Ford UEJB қозғалтқышы
Мазмұны
1.5 литрлік Ford UEJB қозғалтқышы немесе 1.5 Duratec Ti VCT 2013 жылдан 2017 жылға дейін шығарылды және танымал Ecosport кроссоверінің еуропалық және австралиялық нұсқаларына орнатылды. Модельді қалпына келтіргеннен кейін бұл қозғалтқыш бірдей көлемдегі 3 цилиндрлі блокқа жол берді.
Duratec Ti-VCT ауқымына мыналар кіреді: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA және XTDA.
Ford UEJB 1.5 Duratec Ti VCT Sigma қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1499 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 112 а.к. |
| Тор | 140 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 79 мм |
| Поршеньдік инсульт | 76.5 мм |
| Қысым дәрежесі | 11.0 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | жоқ |
| Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | Ti-VCT |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 4.0 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Эколог. сынып | 5 евро |
| Үлгілі. ресурс | 320 000 км |
UEJB қозғалтқышының салмағы 89 кг (қондырмасыз)
Ford UEJB қозғалтқышының нөмірі алдыңғы жағында қораппен түйіскен жерде орналасқан
Жанармай шығыны UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT
Қолмен беріліс қорабы бар 2014 жылғы Ford Ecosport үлгісін пайдалану:
| Қала | 8.7 литр |
| Track | 4.9 литр |
| Аралас | 6.3 литр |
Қандай автомобильдер UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 л 112ps қозғалтқышымен жабдықталған
| EcoSport 2 (B515) | 2013 - 2017 |
Кемшіліктер, бұзылулар және проблемалар Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB
Бұл қуат блогы бізге жеткізілмеген, сондықтан ақаулық статистикасы жоқ
Әдетте, осы сериядағы қозғалтқыштарда катализатор ең көп проблемаларды жеткізеді.
Мұнда гидравликалық көтергіштер жоқ, сондықтан әр 100 000 км сайын клапандарды реттеу керек.
