Ford KKDA қозғалтқышы
Мазмұны
1.8 литрлік Ford KKDA, KKDB немесе 1.8 Duratorq DLD-418 қозғалтқышы 2004 жылдан 2011 жылға дейін жинақталған және Focus моделінің екінші буынына және C-Max шағын фургонына орнатылған. Бұл қозғалтқыш Common Rail Delphi жүйесі бар ескі Endura дизелі.
Duratorq DLD-418 желісі іштен жанатын қозғалтқыштарды да қамтиды: HCPA, FFDA және QYWA.
KKDA Ford 1.8 TDCi қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 1753 см³ |
Қуат беру жүйесі | Жалпы рельс |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 115 а.к. |
Тор | 280 Nм |
Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
Блок басы | шойын 8в |
Цилиндр диаметрі | 82.5 мм |
Поршеньдік инсульт | 82 мм |
Қысым дәрежесі | 17.0 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | салқындатқыш |
Гидравликалық компенсаторлар | жоқ |
Уақытша жетек | белбеу және шынжыр |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | ВГТ |
Қандай май құю керек | 5.75 литр 5W-30 |
Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
Қоршаған орта класы | ЕУРО 3/4 |
Шамамен ресурс | 260 000 км |
Каталог бойынша KKDA қозғалтқышының салмағы 190 кг
KKDA қозғалтқышының нөмірі блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны KKDA Ford 1.8 TDCi
Қолмен беріліс қорабы бар 2006 жылғы Ford Focus үлгісін пайдалану:
Қала | 6.7 литр |
Track | 4.3 литр |
Аралас | 5.3 литр |
Қандай автомобильдер KKDA Ford Duratorq DLD 1.8 л TDCi қозғалтқышымен жабдықталған
C-Max 1 (C214) | 2005 - 2008 |
Фокус 2 (C307) | 2005 - 2011 |
Кемшіліктер, бұзылулар және проблемалар Ford 1.8 TDCI KKDA
Delphi-дің отынға мұқтаж CR жүйесі сізге ең көп қиындықты береді.
Сүзгіні ауыстыру аралығын бұзу оның қымбат жөндеуіне айналады
Жанармай жабдығын жөндеу жоғары қысымды отын сорғыларын, инжекторларды және тіпті резервуарды бөлшектеумен байланысты.
100 мың км-ден кейін саптамалар жиі құйыла бастайды, бұл поршеньдердің күйіп кетуіне әкеледі.
Көбінесе бұл жерде иінді білік шығырының амортизаторы мен таратқыш білігінің орналасу сенсоры ауыстырылады.