Audi BDV қозғалтқышы
Мазмұны
Компания 2.4 жылдан 2.4 жылға дейін Audi BDV 6 V2001 2005 литрлік инъекциялық қозғалтқышты құрастырды және сол кездегі концерннің екі, бірақ өте массивті моделін орнатты: A4 B6 және A6 C5. Бұл қуат блогы негізінен APS немесе ARJ қозғалтқышының экологиялық жақсартылған аналогы болып табылады.
EA835 қатары жану қозғалтқыштарын да қамтиды: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN және BBJ.
Audi BDV 2.4 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 2393 см³ |
Қуат беру жүйесі | инжектор |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 170 а.к. |
Тор | 230 Nм |
Цилиндрлер блогы | шойын V6 |
Блок басы | алюминий 30в |
Цилиндр диаметрі | 81 мм |
Поршеньдік инсульт | 77.4 мм |
Қысым дәрежесі | 10.5 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | 2 x DOHC |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | белбеу және жұп шынжыр |
Фазалық реттеуші | gnc |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 6.0 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-92 |
Қоршаған орта класы | ЕУРО 3/4 |
Шамамен ресурс | 350 000 км |
Жанармай шығыны Audi 2.4 BDV
Қолмен беріліс қорабы бар 4 жылғы Audi A2002 үлгісін пайдалану:
Қала | 13.6 литр |
Track | 7.2 литр |
Аралас | 9.5 литр |
Қандай машиналар BDV 2.4 л қозғалтқышымен жабдықталған
A4 B6 (8E) | 2001 - 2004 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
BDV кемшіліктері, бұзылулары және мәселелері
Бұл іштен жану қозғалтқышы бар автокөлік иелерінің негізгі шағымдары май мен антифриздің ағып кетуіне байланысты.
Қозғалтқышты жақсы қызып кету үшін кем дегенде бір рет тұр және қарапайым ағып кету ағындарға айналады
Гидравликалық көтергіштер мен шынжыр кергіштері арзан майлаудан тез істен шығады
Қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысының себебі әдетте дроссельдің ластануында немесе KXX болып табылады
Ұзақ жұмыс кезінде электрик жиі сәтсіздікке ұшырайды: сенсорлар, тұтану катушкалары және ламбдалар