Renault Arkana тест-дискісі: шығындар, проблемалар, әсерлер
Renault Arkana - бұл сұлулық, турбо қозғалтқыш пен вариатордың мінсіз реттелуі, сонымен қатар жүргізушілердің назар аударуы. Біз ұзақ сынақтан кейін купе-кроссовердің ерекшеліктерін талдаймыз
Бұл Ресейдегі брендтің ең әдемі көлігі. Қарапайым көліктер жүргізушілері мен премиум кроссовер иелері оған қарайды. Соңғысы ұялшақ түрде бас тартады, өйткені олардың мәртебесі бюджеттік маркалы автокөлікті тамашалауға мүмкіндік бермейді. Бірақ дәл осылай болды, сіз купе-кроссовердің классикалық формаларынан алыстай алмайсыз. Олар BMW X6 -ны көреді, егер сіз алыстан қарасаңыз - Mercedes GLC Coupe немесе тіпті Haval F7.
Содан кейін барлық назар светодиодты бумеранг фараларына және светофорлардың қызыл сызықтарына аударылады, оларды кейінірек жолдарда ештеңемен шатастыруға болмайды. Тек соңында сіз француз брендінің тақтайшасын көресіз.
Бұл шын мәнінде сәнді автокөлік және оған рахат. Мұны сөмкеңіздегі қымбат конфигурацияларға енгізілген ыңғайлы ақылды кілтпен жасау екі есе жағымды. Автокөлік бұған құлыптарды ашып реакция жасайды, ал салоннан шыққан кезде есіктердің өзін құлыптайды, жағымды дыбыстық сигналмен қоштасады және фараларды кіреберіске дейін шығарады. Егер мұндай алаңдау сүйіспеншілікті тудырмаса, онда сізде жай жүрек жоқ.
Біз «Аркананы» толық жетекті, 1,3 литрлік турбо қозғалтқышпен қуаттылығы 150 а.к. және жеті жылдамдықты автоматты басқаруды модельдейтін CVT X-Tronic вариаторы. Жағымды және маңызды ерекшеліктердің бірі - спорттық режимге ауысу мүмкіндігі бар көлік жүргізу стилін таңдау жүйесі, соқыр бақылау жүйесі, сондай-ақ Yandex.Auto, Apple CarPlay және Android Auto бар мультимедиялық жүйе. Мұның бәрі 19 долларға жоғарғы нұсқада.
Бұл жағдайда кейбір нұсқалардан ауыртпалықсыз бас тартуға болады. Мысалы, сіз атмосфералық ішкі жарықтандырусыз немесе жан-жақты камерасыз оңай жасай аласыз. Сонда Стиль конфигурациясындағы автокөліктің алдыңғы доңғалақ нұсқасы үшін 17 815 доллар, ал толық жетегі үшін 18 863 доллар тұрады.
Аркананың жағдайында, адамдар қаптама мен толтырғыш арасындағы сәйкессіздікке ең көп ренжіді - бәрі іште қарапайым дейді. Бұл жағдайда баға бағасына тағы бір рет назар аударып, бұл бюджеттік бренд екенін еске салуды ұсынғым келеді. Модельдің мақсатты аудиториясы опциялар мен материалдар үшін қосымша бірнеше жүз мың төлеуге әлі де дайын емес. Renault-та көбірек қажеттіліктер үшін Koleos флагманы бар кроссовер бар.
Сондықтан, оның бағасы бойынша, «Аркана» салоны лайықты көрінеді. Ыңғайлы орындықтар, тақтадағы қатты, бірақ әдемі пластик, ыңғайлы руль. Қыздыруды реттеуге арналған ең қарапайым, ешқандай бұралусыз, бұрылыстар. Ұсақ заттарға арналған орын және ұялы телефонға арналған орын бар. Әрине, EasyLink мультимедиялық жүйесі мен сенсорлық экраны бар нұсқалары қанық көрінеді, ал ұялы телефонмен үйлесетін автокөлік жүргізу әлдеқайда ыңғайлы.
Apple CarPlay және Android Auto-дан басқа кроссоверде Yandex.Avto интерфейсі орнатылған, бірақ оны қосу көп уақытты алады. Смартфонмен танысқан кезде жүйе әдепкі интерфейсті таңдауды ұсынады, бірақ кейінірек басқа жүйені қалай тағайындау керектігін түсіну өте қиын. Жүйемен байланыстың әр қадамын кезең-кезеңімен сипаттайтын 125 беттен тұратын Талмуд та көмектеспейді. Ең басты оқиға - Yandex.Telephone иесі ешқашан Аркананы Yandex.Auto режимінде онымен жұмыс істей алмады.
Сіз сондай -ақ бюджеттік сенсорлық экранның ерекшеліктеріне үйренуіңіз керек. Бас блоктың өзі бірнеше ай бойы бірнеше рет қатып қалды және экран мен түймелерді басуға жауап бермеді. Оны жандандыру үшін машинаны бірнеше рет қатарынан өшіріп, іске қосу қажет болды. Ал бір рет, машинаны іске қосқанда, үлкен сенсорлық экран іске қосылмады және жарты сағаттық саяхаттан кейін ғана қайта іске қосылды. Мен Lada XRAY -дің барлық мүмкіндіктерінің проблемаларын бірден еске түсіремін. Бірақ егер бәрі жұмыс істесе, ол жақсы жұмыс істейді, ал Яндекс тіпті навигатордың хабарландыруы кезінде музыканы сәл өшіреді.
Аркананың тағы бір мықты жері - турбо қозғалтқыштың теңгерімді жұмысы және CVT. Бұл жұп құлдырамай жұмыс істейді, қозғалтқыш газ педальын басуға тез және тегіс жауап береді. Жүзге дейін осындай машина 10,5 секундта жылдамдайды - бұл абайсыздыққа және өткір бұрылыстарға, сондай-ақ бұрылыс кезінде сезілетін жеңіл шиыршықтарға жол бермейді. Қалалық жағдайларда және үдеу үшін мұндай параметрлерді басып озу жеткіліксіз. Айтпақшы, круиздік бақылау мұнда да жақсы.
Егер қаласаңыз, сіз спорттық режимге ауыса аласыз, ол номиналды емес, автомобильдің сипатын өзгертеді. Қаладағы орташа отын шығыны үнемдеуге тырыспай 8 километрге шамамен 100 литрді құрады. Қозғалтқыш 95-ші және 92-ші бензиндерді тұтынады, ал негізінен қондырғының жұмысында арзан жанармайға ауысқан кезде ештеңе өзгерген жоқ. Қызмет көрсету аралығы жанармайдың түріне де байланысты емес - бірдей 15 мың шақырым.
Турбо қозғалтқыштың сенімділігіне өзін-өзі сендіре алмайтындар үшін арсеналда қуаты 1,6 а.к. болатын классикалық 114 литрлік аспирациялық қозғалтқыш бар, ол «механикамен» де, сол вариатормен де жұптасады. Рас, мұнда динамика туралы ұмытуға тура келеді - 100 км / сағ жылдамдықты көтеру үшін шамамен 13 секунд кетеді.
Аркананың үстінен түскен шағымдардың ішінде интерьердің жеткіліксіз үлкендігі және артқы жағындағы төмен төбесі болды. Мен ұзын жолаушыларды басқара отырып, мен ешқандай шағымдарды естіген жоқпын, бірақ олардың кейбіреулері шынымен төбемен жанасудың алдында тұрды. Бірақ бұл қазірдің өзінде талғамға қатысты мәселе - әдемі купе немесе, мысалы, қатал әрі биік Дустер. Сонымен қатар, Арканада, не десе де, өте үлкен магистралі бар, бұл менің жағдайымда велосипедтер мен басқа да спорттық құралдарды тасымалдаумен байланысты сұрақтарды жауып тастады.
Қазір Аркана Ресейдегі ең танымал 25 модельдің соңғы позицияларына ие, яғни автомобиль кем дегенде байқалды, бірақ ол нағыз бестселлерге айналмады. Бірақ Renault Kaptur үстелден ғайып болды, ал бренд үшін бұл ояту болуы керек. Көп ұзамай жаңартылған Каптур заманауи салоны бар нарыққа шығады, мұнда таңдау брендтің жанкүйерлері үшін одан да күрделі болады. Екінші Дустерге жеңілдік жасамаңыз, ол Мәскеуде бір күні тіркеледі. Бұл арада стиль, ыңғайлылық және тіпті баға ұсынысы жағынан Аркана осы үштікте айқын фаворит болып табылады.
