Dacia Sandero Stepway сынақ дискісі: қиылысу нүктесі
Sandero Stepway-дің алғашқы нұсқасын Dacia желісіндегі ең тартымды модельдердің бірі деп атауға болады. Модельдің жаңа буыны кез-келген жағдайда функционалды машинаны іздейтіндер үшін үлкен ақылды таңдау болды, бірақ үлкен Duster корпусын қажет етпейді.
Sandero Stepway бірінші буынын жасау үшін қолданылған рецептті көптеген өндірушілер көптеген жылдар бойы жақсы нәтижелермен қолданды. Қолданыстағы модельге жердегі клиренсі жоғары суспензия және қосымша дене қорғанысын қосу идеясы қарапайым, бірақ өте тиімді. Осылайша, тұтынушы оның көлігі зақымданбай шығады ма, жоқ па деп алаңдамай, бірақ көбінесе қымбатырақ жол талғамайтын көлікке немесе кроссоверге инвестиция салмай-ақ, салыстырмалы түрде қиын рельефпен жүру мүмкіндігін жақсартады. Мұндай өнімдер ақылды инвестиция сияқты болып көрінеді - әсіресе бүгінгі күні көп трафикті модельдердің қатал рельеф үшін нақты әлеуеті аз немесе мүлдем жоқ және жай ғана олардың көру қабілеті үшін сатып алынатын кезде.
Sandero Stepway мүлдем қарама-қарсы көзқарасты ұстанады - ол бірінші көзқараста уәде еткеннен де көп нәрсені істей алады. Әрине, 1,5WD емес көлік, тіпті ең жақсы ниетте болса да, керемет жол талғамайтын дағдыларға ие бола алмайды, бірақ соқпалы жолдар, қара жолдар немесе төмен деңгейлі көліктердің көпшілігі жабысып қалатын жерлерден өту сияқты салыстырмалы түрде шамалы мәселелер бар. төменгі жағынан, Stepway әлдеқайда үлкен талаптары бар әлдеқайда беделді модельдерге қарағанда жақсы басқарады. Қосымша қорғаныс панельдері де көлікті тітіркендіргіш сызаттардан қорғаудың практикалық шешімі болып табылады. Duster сияқты, беріліс қорабының бірінші берілісі өте «қысқа», бұл бір жағынан қалалық жағдайларда жеделдетуді таңқаларлық жылдам етеді, ал екінші жағынан сынған учаскелерде төмен жылдамдықпен жүруді керемет жеңілдетеді. Әйтпесе, 1,1 литрлік дизель, біз бұрыннан белгілі, дизельді дауыстың анық, сенімді тартуы және аз тұтынуы бар. Көліктің жеңіл салмағының (XNUMX тоннадан аз) арқасында Sandero Stepway, әрине, көптеген адамдар күткеннен әлдеқайда епті және одан да жақсы жаңалық - оның жанармайға деген құштарлығы бірдей. тіпті үнемді емес жүргізу стилімен.
Кең интерьер шынын айтқанда қарапайым және орындықтар ең ыңғайлы емес екенін біз Sandero және Logan басқа нұсқаларынан білеміз, бірақ бұл модельдердің соңғы бағасын ескере отырып, мұндай ымыраға келулер күтпеген емес. Мені таң қалдыратын нәрсе, Dacia тіпті Stepway нұсқасы үшін рульдік доңғалақ немесе жүргізуші орындық биіктігін реттеуді ұсынбайды, тіпті қосымша ақыға - Sandero Laureate және Logan әрлеу деңгейлерінде стандартты опциялар.
Мәтін: Божан Бошнаков
бағалау
Dacia Sandero Stepway
Sandero Stepway тек сыртқы жағынан ғана жақсы емес - клиренсі жоғарылатылған және қосымша қорғаныс корпусы элементтері бар модель модельдің басқа нұсқаларымен салыстырғанда жол төсемінің түрі мен күйіне қарағанда қарапайым. Сонымен қатар, дизельді қозғалтқыш жақсы динамика мен төмен тұтынуды біріктіреді. Көліктің төмен бағасын ескере отырып, жайлылық пен интерьердегі ымыраға келу күтілетін, бірақ кешірілмейтін кемшілік болып табылады.
