Dodge EZA қозғалтқышы
Мазмұны
5.7 литрлік 16 клапанды V8 Dodge EZA қозғалтқышы 2003 жылдан 2009 жылға дейін Мексикада жиналды және танымал Ram жүк көлігі мен Durango жол талғамайтын көліктерінің әртүрлі модификацияларында орнатылды. Бұл қуат блогы EGR клапанымен немесе MDS цилиндрін өшіру жүйесімен жабдықталмаған.
HEMI сериясына сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштар кіреді: EZB, EZH, ESF және ESG.
Dodge EZA 5.7 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 5654 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 335 - 345 а.к. |
| Тор | 500 - 510 нм |
| Цилиндрлер блогы | шойын V8 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 99.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 90.9 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.5 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | OHV |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | тізбек |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 6.7 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | 2 евро |
| Шамамен ресурс | 400 000 км |
Жанармай тұтыну Dodge EZA
Автоматты беріліс қорабы бар 2004 жылғы Dodge Ram мысалында:
| Қала | 17.9 литр |
| Track | 10.2 литр |
| Аралас | 13.8 литр |
Қандай машиналар EZA 5.7 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Дуранго 2 (HB) | 2003 - 2009 |
| 3 жедел жад (DT) | 2003 - 2009 |
EZA іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл қозғалтқыштар проблемалық деп саналмайды, бірақ олар отынның жоғары тұтынуымен сипатталады.
Ішкі жану қозғалтқышының бұл нұсқасында MDS жүйесі жоқ, сондықтан ол желідегі ең сенімді болып табылады.
Өндірістің алғашқы жылдарындағы энергоблоктарда клапан орындықтарының құлау жағдайлары болды
Кейде қозғалтқыш жұмыс кезінде біртүрлі дыбыстар шығаруы мүмкін, лақап аты Хеми ticking
Сондай-ақ, мұнда бір цилиндрге екі шам қолданылады, оны ауыстыру кезінде ескерген жөн
