар күйіп кетеді
