Практикалық көлік қымбат болуы керек пе?

Жаңа көліктер үнемі қымбаттауда. Техникалық шешімдер, сыртқы түрі, нарықтық тенденциялар - бағаны көтеруге көптеген себептер бар. Ең танымал ықшам сыныпта ақылға қонымды ақшаға мәмілелерді табуға болады ма? Он жыл бұрын лайықты жабдықталған ықшам седанды 55 XNUMX PLN-дан төмен бағаға сатып алуға болады.

Қазіргі уақытта C сегментінің кейбір өкілдерінің негізгі нұсқаларының бағасы осындай төбеден басталады.Ақылға қонымды пакеттен ләззат алу үшін кем дегенде бірнеше, ал жиі бірнеше мың злоты қосу керек. Бұл көтеріле бастады. Жаңа көліктердің бағасы соншалықты жоғары болуы керек пе? Жаңа - ықшам Fiat моделі жақсы жабдықталған көліктің қымбат болуы міндетті емес екенін дәлелдейді. Итальяндық седанның негізгі нұсқасы 42 600 PLN тұрады.

Fiat, көптеген бәсекелестерінен айырмашылығы, оның жабдықтарын тоздыру немесе жеткіліксіз қуатты қозғалтқышты орнату арқылы автомобильдің базалық бағасын жасанды түрде төмендету арқылы жаңа өнімге қызығушылықты арттыру түрінде маркетингтік қадам жасауға батылы бармады.

Tipo деп аталатын негізгі нұсқа қолмен кондиционерлеу, USB аудио жүйесі, қос реттелетін руль бағанасы, пернемен басқарылатын орталық құлыптау, қуатпен реттелетін жел әйнектері және төбеден көтерілу көмекшісі (басқару) қоса алғанда, сізге қажет нәрсенің барлығымен стандартты түрде жеткізіледі. төбені ұстау). ABS және ESP жүйелері, сондай-ақ екі алдыңғы қауіпсіздік жастықтары қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. 

Нарық әдеттеріне қарамастан, Fiat негізгі нұсқаға қосымша жабдықты ұсынады - пакеттер түрінде де, жеке толықтырулар түрінде де. Перделер мен бүйірлік қауіпсіздік жастықтары 2000 PLN тұрады. Бұл былғарымен қапталған көп функциялы руль дөңгелегі, Uconnect радиосы және артқы тұрақ сенсорлары бар пакетке де қатысты. Бұл саясат тұтынушыға көлікті болжалды бюджет шегінде орнатуды жеңілдетеді. Сондай-ақ фитингтердің күштеп бекітілмегеніне қуаныштымын - мысалы, хромдалған сыртқы тұтқаларға тапсырыс бергенде, бүйірлік терезе сызығының астындағы хромды әрлеу үшін ақы төлеудің қажеті жоқ.

Ең арзан түрі 95 а.к. 1.4 16В қозғалтқышты алады, бұл қозғалыстың жеткілікті көзі. Жаңа Fiat Tipo салмағы 1150 кг, демек 95 а.к. және 127 Нм, 6 жылдамдықты беріліс қорабымен біріктірілген, 0-ден 100 км/сағ-қа 11,5 секундта және 185 км/сағ-қа дейін жетуге мүмкіндік береді.

Дегенмен, сегменттегі ең арзан автоматты беріліс қорабы бар 1.6 E-Torq бензин қозғалтқышын (49 600 PLN-ден бастап) немесе Tipo-ның негізгі нұсқасы үшін өте үнемді 1.3 MultiJet турбодизельін (95 а.к.; 52 600 PLN бастап) таңдауға ештеңе кедергі келтірмейді. . ) немесе 1.6 MultiJet (120 а.к.; 58 600 PLN бастап).

Сатып алушының көзқарасы бойынша Opening Edition және Opening Edition Plus нұсқалары ең жақсы таңдау болып табылады, олар 95 1.4 В қозғалтқышы бар нұсқада 16 а.к. құны тиісінше 49 100 PLN және 51 100 PLN. Сатып алушы оның орнына не алады? Жаңа Fiat Tipo Opening Edition басқалармен қатар алты қауіпсіздік жастықтарымен, бұрылыс шамы функциясы бар тұманға қарсы шамдармен, USB, AUX және Bluetooth Handsfree жинағы бар UConnect радиосы, көп функциялы руль дөңгелегі, алдыңғы қол тіректері, хромды корпустың әрлеу жолақтарымен және 16-мен жабдықталған. дюймдік легирленген дискілер.

Opening Edition Plus-тегі жаңа Fiat Tipo сонымен қатар автоматты түрде күңгірттенетін артқы көрініс айнасын, жаңбыр мен ымырт сенсорларын, соның ішінде сыпырғыштар мен төмен жарықты фараларды, круиздік бақылауды, былғарыдан жасалған руль дөңгелегін, 5 дюймдік сенсорлық экраны бар Uconnect радиосын және Bluetooth алады. , сондай-ақ 17 дюймдік легирленген дөңгелектер. Негізгі нұсқаға бірдей жомарт жаңарту 10 XNUMX-нан астам көлікті қажет етуі мүмкін. злотия. Бірден Opening Edition немесе Opening Edition Plus арнайы нұсқасын таңдаған дұрыс. Егер бюджетте қаражат қалса, «Максималды күтім» кеңейтілген кепілдік пакетін инвестициялауды қарастырған жөн. Оның әрбір нұсқасы автомобильді пайдаланушыны механикалық және электрлік бөлшектердің ақауларын жою шығындарынан толығымен қорғай отырып, Польша мен Еуропадағы рұқсат етілген Fiat қызмет көрсету станцияларында жөндеуді қарастырады.

Негізгі кеңейтілген кепілдік, Максимум күтім, екі жылдық зауыттық кепілдікті бір жылға ұзартады. Құны 790-нан 1340 PLN-ге дейін. Шектеу - бұл 45-120 мыңнан аспайтын жүгіріс. километр (таңдалған опцияға байланысты).

Көп саяхаттайтын кез келген адам 1990-2690 мың PLN шегі бар 4 жылдық кепілдікке 60-160 PLN инвестициялауды қарастыруы керек. шақырым жүгіру. Ымырасыз ұсыныс - бұл 5-2890 мың PLN шегі бар 3990 жылдық кепілдік (75-200 PLN) нұсқасы. км.

Әрбір кезеңде «баға-сапа» принципін ескере отырып, ойластырылған және сонымен бірге жан-жақты ұсыныс, яғни ақылға қонымды ақшаға жақсы сапаны ұсыну жаңа Fiat Tipo-ны алаңда өте күшті ойыншыға айналдырады. ықшам седандар. Итальяндық бренд мұнымен тоқтап қалмақ емес. Tipo-ның хэтчбек және станция вагон нұсқалары қазірдің өзінде бастапқы блоктарда күтіп тұр.

Жаңа ықшам седанды Fiat салондарында көруге болады. Сондай-ақ тест-драйвқа жазылуға болады.