Doohan iTank сынағы: арзан электрлік үш велосипед
Мазмұны
Түпнұсқа дизайнымен және алдыңғы жағындағы екі дөңгелекті Doohan iTank нарықтағы ең арзан электрлік үш доңғалақты көліктердің бірі болып табылады. Оның шынымен құны қандай? Біз оны Париж көшелерінде сынап көрдік.
Егер үш доңғалақты скутерлер әсіресе ішкі жану қозғалтқышы сегментінде болса, олар жалпы электрлік өрісте салыстырмалы түрде сирек болып қалады. Осы саладағы пионер, Doohan бірнеше жылдан бері Weebot таратқан iTank үлгісін ұсынып келеді.
Doohan iTank: типтік емес сыртқы түрі бар шағын электрлік үш велосипед
типтік емес көрініс
Сәндеу тұрғысынан Doohan iTank нарықтағы басқа үш дөңгелекті көліктерден түбегейлі ерекшеленеді. Көліктің басын бұратыны анық, Париж көшелерінде де назардан тыс қалған жоқпыз. Жалпы алғанда, әрлеу дұрыс және материалдар сапалы. Атап айтқанда, біз тек 99 кг (батареямен) салмағымен шектелген жарықдиодты жарықтандыруды және үш гидравликалық дискілі тежегішті табамыз.
Bosch моторизациясы және алынбалы батареялары
Электрлік бөлікке келетін болсақ, Doohan iTank 1,49 кВт электр қозғалтқышы бар. Неміс жеткізушісі Bosch жеткізген және артқы дөңгелекке біріктірілген, ол 2.35 кВт-қа дейін ең жоғары қуатты береді және сынақ үлгісінің 45 cc нұсқасында 50 км/сағ жоғары жылдамдыққа мүмкіндік береді.
Алынбалы, батарея өте жақсы біріктірілген. Panasonic компаниясының литий ұяшықтарымен жабдықталған ол орталық туннель деңгейіндегі көзге түспейтін бөлікте орналасқан. Оны қосымша екінші қаптамамен толықтыруға болады. 1.56 кВт/сағ қуат (60-26 Ah) жинақтай отырып, ол таңдалған жүргізу режиміне байланысты 45-тен 70 км-ге дейін автономияны хабарлайды. Оны зарядтау үшін екі шешім бар: тікелей скутерде немесе үйде немесе кеңседе.
Екі жағдайда да сыртқы зарядтағышты пайдалануға және толық зарядтау үшін 5-6 сағатқа уақыт беруге тура келеді.
Сақтау орны тұрғысынан, екі бос қалта мен екінші батареяның орнын қоспағанда, дулығаңызды немесе заттарыңызды сақтауға болатын орын азаяды. Дегенмен, сыйымдылықты арттыру үшін екі бүйір сөмкелері мен үстіңгі корпусы бар жинақ бар.
Барлық цифрлық аппараттық құрал өте қарапайым болып қалады. Осылайша, біз батарея зарядының индикаторымен және пайдаланылатын жүргізу режимінің көрсеткішімен (1 немесе 2) толықтырылған спидометрді табамыз. Практикалық нүкте: маневр жасауды жеңілдететін кері функция да бар.
2 жолаушыны қабылдауға арналған Doohan iTank тіпті ұзын адамдар үшін де жеткілікті аяққа арналған орынға ие. Седла биіктігі 750 мм-мен шектелген, бұл машина қозғалмай тұрғанда аяғыңызды жерге қоюды жеңілдетеді.
Руль дөңгелегінде
Алғашқы метрлерден біз үш велосипедтің негізгі күшін анықтаймыз: оның тұрақтылығы! Екі еңкейтілген алдыңғы доңғалақтардың арқасында өте ыңғайлы, Doohan iTank ені 73 см-ге дейін шектелген жолды оңай келіседі.Әлбетте, бұл жай ғана екі доңғалақты көлік емес, бірақ Piaggio MP3-тен (80 сантиметр) сәл кішірек.
Егер біз сынақтың басында эконом картасын ойнағымыз келсе, Эко режимін таңдадық, біз бұл идеядан тез бас тарттық. Бұл таңдау екі себепке байланысты: тым жұмсақ үдеу және 25 км/сағ шекті жылдамдық.Ол белгілі бір «аз күйзеліске ұшырайтын» жағдайларға қолайлы болуы мүмкін болса да, «Эко» режимі Парижде көлік жүргізуге арналмағаны анық. Найзағайдан басқа, Спорт режимі әлдеқайда жақсырақ. Жеделдету дұрыс және қозғалысты жеңілдетеді. Дәл осылай 45 км/сағ дейін көтерілетін ең жоғары жылдамдыққа да қатысты.
Монетаның артқы жағы: спорттық режимде Doohan iTank энергияны әлдеқайда көп қажет етеді. 87% батарея зарядынан бастап, біз 16 шақырымнан кейін 25% дейін төмендедік. Біздің сынақтың шарттарына сәйкес және 86 килограмм сынақшымен біз 35 км теориялық автономияға қол жеткіземіз. Ауыр шабандоздар үшін диапазонды екі есе ұлғайту үшін екінші пакетті біріктіру мүмкіндігі әлі де бар. Бұл, өкінішке орай, арзан емес және шотты 1.000 еуроға арттырады.
€ 2.999 бонуссыз
Нарықтағы ең арзан электрлік үш велосипедтердің бірі, Doohan iTank WEEBOT веб-сайтында 2999 еуродан басталады. Бағасы бонуссыз, оған тек бір батарея кіреді. Егер сізге екінші батарея қажет болса, бағасы 3999 еуроға дейін төмендейді. Бұл бағада 125cc нұсқасы жақсы таңдау болуы мүмкін. 4.199 еуроға сатылды, оның қуаттырақ қозғалтқышы (3 кВт) бар және 70 км/сағ жылдамдыққа дейін жетуге мүмкіндік береді.Сондай-ақ стандартты түрде екі батарея бар.
