Audi CJXC қозғалтқышы
Қозғалтқыштар

Audi CJXC қозғалтқышы

Audi CJXC 2.0 TSI 2.0 литрлік бензин қозғалтқышының техникалық сипаттамалары, сенімділік, ресурс, шолулар, проблемалар және отын шығыны.

2.0 литрлік турбокомпрессорлы Audi CJXC немесе S3 2.0 TSI қозғалтқышы 2013 жылдан 2018 жылға дейін шығарылды және Audi S3-тен басқа Seat Leon Cupra және Golf R сияқты зарядталған концерн үлгілеріне орнатылды. Оның 310 ат күші бар нұсқасы болды. бұл қуат блогы. басқа индекс бойынша CJXG.

К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.

Audi CJXC 2.0 TSI қозғалтқышының техникалық сипаттамалары

Нақты көлем1984 см³
Қуат беру жүйесіFSI + MPI
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты300 а.к.
Тор380 Nм
Цилиндрлер блогышойын R4
Блок басыалюминий 16в
Цилиндр диаметрі82.5 мм
Поршеньдік инсульт92.8 мм
Қысым дәрежесі9.6
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктеріAVS шығарылымында
Гидравликалық компенсаторлариә
Уақытша жетекшынжыр
Фазалық реттеушіекі білікте
Турбо-зарядтауСЕБЕП IS20
Қандай май құю керек5.7 литр 0W-20
Отын түріAI-98
Қоршаған орта класы6 евро
Шамамен ресурс220 000 км

CJXC қозғалтқышының каталогының салмағы 140 кг

CJXC қозғалтқышының нөмірі блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан

Жанармай тұтыну ICE Audi CJXC

Қолмен беріліс қорабы бар 3 жылғы Audi S2015 үлгісін пайдалану:

Қала9.1 литр
Track5.8 литр
Аралас7.0 литр

Қандай машиналар CJXC 2.0 TSI қозғалтқышымен жабдықталған

Ауди
S3 3 (8В)2013 - 2016
  
орын
Леон 3 (5F)2017 - 2018
  
Volkswagen
Гольф 7 (5G)2013 - 2017
  

CJXC іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары

Мұндағы мәселелердің көпшілігі реттелетін май сорғысының дұрыс жұмыс істемеуінен туындайды.

Форумдар майлаушы қысымның төмендеуіне байланысты лайнерлерді бұру жағдайларын сипаттайды

100 000 км-ден кейін уақыт тізбегі, кейде фазалық реттегіштер ауыстыруды қажет етуі мүмкін.

Шамамен әрбір 50 465 км сайын VXNUMX күшейткіш қысым реттегішін бейімдеу қажет.

Жоғары температурадан су сорғысының пластикалық корпусы жиі жарылып, ағып кетеді.


пікір қалдыру