Автокөліктегі іске қосу конденсаторы дегеніміз не
Мазмұны
Тұтану конденсаторы қозғалтқыштың тұтану жүйесіндегі аз мөлшердегі токты ұстауға арналған конденсатор болып табылады. Оның негізгі мақсаты - электрлік жүктемелер үшін негіз ретінде қызмет ету.
Автомобильдерде бірге автомобильді іске қосатын бірнеше элементтерден тұратын тұтану жүйесі бар.
Іске қосу конденсаторы немесе іске қосу конденсаторы - кілт бұрылғанда немесе түйме басылғанда автомобильді дұрыс іске қосуға көмектесетін автомобильдің тұтану жүйесінің элементі.
Іске қосу конденсаторы дегеніміз не?
Іске қосу конденсаторы - бір фазалы айнымалы ток асинхронды қозғалтқыштың бір немесе бірнеше орамасындағы токты өзгертетін, айналмалы магнит өрісін жасайтын электрлік конденсатор.
Атауынан көрініп тұрғандай, іске қосу конденсаторы жарық көзіне қосылған кезде осы құрылғыларды қосу функциясына ие, қозғалтқыштың іске қосу моментін жоғарылатады, осылайша қозғалтқыш тез қосылып-өшеді, кернеуді тудыратын айналмалы магнит өрісін жасайды. .
Іске қосу конденсаторларының неше түрі бар?
Ең көп таралған екі түрі - іске қосу конденсаторы және қос жұмыс конденсаторы. Бұл конденсаторлар үшін сыйымдылық бірлігі микрофарад болып табылады. Ескі конденсаторлар ескірген «mfd» немесе «MFD» терминдерімен белгіленуі мүмкін, бұл да микрофарадты білдіреді.
Іске қосу конденсаторының қызметі қандай?
Іске қосу конденсаторында аз мөлшерде ток бар автомобильдің тұтануын қолдау функциясы бар. Конденсатордың негізгі жұмысы - электродтардың бір-біріне қарсы ұшқын шығуына жол бермей, электр жүктемесі үшін негіз ретінде қызмет ету.
Өкінішке орай, бұл конденсатор да бұзылулар мен ақауларға бейім, біз көлікте автокөлікті іске қосу проблемалары ретінде байқаймыз. Бұл симптомның жаман жағы - ол басқа себептермен пайда болуы мүмкін және оның іске қосу конденсаторына қатысты екенін анықтаудың жалғыз жолы - бұл басқа екі симптоммен бірге жүруі.
Нашар іске қосу конденсаторының белгілері
1.-Радиодағы күшті статикалық
Егер конденсатор зарядты ұстай алмаса, тұтану жүйесінде ұшқын көп болады. Электр заряды және ол тудыратын магниттік кедергі радиоңызда статикалық электр тогының едәуір мөлшерін жинақтайды. Сіз әдетте анық еститін станцияларды енді ажырату өте қиын болады және үндемей қалады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда ғана ұшқын пайда болатындықтан, радио қозғалтқыш өшірулі және тек батарея жұмыс істеп тұрған кезде қалыпты жұмыс істейді.
2.- Сары ұшқын
Егер конденсатор ақаулы болса, оны кейде қозғалтқыштың бос жүрісіне қарап анықтауға болады. Ұштың қақпағын алып тастау керек және кейбір қозғалтқыштар онсыз жұмыс істемейді, бірақ конденсатор нашар болса, екі байланыс нүктесінің арасында үлкен сары ұшқын пайда болуы мүмкін.
3.- Автокөлікті оталдыру кезіндегі проблемалар
Егер конденсатор ақаулы болса, шамадан тыс ұшқынның әсерінен байланыс нүктелері зақымдалуы мүмкін және көлікті іске қосу қиын болуы мүмкін, сонымен қатар жұмыс істемейді.
:
