Dodge Durango SRT Hellcat-пен бірге жаңарады
Соңғы 10 жыл ішінде американдық кроссовер құрастыру жолынан шығып кетті, және ол «зейнетке» шықпайтын сияқты. Жақында алынған модель тек қана жетілдіруге қатысты.
Өзгерістердің мақсаты - көліктің спорттық сипатын атап көрсету Hellcat 8 литрлік Hemi V6.2 турбогенераторымен жұмыс істейді. Кейбір модификацияларымен бұл қондырғы 720 а.к. құра алады, ал момент 875 Нм-ге жетеді (Challenger және Charger спорттық машиналары үшін бұл көрсеткіштер сәл төмен - 717 а.к. және 881 Нм). TorqueFlite 8HP95 автоматты беріліс қорабы 8 жылдамдыққа арналған.
Жаңартылған SRT 11,5 метр қашықтықты өту үшін 402 секундты алады - Nissan GT-R суперкарынан бірнеше оннан аз. Қос беріліс қорабы бар Dodge салмағы 3946 кг-ға дейін (конфигурацияға байланысты). Модель Pirelli шиналарымен келеді: Scorpion Zero немесе P-Zero, жиектері - 21 дюйм. Тежегіштер алдыңғы жағында 400 мм болатын алты поршеньді Brembo суппорты және артқы жағында 350 мм төрт поршенді суппорт болып табылады.
Hellcat үшін екі интерьер нұсқасы бар - қызыл немесе қара. Мультимедиялық орталық өз класындағы ең үлкен сенсорлық экранмен жабдықталған (диагоналі 10,1 дюйм). Драйвер жаңа бағдарламалық жасақтаманың көмегімен жол жағдайына байланысты автомобильдің спорттық сипаттамаларын өзгерте алады.
Қазіргі уақытта Дурангоны ең күшті спорттық кросс деп атауға болады. Үш қатарлы орындықтары бар Dodge шамамен 97 секундта нөлден 3,5 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Lamborghini бұл кедергіні 3,6 секундта бұзады, бірақ ол американдық үшін 305 км/сағ салыстырғанда 290 км/сағ ең жоғары жылдамдықпен әлі де ең жылдам болып табылады. «Мысық» SRT да алдыңғы нұсқалардан жақсартылған бейімделгіш суспензиясымен ерекшеленеді. Жаңа заттардың сатылымы келесі жылдың басында басталады.
Жаңа сенсорлық тақта драйвердің жанында орналасқан. Автоматты беріліс қорабының артында мобильді құрылғыларды сымсыз зарядтауға арналған платформа орналасқан. Жаңартылған Durango-ның стандартты нұсқаларында орындықтар, рульдік дөңгелектердің дизайны және сәндік жанасулар бар.
SXT және GT модификациялары Pentastar (цилиндрі - 6 Гб және моменті - 3.6 Нм) 299 цилиндрге арналған (көлемі 353 л) V тәрізді қондырғымен жабдықталған. R / T нұсқасы үшін өндіруші Hemi V8 5.7 (365 а.к., 529 Нм) сақтады. Hemi V8 6.4 (482 ат және 637 Нм) бар SRT модификациялары тек доңғалақты жетекті, қалғандары артқы доңғалаққа арналған. Жаңартылған нұсқалар осы күзде шығарылады.
