Ducati Panigale 899 (Ducati Panigale XNUMX)
Test Drive MOTO

Ducati Panigale 899 (Ducati Panigale XNUMX)

Мен білетін форманың, тарихтың, мазмұнның, сапаның арқасында. Егер мен технологиямен ғана шектелетін болсам, олардың арасында алма телефоны, жеміс-жидек-компьютер, төрт дөңгелегі бар неміс сұлулығы мен швейцариялық сағаттар бар. Иә, Panigale сіздің қонақ бөлмеңізді көркем мүсін сияқты безендіре алады! Егер сізде болса, әйтпесе сіз бұл көріністен ләззат аласыз, бірақ сіздің элементіңізде сізге ұнамайды. Көлік жүргізу. Иә, Гамлеттің дилеммасы. Ия, қызыл дукаттар қызыл жанып тұрған қауымға ұқсайды, Испаниядағы сияқты, тиіндер жынды бұқаға қолын созады. Көптеген екі доңғалақты брендтер мен модельдердің арасында бір ғана Дукати бар. Қызыл және әдемі. Кішкентай Панигале мұндай таңдануға лайық па?

Аз, бірақ нашар емес

Борго Панигаледе, Дукати үйде (енді сіз бұл атауды білдіретінін білесіз) итальяндықтар үлкен ағасы Panigale 1199-мен бірге інісіне де сол үйлесімді және үйлесімді сызықтарды, үйлесімді пропорцияларды, спорттық жабдықтарды берді. , латын кейіпкері және қазір оның Audi көлігі бар. Бір қарағанда, Болоньядағы шешім әдеттен тыс. Неліктен бірлік өлшемдері әртүрлі екі бірдей машинаны ұсыну керек? Дегенмен, жауап қарапайым: бұл ұлы Панигале рухтар мен тректерге арналған асыл тұқымды суперспортшы сияқты, ал оның ағасы мәдениетті және мен онымен бірге қала орталығына барсам да әбден лайықты. Ал, шартты түрде, өйткені, әрине, Приморскіге қарай бұралған ауыл жолы - оның әлемі. Бірақ қала әлемінде екі цилиндрлі қозғалтқыштың дыбысы мен жаңғырығы соншалықты нәзік.

Дилемма жоқ

Оның 50-дан 1199-ге жуық «жылқысы» кем болса да, бұл оның көршісінің мысығындай момын екенін білдірмейді. Қарама-қарсы. Оның Superquadro V-Twin қос цилиндрлі қозғалтқышы корпусқа тік бұрышта созылған, ол қозғалған кезде шынымен басады. DTC (Ducati Traction Control) немесе DQS (Ducati Quick Shift) және үш сатылы ABS электроникасы (Жарыс, Спорт, Ылғал бағдарламалар) сияқты жабдықтар да үлкен атауларға ұқсас. Және ол жұмыс істейді! Алдыңғы толық реттелетін шанышқы - Showin өнімі, артқы аспа - Sachs, ал тежегіштер - Brembo моноблок. Егер басқа біреу оған қараған кезде күмәнданса, екі цилиндрлі қозғалтқыш қуатты сезетін дроссель иінтірегін үріп, Гамлет дилеммасы мүлде жоқ деп мәлімдегенде, бұл күмәндар жойылады. Шешім түсінікті. Бөлмеде күту немесе көлік жүргізу ләззатын ұсыну.

мәтін: Primož ulman

пікір қалдыру