Peugeot 406 жылдамдық сенсоры

Спидометр ақымақ 80-ге соқты, ауру адам сияқты секіре бастады, содан кейін 70, содан кейін 60, содан кейін 100, содан кейін мүлдем жұмысын тоқтатты.

Жылдамдық сенсорын ауыстыру туралы шешім қабылданды.

Ол қозғалтқыштың артқы жағындағы беріліс қорабында, ось біліктері салынған жерде орналасқан.

Сіз оны көре аласыз және чипті сорғыш арқылы ажырата аласыз.

Маған шұңқырдан жұмыс істеу де оңай болды. Біз тек бір бұранданы 11-ге бұрап аламыз (жұлдызша болуы мүмкін) және оны жай ғана көтереміз, тек абайлап, май ағып кетуі мүмкін, мен түкіремін.

Көлік жылдамдығы сенсорын (DSS) күйін тексеру және ауыстыру

VSS беріліс қорабына орнатылған және көлік жылдамдығы 3 миль/сағ (4,8 км/сағ) асқан кезде кернеу импульстарын жасай бастайтын айнымалы құлықсыз сенсор болып табылады. Сенсорлық импульстар PCM-ге жіберіледі және модуль отын инжекторының ашық уақытының ұзақтығын және ауысуын басқару үшін пайдаланылады. Қолмен беріліс қорабы бар модельдерде іштен жану қозғалтқышы пайдаланылады, автоматты беріліс қорабы бар модельдерде екі жылдамдық сенсоры бар: біреуі редуктордың екінші білігіне, екіншісі аралық білікке қосылған және олардың кез келгенінің істен шығуы әкеледі. берілістерді ауыстыру проблемаларына.

PROCESS

1. Сенсор сымының қосқышын ажыратыңыз.
2. Вольтметрмен қосқыштағы кернеуді өлшеңіз (сымдар сымының жағы).
3. Вольтметрдің оң зонды қара-сары кабельдің терминалына, теріс зонд жерге қосылуы керек. Коннекторда батарея кернеуі болуы керек.
4. Қуат жоқ болса, сенсор мен сақтандырғышты орнату блогы арасындағы аймақтағы VSS сымдарының күйін тексеріңіз (бақылау тақтасының сол жағында).
5. Сондай-ақ сақтандырғыштың өзі жақсы екеніне көз жеткізіңіз. Омметрді пайдаланып қосқыштың қара сым терминалы мен жердің арасындағы үздіксіздікті тексеріңіз. Егер үздіксіздік болмаса, қара сымның күйін және оның терминалдық қосылымдарының сапасын тексеріңіз.
6. Көліктің алдыңғы жағын көтеріп, оны домкраттарға қойыңыз. Артқы дөңгелектерді блоктап, бейтарапқа ауыстырыңыз.
7. Сымдарды VSS-ке қосыңыз, тұтануды қосыңыз (қозғалтқышты іске қоспаңыз) және вольтметрмен қосқыштың артқы жағындағы сигнал сымының терминалын (көк-ақ) тексеріңіз (теріс сынақ сымын корпустың жерге қосу).
8. Алдыңғы доңғалақтардың бірін қозғалтпай,
9. қолмен бұраңыз, әйтпесе кернеу нөл мен 5 В арасында ауытқуы керек, әйтпесе VSS ауыстырыңыз.