Мотоцикл дулыға пинлок дегеніміз не? Мөлдір көзді ұстаңыз!
Мазмұны
Мотоцикл дулығасындағы шылым шегетін қалқа көрінуді қатты шектеп, нәтижесінде тіпті қауіпті апаттарға әкелуі мүмкін. Дулыға күнтізбесі бұдан қорғайды және жолдағы қауіпсіздіктің ең жоғары деңгейін қамтамасыз етеді.. Оның кейбір кемшіліктері бар, мысалы, ол сызаттарға төзімді емес, бірақ онсыз жолға шынымен жете алмайсыз. Бұл элемент қалай жұмыс істейді және ол не үшін қолданылады? Бұл қанша тұрады? Бұл әрбір жаңа бастаған мотоциклші алуы керек негізгі білім. Егер сіз мотоцикл мінетін болсаңыз, сатып алу тізіміңізде пинlock дулыға болуы керек. Неліктен бұл соншалықты пайдалы екенін тексеріңіз. Біздің мақаланы оқыңыз!
Pinlock дегеніміз не? Бұл шешім қалай жұмыс істейді? Ол тиімді ме?
Терезе әйнегіне ұқсайды, бірақ шыныдан жасалмаған. Pinlock органикалық материалдан жасалған. Оның пішіні дулыға қалқасымен бірдей, бірақ әлдеқайда жұқа және сызаттарға төзімділігі төмен. Осыған қарамастан, ол нысананың баспанасы мен суық ауа арасында қорғаныс тосқауылын тиімді жасайды. Оны ауа суытып, шыныға қонбауы үшін жабық камера жасайтындай етіп бекітуге болады. Енді сіз дулығаның түйреуіш лайнерінің не екенін білетін болсаңыз, бұл элементтің ауыстырылатынын және мезгіл-мезгіл жаңасын сатып алуыңыз керек екенін түсінуіңіз керек.
Мотоцикл дулығасына арналған пинлок - ол қалай жасалды?
Pinlock 20 жылдан астам уақыт бұрын құрылған. Оны ағылшын өнертапқышы және ашушысы Дерек Арнольд ойлап тапқан. Оған мотоциклшілер екі қабат әйнекпен дулыға киген Нидерландыдағы жарыс шабыттанды. Бұл оларға будың түсуіне мүмкіндік бермеді. Дегенмен, Арнольд бұрыннан бар дулығаларды тұман басып қалмас үшін бейімдеген дұрыс деген ойға келді... және бұл өнертабыс дүниеге келді. Оның тез танымал болғаны сонша, жеке дулыға өндірушілері өз істерін жасай бастады.
Пинлок пен тұманға қарсы - айырмашылығы неде?
Тұманға қарсы - дулығаның ажырамас бөлігі болып табылатын жүйе. Бұл өндіріс кезінде оған бекітілгенін және оны алып тастауға немесе ауыстыруға болмайтынын білдіреді. Бұл оны пинлоктан айтарлықтай ерекшелендіреді. Оның рөлі ұқсас, өйткені ол дулығаның тұмандануына жол бермейтін ішкі кедергі жасауы керек. Өкінішке орай, тұманға қарсы әсері әлдеқайда аз. Қазірдің өзінде шамамен 10 ° C температурада мұндай дулыға булана бастайды. Осы себепті, бұл жылы елдерде тұратын адамдарға немесе тек жазда мотоциклмен жүретін шабандоздарға өте қолайлы. Pinlock әлдеқайда қиын жағдайларда жұмыс істейді.
Дулыға қалқа - дулыға дұрыс орналасуы керек
Егер түйреуіш құлпы өз жұмысын орындаса, ол ауа өткізбейтін камераны жасауға мүмкіндік беруі керек. Сондықтан, белгілі бір дулығаға бейімделген модельге бәс тігуге тұрарлық. Сонда ғана қорғанысыңыздың жұмыс істейтініне сенімді боласыз! Егер сіз жай ғана дулыға сатып алуды жоспарлап жатсаңыз, оның пинлок орнататын орны бар-жоғына назар аударыңыз. Сіз оны еш қиындықсыз танисыз, өйткені оның қосымша шыны бекітуге болатын дөңгелек ойықтары болуы керек. Сонда сіз модельді дулығаңызға сәйкестендіре алатыныңызды бірден білесіз. Дұрыс желдету де маңызды. Әлсіз, арзан дулығалар әлі де 0 ° C-қа жуық температурада жүруге мүмкіндік бермейді.
Pinlock - бұл қанша тұрады және пинлокты қаншалықты жиі өзгерту керек?
Егер сіз түйреуіш құлпын жақсы күтсеңіз, оны дулығаңыздың қызмет ету мерзіміне ауыстыру қажет болмауы мүмкін. Сондықтан оған қолғап немесе басқа заттарды лақтырмаңыз. Дегенмен, осы бас қорғанысын өндірушілердің көпшілігі әр 5 жыл сайын жаңасын сатып алуды ұсынатынына назар аудару керек. Осы уақыт ішінде шлем тозып, оның үстінде микрозақым пайда болуы мүмкін, бұл оны әлдеқайда аз дәрежеде қорғайды. Пилоктың өзі арзан. Сіз оны мотоцикл дүкенінен маркасы мен үлгісіне байланысты шамамен 80-13 еуроға таба аласыз. Сондықтан ұмытпаңыз:
- түйреуіш ұясы бар дулыға іздеңіз;
- қақпақты мезгіл-мезгіл ауыстырыңыз;
- пинlock тиімді болуы үшін жеткілікті желдетуі бар дулыға таңдаңыз.
Пилок - бұл өте жаңа өнертабыс, бірақ ол қиын жағдайларда мінетін шабандоздар арасында тез танымал болды. Атпен жүру кезінде көріну қауіпсіздіктің негізі болып табылады, сондықтан сіз осы жабынмен берік дулыға таңдауыңыз керек.
