Рифтер дегеніміз не? // Қысқа тест: Peugeot Rifter GT Line 1,5 BlueHDi 130
Әрине, Rifter 3008 деп белгіленген Peugeot кроссовері емес, ол ауданы бойынша оған ең жақын, сондай-ақ жартылай металл қаңылтыр техникасы. Бірақ сән шыбындарына мән бермейтіндер (оқыңыз: жол талғамайтын көліктердің көрінісі) оларды бірдей басқаратын, бірақ, әрине, азырақ ерекшеленетін сәнді Peugeot моделін ала алады. Мен олардың Серіктеске неге жаңа атау бергенін түсіндіре аламын.: өйткені жеке бағдарламасының жаңа элементтерін - i-cockpit және жақсырақ интерьер материалдарын пайдалану арқылы олар бұл Серіктестіктен басқа нәрсе екенін атап өткісі келді.
Шындығында, олар мұны жақсы жасады.
Және олар Peugeot -пен тағы бір проблемаға тап болды. Citroën де, Opel де бір іргетасқа салынған және үшеуінің әрқайсысын әр түрлі, бірақ жеткілікті тартымды ету үшін жеткілікті әртүрлілікті табу керек болды.
Біз Rifter дизайнерлеріне серіктестік ретінде Ситроен Берлингоның қатал көлеңкесінде болмау үшін өздерін дәлелдегендерін мойындауымыз керек. Бұған мүлдем басқа бетперде мен фаралармен сыртқы келбеті көмектеседі, бұл оған мүлде басқаша көрініс береді, мен Berlingo немесе Opel Combo Lif-тен гөрі жүк көлігіне ұқсас емес дер едім. Ал жүргізуші орындығы да мақтауға тұрарлық.... Бұл кроссоверлермен бірдей, ал шағын тегіс руль мен сызықшаның жоғарғы жағындағы өлшеуіштер оған қосымша ыңғайлылық береді. Әрине, ол бөлме сыйымдылығы жағынан да ұпай жинайды, және оны ыңғайлы отбасылық көлік ретінде пайдаланғысы келетіндер үшін артқы қақпаның терезелерін ғана ашу, артқы жағын бүктеу немесе терезелерді ашу сияқты аксессуарлар ұсынылады. . екі артқы жылжымалы есікте.
Отбасылық бөлімде (GT Line нұсқасында) екі күндік кондиционер бар, ол ыстық күндерде де салқындауға жарамды және тиімділіктің үш түрлі бағдарламасын ұсынады. Жақсылық үшін ең төменгі деңгей жеткілікті, бұл кезде ауа беру қарқындылығы аз, бірақ әлі де тиімді.
Peugeot GT Line -дің ең бай жабдықтарына ие, әрине, және Rifter жақсы жұмыс істейді.
Rifter -де диск пен қуаттың көптеген нұсқалары бар, бірақ шын мәнінде тек екі түрлі қозғалтқыш бар.. 1,2 литрлік турбокомпрессорлы үш цилиндрлі қозғалтқыш 110 немесе 130 ат күші бар, ал 1,5 литрлік турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі қозғалтқыш 75, 100 немесе 130 ат күші бар. Егер сізге таза ар-ұждан үшін жеткілікті қуат қажет болса, онда опциялар аз, шын мәнінде тек екі максималды қуат бар. Бірақ бензин қозғалтқышы бар тек (сегіз жылдамдықты) автоматты беріліс қорабымен үйлесімді, сондықтан орташа баға нұсқасын іздейтіндер үшін алдыңғы сияқты дизельді және алты жылдамдықты механикалық комбинациясы ең жақсы таңдау болып табылады. тексерілген нұсқасы. Онымен автомобиль жолдарында жүру де ыңғайлы (неміс тілінде мұнда 130 км/сағ жылдамдықпен жүруге болады). Мұндай жағдайларда да орташа ағын қолайлы диапазонда қалады! Дегенмен, ыңғайлы аспа тек шұңқыры көп жолдарда ғана қолайлы емес.
Peugeot Rifter GT Line 1.5 BlueHDi 130 (2019)
Негізгі ақпарат
| Тест үлгісінің бағасы: | 25.240 еуро |
|---|---|
| Жеңілдіктермен базалық модель бағасы: | € 23.800 XNUMX € |
| Тест үлгісінің бағасына жеңілдік: | 21.464 еуро |
| Қуат: | 96 кВт (130 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 10,4 сс |
| Максималды жылдамдығы: | 185 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 4,3л / 100км |
Шығындар (жылына)
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.499 см3 - максималды қуат 96 кВт (130 а.к.) 3.750 айн/мин - 300 айн/мин жылдамдықта максималды момент 1.750 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 215/60 R 17 H (Goodyear Efficient Grip Performance). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 184 км/сағ – 0 с ішінде 100-10,4 км/сағ үдеу – аралас циклдегі орташа отын шығыны (ECE) 4,3 л/100 км, СО2 шығарындылары 114 г/км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.430 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 3.635 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.403 мм - ені 1.848 мм - биіктігі 1.874 мм - доңғалақ базасы 2.785 мм - отын багы 51 л. |
| Қорап: | магистраль 775–3.000 XNUMX л |
Біздің өлшемдер
| Өлшеу шарттары: T = 16 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 55% / одометр мәртебесі: 4.831 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 11,6ss |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 18,0 жыл ( 124 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 10,0 / 15,2 с (IV/V) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 12,9 / 17,3 с (10,0 / 15,2 с) |
| Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: | 5,9 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 37,7m |
| AM кестесі: | 40,0m |
| Шу 90 км / сағ | 59dB |
бағалау
Жабдықтар мен бағаны ескере отырып, Rifter өте жақсы таңдау болуы мүмкін.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
кеңдігі мен қолданудың қарапайымдылығы
байланыс
қозғалтқыш пен отын шығыны
баға
артқы қақпадағы әйнектің қосымша ашылуы
А-бағанның артындағы мөлдірлік
жолды сақтауға көмекші
Isofix қондырғыларына кіру
