Кондиционердің электромагниттік муфтасының диагностикасы
Мазмұны
Сәтсіз ішкі ауа салқындатқышы әдетте жөндеу үшін жойылады. Жарамсыз бөлшектерді ауыстырғаннан кейін құрылғы қайтадан қойылады және антифриз жүйеге қайтадан сорылады.
Кондиционердің істен шығуы автомобильдегі микроклиматты нашарлатады. Жөндеу алдында компрессордың электрлік муфтасын тексеру керек. Ақаулы бөлікті жөндеу немесе жаңасымен ауыстыру қажет.
Электромагниттік муфтаның істен шыққанын қалай түсінуге болады
Автокөлік салонындағы ауаны салқындату құрылғысының бұзылуы әртүрлі себептермен орын алады.
Көбінесе тұрақты жүктемеден тозған кондиционердің мойынтіректері жарамсыз болып қалады. Ақаулықтың сирек кездесетін себебі - құбырлар жүйесіндегі жоғары қысым және біліктің кептелуі.
Автокөлік кондиционерінің компрессорының электр ілінісін тексеріп, ақаулық белгілерін анықтаңыз:
- Салқындату басталған кезде бөтен дыбыс - сықырлау немесе қағу.
- Шығырмен нашар байланыс, қысым тақтасының сырғып кетуі.
- Сымдар мен контактілердің зақымдануы немесе тотығуы.
- Шығыр бетінің айтарлықтай деформациясы.
Электромагниттік муфтаны тексеру
100 000 км немесе одан да көп жүгіргеннен кейін бөлшектер тозады, сондықтан автомобильдің кондиционер компрессорының электр муфтасын тексеру қажет. Қысым дискінің геометриясы үйкеліс пен коррозиядан бұзылған. Жоғары температура әсерінен электромагниттік жинақтың орамы жанып кетеді.
Компрессордың және автомобиль кондиционерінің бөліктерінің бұзылуының белгілері:
- құрылғының үзіліссіз жұмыс істеуі;
- салқындату тиімділігінің төмендеуі;
- бөгде гуіл немесе ысқырық;
- кабинадағы күйік иісі.
Егер автомобильдің кондиционер компрессорының ілінісін тексергеннен кейін жүйенің бұзылуы анықталса, олар әдетте қызметке хабарласады. Бірақ бұл элементтің дұрыс жұмыс істемеуі көбінесе өз қолдарымен өздігінен жойылады.
Диагностикалық әдістер
Жөндеуді бастамас бұрын автомобильдегі кондиционер компрессорының электромагниттік муфтасын тексеру бұзылу себебін анықтау және ауыстырылатын бөлшектерді анықтау үшін қажет.
Ол үшін сізге қажет:
- Сорғыштың астында орналасқан құрылғы бөлігін сыртқы тексеруді орындаңыз.
- Сымның, шкивтің және қысым тақтасының күйін бағалаңыз.
- Кондиционер компрессорының электромагниттік ілінісуін 12 В автомобиль желісіне тікелей қосу арқылы автомобильден шығармай тексеріңіз.
Егер диск шкивке қарсы баспаса, онда бөлік ақаулы және жаңасымен ауыстырылуы керек.
Сондай-ақ, автомобильдегі кондиционер ілінісін тексергенде, катушкалар контактілеріндегі қарсылықты өлшеңіз. Шексіз мән жанып кеткен термиялық сақтандырғышты көрсетеді. Электромагниттің қалыпты жұмысын қалпына келтіру үшін термистордың орнына секіргішті орнату жеткілікті.
Сізге бөлшектеу керек пе
Сәтсіз ішкі ауа салқындатқышы әдетте жөндеу үшін жойылады. Жарамсыз бөлшектерді ауыстырғаннан кейін құрылғы қайтадан қойылады және антифриз жүйеге қайтадан сорылады. Бөлшектеу, қайта құрылымдау және жанармай құю - қымбат жұмыс. Сондықтан, шамалы бұзылулар болған жағдайда, құрылғыны толық бөлшектемей және кондиционер компрессорының электромагниттік муфтасын оны автомобильден шығармай тексерген дұрыс.
Көліктің ішкі салқындатқышын алу
Автокөліктердің көптеген модельдерінде құрылғының серіппелі механизміне еркін қол жетімділік бар. Автокөліктің ақаулы электромагниттік муфтасының аудитін бөлшектемей-ақ жүргізуге болады. Бөлшек тұтастай ауыстырылады немесе мойынтіректің, қысым дискінің немесе магнит орамының ішінара ауыстыруымен шектеледі.
Муфтаға қол жеткізу үшін шкив пен контакт тақтасын алып тастау керек. Шплайндар мен саңылауларды реттейтін тығыздағыштарды зақымдамау үшін тартқышпен жұмыс істеу қажет. Соңғы кезеңде бекіту сақинасын басу арқылы электромуфтаны алыңыз. 12 В желісіне қосу және катушкалардың контактілерінің кедергісін өлшеу арқылы бөліктің жұмысқа қабілеттілігін тексеріңіз.
Ақаулы ілініс жаңа түпнұсқамен немесе ұқсасымен ауыстырылады. Қысқыш механизмнің бөліктерін кері ретпен бекітіңіз.
Жөндеуді аяқтағаннан кейін жүктеме кезінде автомобильдің кондиционерінің электр муфтасын тексеру керек.
