Ford G8DA қозғалтқышы
Мазмұны
1.6 литрлік Ford G8DA, G8DB немесе 1.6 Duratorq DLD-416 қозғалтқышы 2003 жылдан 2010 жылға дейін жинақталған және оның негізінде жасалған екінші буын Focus және C-Max ықшам MPV-де орнатылған. Қуат блогы негізінен француз DV6TED4 дизельдік қозғалтқышының вариациясы болып табылады.
К линейке Duratorq-DLD также относят двс: F6JA, UGJC и GPDA.
G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1560 см³ |
| Қуат беру жүйесі | Жалпы рельс |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 109 а.к. |
| Тор | 240 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 75 мм |
| Поршеньдік инсульт | 88.3 мм |
| Қысым дәрежесі | 18.3 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | интеркулятор |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу және шынжыр |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | ВГТ |
| Қандай май құю керек | 3.85 литр 5W-30 |
| Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 3/4 |
| Шамамен ресурс | 225 000 км |
Каталог бойынша G8DA қозғалтқышының салмағы 140 кг
Қозғалтқыш нөмірі G8DA бірден екі жерде
Жанармай шығыны G8DA Ford 1.6 TDCi
Қолмен беріліс қорабы бар 2008 жылғы Ford Focus үлгісін пайдалану:
| Қала | 5.8 литр |
| Track | 3.8 литр |
| Аралас | 4.5 литр |
Қандай машиналар G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 л TDCi қозғалтқышымен жабдықталған
| C-Max 1 (C214) | 2003 - 2010 |
| Фокус 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Кемшіліктер, бұзылулар және проблемалар Ford Duratorq 1.6 G8DA
Қозғалтқыштардың алғашқы партиялары таратқыш білігінің тозуы мен тізбектің созылуынан зардап шекті.
Бұл дизель өте тез кокстайды, майды мүмкіндігінше жиі ауыстыруға тырысыңыз.
Жылдам кокстеу саптамалар астындағы тығыздағыш шайбалардың күйіп кетуіне ықпал етеді
Мұнай беру құбырындағы сүзгі жиі бітеліп қалады, бұл турбинаның бұзылуына әкеледі.
Антифриздің ағып кетуі жиі орын алады, ал іштен жану қозғалтқышының гидравликалық мойынтіректері шағын ресурсқа ие.
