Lada Granta автомобиль жылдамдығының сенсоры

Жылдамдық сенсоры (DS) беріліс қорабында орналасқан және көліктің нақты жылдамдығын өлшеуге арналған. Lada Granta басқару жүйесінде жылдамдық сенсоры машинаның өнімділігін қамтамасыз ететін негізгі құрылғылардың бірі болып табылады.

Жұмыс принципі

Мұндай тұрақты ток барлық VAZ көліктерінде кездеседі, ал Гранттардың 8 клапан қозғалтқышы ерекшелік емес. Жұмыс Холл эффектісіне негізделген. Датчикте орналасқан 3 контактінің әрқайсысы өз функциясын орындайды: импульс - импульстардың пайда болуына жауап береді, жер - ағып кету кезінде кернеуді өшіреді, қуат контактісі - ток беруді қамтамасыз етеді.

Жұмыс принципі өте қарапайым:

• Тісті жұлдызшада орналасқан арнайы белгі автомобильдің дөңгелектері қозғалған кезде импульстарды тудырады. Бұл сенсордың импульстік контактісі арқылы жеңілдетіледі. Бір айналым 6 импульсті тіркеуге тең.
• Қозғалыс жылдамдығы түзілетін импульстардың санына тікелей байланысты.
• Импульстің жиілігі жазылады, алынған деректер спидометрге беріледі.

Жылдамдық артқан сайын жүрек соғу жиілігі артады және керісінше.

Ақаулықты қалай анықтауға болады

Сенсорды ауыстыру қажет болатын жағдайлар сирек кездеседі. Дегенмен, белгілі бір мәселелерге тап болсаңыз, оларға назар аудару керек:

• Қозғалыс жылдамдығы мен спидометр инесімен көрсетілген жылдамдық арасындағы сәйкессіздік. Ол мүлдем жұмыс істемеуі немесе үзіліспен жұмыс істеуі мүмкін.
• Одометрдің ақаулығы.
• Бос жүріс кезінде қозғалтқыш біркелкі емес жұмыс істейді.
• Электр рульінің жұмысында үзілістер бар.
• Ешқандай себепсіз газ жүгірісіндегі секірулер.
• Электрондық газ педалі жұмысын тоқтатады.
• Қозғалтқыштың күші азаяды.
• Ақаулықты көрсету үшін аспаптар тақтасында ескерту шамы жанады. Осы нақты сенсордың істен шыққанын анықтау үшін қате коды бойынша диагностикаға рұқсат етіледі.

Неліктен бұл белгілер пайда болғанын түсіну үшін сіз Lada Grant-дегі жылдамдық сенсорының қайда орналасқанын білуіңіз керек. Техникалық тұрғыдан оның орналасуы дұрыс емес, бұл жылдамдықты өлшеуде қиындықтар тудырады. Ол өте төмен орналасқан, сондықтан оған ылғал, шаң және жол бетіндегі кір теріс әсер етеді, ластану және су герметикалығын бұзады. ДС жұмысындағы қателер көбінесе бүкіл қозғалтқыштың және оның негізгі бөліктерінің жұмысындағы ақауларға әкеледі. Ақаулы жылдамдық сенсорын ауыстыру керек.

Қалай ауыстыруға болады

Жылдамдық сенсорын Lada Grant-тен шығармас бұрын, электр тізбегінің жұмысын тексерген жөн. Мүмкін мәселе ашық немесе зарядсызданған батареяда болуы мүмкін және сенсордың өзі жұмыс істейді. Ол үшін келесі қадамдарды орындау керек:

1. Қуатты өшіргеннен кейін контактілерді тексеру қажет, тотығу немесе ластанған жағдайда оларды тазалау керек.
2. Содан кейін сымдардың тұтастығын тексеріңіз, ашаның жанындағы иілулерге ерекше назар аудару керек, үзілістер болуы мүмкін.
3. Қарсылық сынағы жерге тұйықтау тізбегінде жүзеге асырылады, нәтижесінде алынған көрсеткіш 1 Ом-ге тең болуы керек.
4. Барлық индикаторлар дұрыс болса, барлық үш тұрақты ток контактілерінің кернеуі мен жерге қосылуын тексеріңіз. Нәтиже 12 вольт болуы керек.Төмен көрсеткіш ақаулы электр тізбегінің, батареяның жоқтығын немесе ақаулы электрондық басқару блогын көрсетуі мүмкін.
5. Егер бәрі кернеуге сәйкес келсе, сенсорды тексерудің ең тиімді жолы - оны табу және оны жаңасына өзгерту.

DS ауыстыру әрекеттерінің ретін қарастырыңыз:

1. Жұмысты бастау үшін, ең алдымен, ауа сүзгісін және дроссель жинағын қосатын түтікті ажыратыңыз.
2. Сенсордың өзінде орналасқан қуат контактісін ажыратыңыз. Мұны істеу үшін ысырманы бүгіп, жоғары көтеріңіз.
   
   
3. 10 кілтімен біз сенсор беріліс қорабына бекітілген болтты бұрап шығарамыз.
4. Құрылғыны беріліс қорабы корпусындағы саңылаудан ілмек және шығару үшін жалпақ бұрауышты пайдаланыңыз.
   
   
5. Кері тәртіпте жаңа элементті орнату жүзеге асырылады.

Жойылған DS жөндеуге болатынын тексеру үшін тексерілуі мүмкін. Бұл жағдайда оны тазалау, кептіру, тығыздағыштан өтіп, оны қайтадан орнату жеткілікті. Таза немесе жаңа ескі сенсор үшін оны ластанудан және ылғалдан мүмкіндігінше қорғау үшін тығыздағышты немесе электрлік таспаны үнемдемеу жақсы.

Ауыстыруды орындағаннан кейін басқару жүйесінің жадында бұрыннан тіркелген қатені жою қажет. Бұл жай ғана жасалады: «ең аз» батарея терминалы алынып тасталады (5-7 минут жеткілікті). Содан кейін ол кері қойылады және қате қалпына келтіріледі.

Ауыстыру процесінің өзі күрделі емес, бірақ көп жағдайда еңбекті қажет етеді, өйткені Грантта жылдамдық сенсорының қай жерде орналасқанын аз адамдар біледі. Бірақ оны бір рет тапқан адам оны тез ауыстыра алады. Оны эстакадаға немесе тексеру тесігіне ауыстыру ыңғайлы, содан кейін барлық манипуляцияларды әлдеқайда жылдам орындауға болады.