Audi ACK қозғалтқышы
Қозғалтқыштар

Audi ACK қозғалтқышы

2.8 литрлік Audi ACK бензин қозғалтқышының техникалық сипаттамалары, сенімділігі, ресурсы, шолулары, проблемалары және отын шығыны.

2.8 литрлік 30 клапандық Audi ACK 2.8 V6 қозғалтқышын концерн 1995 жылдан 1998 жылға дейін жинаған және B4 артқы жағындағы A5, сондай-ақ C6 немесе C4 артқы жағындағы A5 сияқты танымал үлгілерде орнатылған. . Бұл қозғалтқыштың APR, AMX, AQD және ALG сияқты шамалы айырмашылықтары бар көптеген аналогтары бар.

EA835 ауқымы сонымен қатар жану қозғалтқыштарын қамтиды: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN және BBJ.

Audi ACK 2.8 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары

Нақты көлем2771 см³
Қуат беру жүйесіинжектор
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты193 а.к.
Тор280 Nм
Цилиндрлер блогышойын V6
Блок басыалюминий 30в
Цилиндр диаметрі82.5 мм
Поршеньдік инсульт86.4 мм
Қысым дәрежесі10.6
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері2 x DOHC
Гидравликалық компенсаторлариә
Уақытша жетекбелбеу және екі тізбек
Фазалық реттеушіgnc
Турбо-зарядтаужоқ
Қандай май құю керек5.5 литр 5W-30
Отын түріAI-92
Қоршаған орта класы2 евро
Шамамен ресурс330 000 км

Жанармай шығыны Audi 2.8 ASK

Қолмен беріліс қорабы бар 6 жылғы Audi A1996 үлгісін пайдалану:

Қала12.8 литр
Track7.9 литр
Аралас10.3 литр

Қандай машиналар ACK 2.8 л қозғалтқышымен жабдықталған

Ауди
A4 B5(8D)1996 - 1998
A6 C4 (4A)1995 - 1997
A6 C5 (4B)1997 - 1998
A8 D2 (4D)1996 - 1998
Volkswagen
Passat B5 (3B)1996 - 1998
  

Кемшіліктер, бұзылулар және ACK мәселелері

Бұл қуат блогы әсіресе қызып кеткеннен кейін май мен антифриздің ағып кетуіне бейім.

Гидравликалық көтергіштер мен шынжыр кергіштері нашар майлау материалдарына шыдамайды

Уақыт белдеуінің күйін бақылаңыз, егер ол сынса, клапан 100% жағдайда бүгіледі

Көптеген мәселелер KXX жиі ластануынан, дроссельді және картер желдеткішінен туындайды

Жоғары жүгіріс кезінде электрик қыза бастайды: сенсорлар, катушкалар, ламбда зондтары


пікір қалдыру