Салқындатқыш температурасының сенсоры Audi A6 C5
Мазмұны
Audi A6 C5 салқындатқыш температурасының сенсорын ауыстыру
Салқындатқыш сұйықтық сенсоры қозғалтқыштың температурасын бақылауға көмектеседі. Егер кенеттен сіз бұл сенсорды уақытында ауыстырмасаңыз, ақауларға сенімді бола аласыз. Сенсорда ақау бар екенін және ол қазірдің өзінде ақаулы екенін қалай түсінуге болады?
Сенсор арқылы температура туралы барлық ақпарат автомобильдің экранында (бақылау тақтасында) көрсетіледі. Егер кенеттен температурада бірдеңе дұрыс болмаса, біз оны бірден байқаймыз және одан да күрделі мәселелердің алдын аламыз.
Егер сіз кенеттен сенсорды уақытында ауыстырмасаңыз, жанармаймен не болып жатқанын көре алмайсыз.
Сіз байқамай қозғалтқыш қызып кетуі мүмкін.
Сенсордың сынғанын түсіну соншалықты қиын емес:
- Көрсеткі нөлде болады.
- Мүмкін көрсеткі сізге қате ақпарат беріп жатқан шығар.
- Температура тек бір ақпаратты көрсетеді.
- Электр желдеткіші жұмыс істемейді.
Осы нұсқаулықтан біз Audi A6 автокөлігіндегі салқындатқыш температурасының сенсорын қалай ауыстыру керектігін білеміз. Бұл машинада 2.8 қозғалтқыш бар.
Датчик сору коллекторының астында орналасқан. Бұл процедурада сұйықтықты ағызудың қажеті жоқ, мұнда қалағаныңызша жалғастырыңыз. Мәселе мынада, біз салқындатқыштың сенсорын ауыстырған кезде сұйықтықтың өзі көп төгілмейді.
Қозғалтқыш ұясына қамқорлық жасаймыз. Ең алдымен, қозғалтқышта орналасқан корпусты алыңыз. Осыдан кейін біз ауа сүзгісіне қол жеткізе аламыз, содан кейін құбырды оңай алып тастай аламыз.
Температура сенсорын алып тастау үшін оны орнату кронштейнінен босату керек. Сұйықтық сенсоры тербеліс қозғалысымен жойылады.
Процедура суық қозғалтқышта орындалуы керек. Егер кенеттен қозғалтқыш қызып кетсе, жүйедегі қысымды жеңілдету керек, ол үшін цилиндр қақпағын бұрап алыңыз.
Салқындатқыш температурасының датчигі
Жою және орнату
Бензин қозғалтқыштары 2,4 л; 2,8 л; 3,2 л
- Салқындату жүйесіндегі қалдық қысымды босату үшін салқындату сұйықтығының кеңейту цистернасындағы қақпақты қысқаша ашыңыз.
- Қозғалтқыштың алдыңғы қақпағын алыңыз.
- Электр қосқышын -2- салқындатқыш температурасын жіберуші -G62- кезінде ажыратыңыз.
Ескертпе:
Ағып жатқан салқындатқышты сіңіру үшін шүберекті жайыңыз. - Қысқышты -1- алып тастаңыз және салқындатқыштың температурасын жібергішті -G62- алыңыз.
Орнату келесіге назар аудара отырып, кері тәртіпте жүзеге асырылады:
- O-сақинаны ауыстырыңыз.
- Салқындату сұйықтығының жоғалуын болдырмау үшін жаңа салқындату сұйықтығы температурасын өлшегіш -G62- дереу қосылымға салыңыз.
4,2 л бензин қозғалтқыштары
- Салқындату жүйесіндегі қалдық қысымды босату үшін салқындату сұйықтығының кеңейту цистернасындағы қақпақты қысқаша ашыңыз.
- Артқы қозғалтқыш қақпағын алыңыз.
- Ауа құбырынан жанармай құбырын және ауа тазартқыш корпусынан абсорберге баратын кабельді ажыратыңыз.
- Қысқыштарды -4 және 5- ажырату арқылы ауа сүзгісінің корпусынан ауа құбырын алыңыз.
- -2 және 3- жалғанған кабельдері бар ауа құбырын шетке алыңыз.
- Салқындату сұйықтығының температурасын жіберуші -G62- -көрсеткі- электр қосқышын ажыратыңыз.
Ескертпе:
Ағып жатқан салқындатқышты сіңіру үшін шүберекті жайыңыз. - Тығыздағышты алып тастаңыз және салқындатқыштың температурасын жібергішті -G62- алыңыз.
Орнату келесілерді ескере отырып, кері тәртіпте жүзеге асырылады:
- O-сақинаны ауыстырыңыз.
- Салқындату сұйықтығының жоғалуын болдырмау үшін жаңа салқындату сұйықтығы температурасын өлшегіш -G62- дереу қосылымға салыңыз.
Салқындату сұйықтығы сенсоры Audi A6 (C5) 2 - өндірушілер мен тікелей дилерлерден төмен бағамен түпнұсқа және ұқсас. Барлық өнімдерге кепілдік және оңай қайтару. Vin кодымен расталған үлкен таңдау. Білікті кеңестер және түпнұсқа каталогтарда ыңғайлы таңдау. Біздің интернет-дүкеннің ассортименті Ресейдегі ең үлкендердің бірі болып табылады.
Қай жерде болсаңыз да, біз тауарды белгіленген мерзімде жеткіземіз және ол мәлімделген көлікке сәйкес келетініне кепілдік беріледі. Біз қосалқы бөлшектердің ерекшеліктері мен олардың қолданылуы туралы бәрін білеміз. Бір немесе басқа қосалқы бөлшектерді таңдаудан тартынбаңыз, бәрібір біз әрбір тапсырыстың орындалуын тексереміз және сізге қайта қоңырау шаламыз, осылайша сізді ықтимал қателіктерден сақтаймыз, сатып алудың ең жақсы қызметі мен мінсіз қызмет көрсетеміз.
Audi a6 c5 температура сенсоры g2
Автокөлікті анықтау және Audi A6 C5 4B2, C5 Sedan салқындатқыш температурасының сенсорын сенімді түрде таңдау үшін көлік құралының модификациясын мұқият таңдау керек. Ол үшін автомобиль үлгісін рестайлинг, дорестайлинг, бірінші және соңғы шығарылған жылы туралы түсіндірме ақпаратты пайдаланыңыз. Бұл деректер өндірістің белгілі бір кезеңінде орнатылған бөлшектерді бөлектеу үшін қызмет етеді, өйткені өндірушілер конвейерден тыс машиналарды үнемі жаңартып отырады. Салқындату сұйықтығының температура сенсорын іздеу үшін көлік құралының модификациясын таңдаңыз. Audi A6 C5 4B2, C5 Sedan HP id Қозғалтқыш: көлемі - л., қуат - а.к., түрі - бензин, модель - AFY. Жүргізуші: Алдыңғы. Шыққан жылы:
Температура сенсоры audi a6 c5 g2. Салқындату сұйықтығының температура сенсорын ауыстыру G62/G2 T (AMB). Фоторепортаж Көптен күткен температура датчигі, пластик ұстағыш келді, уақыт өте келе және температура факторының тұрақты әсерінен пластик сынғыш болды. Audi A 6 V6, BDV, hp › Журнал › Салқындатқыш температурасының сенсоры (DTOZH). G62 - бұл температура? Егер мен өзгертсем, онда мен қашықтан зондтау аппаратының құбырын алып тастаған, антифриз іздері көрінетін фотода оны көруге болады. Audi пайдаланылған автомобильдер арасында ең танымал бренд ретінде танылды. Жылдық өндірістік қуаттылығы шамамен 2 миллион бірлік автокөлікті құрайды.
Қауымдастықтардың Автокөлік тәжірибесі Ең танымалдарын оқыңыз. 12v белгілеуінің болмауы әрең рөл атқарады; бұл белгі шығарылған жылына байланысты жойылуы мүмкін. Жіпке жауап беру үшін жүйеге кіріңіз. Цилиндр блогы Цилиндр блоктарының тығыздағыштары Картер желдеткіші Цилиндр төсемі.
Audi A6 қозғалтқышының температура сенсоры
Иесінің әңгімесі Audi A 6 C 5 - өзін-өзі жөндеу. Егер мен өзгерген болсам, онда мен антифриз іздері көрінетін DZ-ге құбырды алып тастаған фотосуретте оны көруге болады. Салқындату сұйықтығының температурасын жіберуші G62, аспаптық панельге арналған G 2 температура өлшегішімен біріктірілген - 4 көк контакт. Audi A4 B5. Тарату білігінің орналасу сенсоры G40 6. Айтпақшы, автомобиль сәл салқындаған кезде, панельдегі температура әлі де болды, ал OBD сканері, айтпақшы, мүлдем басқа нәрсені көрсетті: Мен бұзған қосымша элементтер шланг: Ескі және жаңа сенсорлар екінші мәселе, олар маған басқа сенсорды берді, менде сопақ қосқыш бар, бірақ олар маған шаршы берді.
Компьютерді қосқаннан кейін мен қозғалтқыштағы G62 сенсорында және ұқыптылықта G2 қатесін санадым: бірнеше бағдаршамнан кейін ол қайтадан тыныштықты көрсете бастады. Сондай-ақ, егер сіз D қоссаңыз, менде автомат бар, олар құлап кетеді.
Мен әрқашан олардың қалыпты жағдайға оралуын күтемін. Көлік еш кедергісіз іске қосылды, бірақ барлық әрекет жаздың жылы түндерінде болды. Қыста көлік жүзінші рет іске қосылмауы немесе іске қосылмауы мүмкін. Шешім ретінде температура сенсорының чипін алып тастаңыз, ол жерден деректер қозғалтқыштың «миына» түседі және машинаны іске қосуға тырысыңыз.
Егер бұл A4 форматында болмаса, мені түзетіңіз. Физикалық тұрғыдан бұл сенсорлар бір корпуста біріктірілген. Олар қозғалтқыштың артқы қабырғасында қозғалтқыш пен қозғалтқыш бөлігінің қалқасының арасында орналасқан. Ол блокқа бұрандалы пластикалық тройникке салынған. Датчик, тиісінше, 4 контакт - 2 контакт - G2 және 2 басқа - G G2 - құралдар тақтасындағы көрсеткіні көрсетуге жауапты. G62 - ақпаратты қозғалтқышты басқару блогына жібереді. Температура сенсорлары мен термостатты диагностикалауға арналған пайдалы сілтемелер: Ескі нөмірі бар түпнұсқа сенсор сатып алынды, түпнұсқа өндіруші - Люксембург.
Құрал Шын мәнінде ауыстыру туралы. Ауыстыру ыстық көлікте жасалды, мен оны тез ауыстырғым келді. Әрине, салқын болған кезде жақсы болғанымен, қолыңызды күйдіріп алу ықтималдығы аз.
Салқындату жүйесіндегі қысымды босатыңыз: салқындату сұйықтығы резервуарының қақпағын бұрап алыңыз. Содан кейін ол оны қайтадан бұрады. Мен VKG жүйесінің Т-дан 3 қысқышты бұрап алдым: бірақ мен оның сынуы мүмкін, қартайған кезде кеуіп кетуі мүмкін деп оқыдым. Бұл футболканы алып тастағаннан кейін біз сенсордың өзін, дәлірек айтқанда, ондағы чипті көреміз: Кейінірек орнату туралы. Қол жеткізуді жеңілдету үшін сым сымдары алынып тасталды: сенсор жолаушылар салонына шығарылған пластик ысырмамен ұсталады. Бір-екі грамм грамм антифриз төгілді.Суық қозғалтқышта жоғалтулар одан да аз болады.Маңызды: Жоқ, біз сенсордың отырғышына қараймыз, оны міндетті түрде алып тастаңыз.
Біз чипті сенсордан шығарамыз. Жоғарыда жазғанымдай бұрын біреудің 7 нүктесі болуы мүмкін. Чиптерді кетіру үшін мен WD40 шашыратуға тура келді, өйткені майда құм көп болды, ол кетпеді. Жаңа сенсорды орнына орнатыңыз. Ал біз сенсор кронштейнімен дауласып жатырмыз. Біз сенсордағы контакт чипін киеміз. Біз ескі шлангтың қалдықтарын алып тастап, 1 ұшын осында орналастырамыз: Екінші ұшы осында, 1 және 2 цилиндрлердің қабылдау коллекторының құбырларының арасына: T VKG-ді орнына қойыңыз. Сымдарды орнына орнатыңыз.
Біз VKG T 3 қысқышты қатайтамыз. Біз қозғалтқышты іске қосып, оның іске қосылғанын көреміз. Мен қателерді қалпына келтіру үшін ECU қосу мүмкін емес екенін оқыдым, өйткені машина бірнеше рет іске қосылғаннан кейін бәрі қалыпты жағдайға оралады.
