Chrysler EGN қозғалтқышы
Мазмұны
Chrysler EGN 3.5 литрлік V6 бензин қозғалтқышы 2003 жылдан 2006 жылға дейін АҚШ-та шығарылды және тек Америкада танымал Тынық мұхиты моделіне, бет әлпетіне дейінгі нұсқада орнатылды. Қуат блогы ауыспалы геометриялық қабылдау коллекторымен және EGR клапанымен жабдықталған.
LH сериясы сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштарды қамтиды: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS және EGQ.
Chrysler EGN 3.5 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 3518 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 253 а.к. |
| Тор | 340 Nм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий V6 |
| Блок басы | алюминий 24в |
| Цилиндр диаметрі | 96 мм |
| Поршеньдік инсульт | 81 мм |
| Қысым дәрежесі | 10.1 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 5.2 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | 3 евро |
| Шамамен ресурс | 320 000 км |
Жанармай шығыны Chrysler EGN
Автоматты беріліс қорабы бар 2005 жылғы Chrysler Pacifica мысалында:
| Қала | 13.8 литр |
| Track | 9.2 литр |
| Аралас | 11.1 литр |
Қандай машиналар EGN 3.5 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2006 |
EGN іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Бұл қондырғы мұнай арналарының жиі қызып кетуімен және қождануымен танымал.
Майлаудың болмауы лайнерлердің, содан кейін қозғалтқыш сынасының тез тозуына ықпал етеді
Сондай-ақ, дроссельдің және USR клапанының ластануына байланысты жылдамдық мұнда үнемі өзгеріп отырады.
Көбінесе сорғы тығыздағышының немесе қыздырғыш түтіктің астынан антифриз ағып кетеді
Шығару клапандары көміртекті болады және ақырында тығыз жабылмайды.
