Бөлім: Жаңа технологиялар - Барлығы бақылауда
Меценат: Delphi. Біраз уақыттан бері - немесе сіз отын дағдарысына орала аласыз - дизайнерлердің қызығушылығы дәл технологияларға бағытталған. Бірдей көлемдегі жанармаймен жұмыс істейтін бірдей өлшемдегі автокөліктен оның өнімділігін жақсартсаңыз, көп нәрсені күтуге болады. Автокөлік технологиясын дамытудың негізгі факторы көлік бөлшектерінің жұмысына бақылауды күшейту болып табылады. Delphi Automotive бұл тәсілді орташа және ауыр салмақты көліктерге тікелей жанармай бүркудің жаңа жүйесін енгізу арқылы алға жылжытуда.
Delphi орта өлшемді көліктерге арналған модульдік жалпы рельсті дизельдік қозғалтқыштардың жаңа тобын және отын тиімділігін арттыру үшін табиғи газды дизельдік қозғалтқыштарға (HPDI) арналған жаңа жоғары қысымды тікелей айдау жүйесін енгізді. Бұл жүйе Heavy Duty сегментіндегі коммерциялық көліктер үшін әзірленетін болады. Common Rail жоғары қысымды отын бүркуін дәл басқаруды қамтамасыз етеді. Пайдаланылған электромагниттік инжекторлар 
Delphi-ден олар өте жоғары «разрядты» ұсынады - олар өте қысқа инъекция уақытына қол жеткізе алады. Нәтижесі шу мен шығарындыларды азайтады және отын тиімділігін арттырады. Осылайша жұмыс істейтін жүйе 2015 жылы орташа коммерциялық көліктерге орнатылады.
«Бұл жүйе көлік және қозғалтқыш өндірушілеріне бүкіл әлем бойынша орташа өлшемді коммерциялық көлік өндірушілері талап ететін тамаша отын үнемдеуді, төмен шуылды, сенімділік пен ұзақ мерзімділікті қамтамасыз етуге мүмкіндік беру үшін жасалған (...). Біздің модульдік көзқарасымыз қозғалтқыш өнімділігінің ешбір аспектісін бұзбай, әртүрлі өнімділігі бар маркалар мен модельдердің кең ауқымында осы жүйелерді пайдаланудың артықшылықтарын ұсына алатынымызға кепілдік береді. Бұл Delphi Diesel Systems басқарушы директоры Стив Грегори. 
Ауыр жұмыс сегменті үшін дизельдік қозғалтқыштарды табиғи газбен (HPDI) қоректендіру үшін жоғары қысымды тікелей айдау жүйесі әзірленді. Жақында IAA-да Delphi өзінің HDPI инжекторларының екінші буынының дебютін жариялады. Westport Innovations серіктестігімен жасалған бұл жүйе бүкіл әлемдегі жүк көліктерін өндірушілерге жанармай шығынын айтарлықтай азайтуға мүмкіндік береді. Бұл жүйелер 2016 жылдан бастап шығарылады деп күтілуде.
